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 La Baby Slk

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zechrisd
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Sam 5 Jan 2008 - 17:56

punkero69 a écrit:
Je viens de cherché, ca coute 24E90 les H4 chez conrad Wink Laughing Laughing Laughing

source : http://www.conrad.fr/webapps/kits_2_ampoules-36.html
Y'as des H7 a 80E, mais c'est louche quand meme lol! :scred:


Euh je crois que ces ampoules à 24,90€ sont des ampoules que tu trouves à Norauto et qui sont juste sensé éclairer un peu plus blanc que l'origine.
MAIS ce ne sont pas des VRAIES ampoules pour kits xenon.
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Sam 5 Jan 2008 - 18:39

zechrisd a écrit:
punkero69 a écrit:
Je viens de cherché, ca coute 24E90 les H4 chez conrad Wink Laughing Laughing Laughing

source : http://www.conrad.fr/webapps/kits_2_ampoules-36.html
Y'as des H7 a 80E, mais c'est louche quand meme lol! :scred:


Euh je crois que ces ampoules à 24,90€ sont des ampoules que tu trouves à Norauto et qui sont juste sensé éclairer un peu plus blanc que l'origine.
MAIS ce ne sont pas des VRAIES ampoules pour kits xenon.
ah oui, bien vu, les ampoules HID coute entre 70 et 100E éxacte !
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Sam 5 Jan 2008 - 21:13

Oui lundi je vais acheter un polish (Meguiar à un feu vert) puis je fais un karcher pour voir la peinture après. Et mardi je les tél grrr.

Sinon pour les Xenons je c pas trop, à vue d'oeil on dirait pas mais à voir. Et sinon effectivement autant racheter des kits. Par contre les ampoules dont vous parlez bah j'ai vu une paire à Aulnay hier, l'illusion xenon est assez bien faite pour le prix, esthétiquement. Par contre ca éclaire que dalle :D.

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mar 8 Jan 2008 - 11:17

Bon je me suis rendu compte d'autres choses :

- Ma plaque en plexi contour chromé avant achetée à Norauto, ils m'ont mis une vieille plaque :dur:. Bon à l'avant ca me dérange moins qu'à l'arrière.

- J'ai un choc en haut de la vitre passager. Mais impossible de savoir si ca vient du sinistre ou pas. En tout cas apparemment c pas passé dans le dossier :/.

- Sinon j'ai regardé j'ai retrouvé une veilleuse à Led mais pas l'autre, et j'ai pas testé si elle marche ou pas. Pour ma pomme la veilleuse donc ^^.

Sinon pour la peinture, je me dis en fait qu'ils ont juste pas nettoyé : un coup d'eau c tout mais ca doit etre de la crasse en fait. Et la partie lisse sur l'aile avant ca doit etre une pièce changée :). Parce qu'en fait c "rugueux" meme sur le toit et le coffe lol.

Pour les phares je suis en train de me demander si c pas le capot avant qui est mal positionné, ou bien s'ils m'ont réparé le capot au lieu d'en mettre un neuf. Car c psychologique mais j'ai l'impression qu'il suit pas bien la ligne des phares, ni le sigle Peugeot. Faudrait que j'ai une CC nickelle à portée de main pour comparer là :(.

Sinon le jeu dans le siège arrière droit j'ai l'impression que ca vient de la pièce qui recouvre l'endroit où rentre la ceinture. A tester avec le windstop si y'a toujours le bruit.

Voilà à part ca la portière conducteur mal réglée bon faut vraiment la lancer doucement pour qu'elle se ferme mal. Je viens de refaire un test. Donc je sais pas. Faudrait comparer.

Mais je vais quand meme leur parler de tout ca, car je dois leur montrer mon histoire de décélération toute seule alors que je passe un rapport ou je suis en cours d'accélération. Si quelqu'un a une idée d'où ca peut venir je suis preneur au cas où Peugeot voit pas pale.

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Spelfor
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 9 Jan 2008 - 13:34

si c'est rugueux passe un bon produit de lustrage histoire de rendre un meilleur aspect

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mar 12 Fév 2008 - 9:31

salut mon petit SLK
je voi que tu écrit: Pour les phares je suis en train de me demander si c pas le capot avant qui est mal positionné, ou bien s'ils m'ont réparé le capot au lieu d'en mettre un neuf. Car c psychologique mais j'ai l'impression qu'il suit pas bien la ligne des phares, ni le sigle Peugeot. Faudrait que j'ai une CC nickelle à portée de main pour comparer là :(.

et bien je vais te rassuré mais toute les voiture francaise sont mal fabriqué. je m'esplique. prend ma CC par exemple, et bien le phare gauche sui beaucoup mieux les contour du capot que le droit. e gros le capot coté droit est plus en avant, et l'espace entre l'aile et celui ci est plus important a droite que a gauche.
sur la 407 d'un pote c'est la meme, le capot est mal positionné.

sinon une question quand tu a eu le "probleme" avec les xenon, qu'est ce que sa a fait exactement (parce que j'ai eu aussi un sapin de noel, voir la rubrique tuto^^).
merci bien :D
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mar 12 Fév 2008 - 14:09

No j'ai jamais eu de souci avec les Xenons.

