a chaque fois tu nous dit demain

tu préfères après demain ?

non donne moi le numero j appel a ta place si tu a peur

ok

Bon je vous avais promis de vous tenir au courant, ben j'ai eu le cabinet d'experts, il est repassé voir ma voiture hier et il y retourne demain, mais je l'ai pas eu au tél, donc pas pu lui parler arf. Et je voulais lui parler avant qu'il y retourne pour lui dire quoi penser à regarder. Bon apparemment ils sont en train d'étudier les "voyants électroniques", bon signe.

wait & see

Ils en mette du temps pour expertiser ta voiture

Bon l'expert m'a rappelé là. C'est pas tip top

Donc il m'a dit pas mal de choses :

- Pour le moment il n'y a pas de preuve concrete que l'accident est du aux anomalies. C'est plus une anomalie ESP que ABS qui aurait pu bloquer une roue et faire perdre le controle.

- L'airbag qui ne s'est pas déclenché serait plus du au fait que j'étais en cours de rotation au moment du choc, que du fait de l'anomalie Airbag, car il se déclenche normalement que de plein face (à +/- 15°).

- La responsabilité de Peugeot n'est pas gagnée non plus, car meme s'ils étaient au courant des anomalies, ils peuvent dire qu'ils n'avaient pas vu eux memes les voyants allumés, et que j'aurais du appeler une dépanneuse et ne pas conduire la voiture. Alors que Peugeot m'a dit l'inverse pfff. Je tiens trop à ma CC et à ma vie pour prendre un tel risque si j'avais su, on peut pas croire Peugeot mais ils seraient pas responsables ??

Ensuite au niveau options :

- Pour le moment y'en a pour 7450€ de réparation (incluant un marbre car les 2 longerons ont bougé de 5 cm)

- 2 jantes ont pris cher, mais il ne m'a pas parlé du fait que comme c'est un rajout de ma part et que je suis pas assuré pour les rajouts, je crois que leur réparation n'est normalement pas pris en charge par l'assurance, c pour ma pomme.

- Je pourrai peut etre soit toucher 7450 de l'assurance + rester propriétaire de la voiture en l'état, et donc vendre en morceaux ; soit toucher 7450 + la différence avec la valeur de la voiture payée par un garage si mon assurance en trouve un d'accord ; soit le faire réparer. J'ai dit que mon choix dépendrait de la valeur de reprise de la voiture.

- Le prix des réparations peut encore augmenter, et la valeur de la voiture est à estimer, je vais lui envoyer toutes les factures là. A titre d'exemple il m'a parlé de 10 / 11 000 €, mais bon il a pas regardé en détail et d'après Befa, ca tournerait à 9500 €.

Concretement elle n'est pas irréparable techniquement, et n'a pas l'air irréparable économiquement, mais ca peut évoluer.

La responsabilité de Peugeot n'est pas gagnée et je peux a priori me toucher pour les Dommages-interets concernant l'Airbag non déclenché & les dommages physiques que j'aurais pu subire ou commettre sur d'autres personnes. Mais là aussi ca peut encore évoluer car il attend des résultats de diagnostic.

Sinon je pourrai bien récupérer mes pièces tuning à condition de remplacer par de l'origine. J'ai pas la meme "chance" que Befa qui a pu tout récupérer jusqu'au dernier boulon.

Bref je suis assez deg, je trouve les conclusions abusées. Surtout au niveau responsabilité Peugeot et un peu pour les Dommages. Jamais la voiture m'aurait fait ca en temps normal. Mais bon si c le dernier mot de l'expert je lache pas l'affaire je négocierai avec mon assurance (ou une contre expertise si c pas trop cher Polo ).

7500€ ... je vais faire garagiste moi

bon ça devrait ce réparer ça reste encore en dessous sous la cote

je vais me renseigner demain au cas ou pour la contre expertise

ok merci pour ces infos, courage

et tiens au courant de la suite