salut a tous !!! quelqu'un peut il me dire si pour une c 1.6l 16s on peux adapter une autre boite a vitesses que du 20 cn 24 . par exemple une boite de s16 , ou d'une 2l 1.6s . ou en citroen ? merci

Aucune idée, sinon je c pas pourquoi tu veux changer mais sache qu'il y a le quickshift (dans les 25€ jcrois) pour un maniement plus sport (Raoul ca fera 5€ la pub^^).

J'ignore pourquoi tu veux changer, mais sache que si c'est pour allonger les rapports, je sais qu'il y a moyen de le faire, du moins moi je peux sur ma 2.0l 16s. Par contre je voulais mettre une boîte 6, j'ai pas trouvé de boîte pouvant s'adapter.

toi t'es une dingue !!! je connais plus d'un type qui aimerait avoir une femme qui tate et s'intéresse à la mécanique!

lol. ben euh moi aussi j'en connais, j'ai un pote qui me dis tout le temps : j'aimerais une femme avec le permis, qui aime avoir de l'huile sur les mains et qui dis pas "je me suis cassé un ongle". Mais je suis prise. Mais dis toi que cette situation n'est pas facile tous les jours pour moi au milieu d'un monde de machos

je veux bien le croire... au passage, je ne te fesais aucune proposition, j'ai la bague au doigt
juste une belle constatation

Je redemanderai à mon garagiste rallye... vu que ça date je ne sais plus vraiment. Merci quand même

Mais le moteur est pas adapté pour une boite de 6, y'aurait quand meme une différence entre la 5 et la 6e ??

si je veux la changer c'est parce que j'ai une souci de boite, alors j'en cherche une

Là dessus j'ai pas penser, mais ça devrait aller je pense, on a déjà adapté une boîte 4 sur un moteur à la base boîte 5... quoique c'est l'inverse.. arf

sur le 2l on peut mettre une bv6 de 306 s16, mais on perd en rayon de braquage vers la droite si je me trompe pas avec mes 2gr d'alcool ... on passe d'une BE4 vers BE3.

sur le 1.6l 16s c'est une MA77 et y a pas trop d'alternative à ma connaissance.

après couple court, ou rallonger/raccourcir des rapports tout est plus ou moins faisable

Tu pourrais décrypter ? je connais certaines choses mais pas à ce point là désolée...

euh comme je disais plus haut j'ai 2gr

sur le 2L -> bv6 possible -> rayon de braquage diminuer

sur le 1.6L -> quedale -> j'en ai pas donc ...

après tu peux installer un couple court sur les deux je pense (j'ai une doute le 1.6l ) ce qui te fera une monter en regime plus rapide, genre au lieu d'être en fond de seconde à 95km/h tu seras à 80 km/h mais t'y seras plus rapidement

pause café clope ...


après tu peux rallonger ton pignon de 5eme par exemple pour te retrouver a 130km/h à 3000tr/min au lieu des 4000tr/min d'origine qui te vide le plein sur autoroute.

ya de quoi s'amuser avec les bv, on peut ajouter un dgl par dessus aussi pourquoi pas.

bref bien des galères pour juste une 206 cab qui marche déjà très bien comme ça

pour en revenir a question initiale pas d'échange possible de boite entre le 1.6L et le 2L, mais pour le 1.6l il doit y avoir de équivalent sur les saxo 16s ou 106 s16.

Ouais bien compliqué, moi qui voulais juste gagner en vitesse de pointe et diminuer la conso sur l'autoroute...