Sinon pour le capot ouais exact, j'avais vu avec la CC de Ben que ca le faisait pas que sur la mienne :dur:.

Sinon normalement Peugeot a revu mon histoire de décélération (c ma mere qui a ramené ma voiture du garage pale comme j'étais déjà parti).

Pour la porte qui ferme mal je pense qu'ils ont laissé, mais j'ai pas eu l'occasion de beaucoup testé. Enfin j'avais quand meme noté une légère dégradation (disons contre 0.1 / 10, maintenant la porte conducteur avait l'air de fermer mal 2 / 10 :/).

Autrement je pense repasser mi mars, fin mars, et début mai. Donc je vais essayer de caler mon CT là, et Chris et Polo faudra se voir juste apres pour les modifs comme prévu, si vous etes toujours opé et dispo (module, xenon, néons) :).

Faudra voir si ca marche ou si j'ai besoin d'en commander de nouveaux, idem pour les veilleuses je sais plus trop ce qui me reste, comme ils m'ont remis des origines What a Face.

Puis fin mars j'essaierai de rentrer à Londres en CC 8) :love:. Mais faut que je me renseigne niveau assurance. Tfacons la Macif m'a jeté car comme je suis passé responsable sur le dernier, ca faisait 2 responsables dans l'année :( (et oue j'avais eu un ptit accrochage à la con à 10 à l'heure en plus :/ un peu plus tot).

Donc voilà, en plus j'ai recu tout ce que je devais recevoir du permis, comme prévu je suis à 2 pts lol. Bref ca sent le roussis pour moi en France :ho: donc raison de plus pour l'emmener :D :vite:.

Ah aussi faudra que je trouve un autoradio mp3 à fond bleu, de préférence pas cher, et si possible compatible avec mes comodos Alpine actuelles (j'ai toujours pas compris si mon adaptateur etait compatible avec tous les Alpine ou quoi, car avec celui de Spel ca avait pas l'air de fonctionner).

Voilà pour les petites news :).

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mar 12 Fév 2008 - 22:57

oki oki.
mais tu n'a pas eu de probleme freinage...du au xenon?
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mar 12 Fév 2008 - 23:36

XIII a écrit:
oki oki.
mais tu n'a pas eu de probleme freinage...du au xenon?

arrete de lui poser des question il va nous faire un roman a force lol! lol!

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 13 Fév 2008 - 10:00

lol!
non mais parce que comme expliqué, j'ai eu un probleme du aux xenons je pense.
et j'aurais aimé savoir les symptôme qu'il a eu lui scratch
mais je me tait lol!
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Spelfor
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 13 Fév 2008 - 13:17

XIII a écrit:
lol!
non mais parce que comme expliqué, j'ai eu un probleme du aux xenons je pense.
et j'aurais aimé savoir les symptôme qu'il a eu lui scratch
mais je me tait lol!
a mon avis il est impossible que le xenon parasite le freinage


par contre faut eviter de fixer les ballast a coté des faisceaux electriques

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 13 Fév 2008 - 17:40

Non ca ne venait pas des Xenons mais d'une réparation foireuse de Peugeot (oubli d'une màj de la BSI peut etre). Car j'ai roulé avec mes Xenons sans probleme jusque là.

C quoi tes symptomes ?

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 13 Fév 2008 - 20:03

mes symptomes: xenon qui scintille, puis s'éteint. et tout a coup le sapin de noel: defaut abs, defaut pollution.... et tachymètre a 0.
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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 13 Fév 2008 - 21:18

Ok bon t'es HS :mrgreen:, créé un nouveau post on va t'aider ^^.

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MessageSujet: Re: La Baby Slk   Mer 13 Fév 2008 - 21:49

XIII a écrit:
mes symptomes: xenon qui scintille, puis s'éteint. et tout a coup le sapin de noel: defaut abs, defaut pollution.... et tachymètre a 0.
Oh tiens donc !!!
Vérifie les cosse de ta batterie si elles sont bien serré et si t'as batterie est en bon état !
Il vient de m'arriver a peu prés pareil, j'ai qu'une batterie pour 2 voitures, alors j'alterne à la va vite, et quand les cosses sont desserrer, j'ai les même symptôme ! !!
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