Bonjour à tous,
Je possède une 206 cc Montée sur jantes SIROCCO en 195/55 15 et je souhaiterais changer mes jantes.
Pour cela, j'hésite entre les jantes OURAGAN en 16" ou les COTYA en 17", mais je ne sais pas si je serai en légalité avec la loi!
Il existe des sites de correspondance mais je ne sais vraiment pas si c'est légal ou non d'augmenter le diamètre des jantes!
Merci d'éclaircir ce sujet.
Merci beaucoup!

Pour une 1.6L tu ne peux pas aller au delà du 16" donc je te dirais ouragan en plus elles sont très belles

et pour les 1.6l hdi c'est la meme chose je pense ?

Ah j'avais jamais entendu parler de ca il me semble que beaucoup de 1.6L ont été montées en 17", donc ca m'étonnerait que ca pose vraiment probleme lors de controles divers

Pour faire simple, légalement, la 206 CC a été homologuée avec les montes en 15 et 16 pouces. Au dessus on peut les monter, mais on ne peut pas dire que cela est "homologué".
Il en revient du choix de tout un chacun pour installer le modèle de jante que l'on désire, ensuite, il faut être conscient qu'en cas d'accident (réellement grave) l'assurance se dégagera de toute responsabilité en arguant la modification de la voiture... mais cela peut en être tout autant avec un intérieur différent, des feux différents, etc... mais pour ces derniers éléments, cela ne va jamais aussi loin.
Pour les jantes, personnellement, j'avais monté du 17 pouces sur la mienne... et cela faisait très beau, mais j'étais conscient de ce à quoi je m'engageais...

Kali.

Tu dis que pour les CC il n'est pas homologué pour les jantes de plus de 16 pouces, mais la RCC (très belle d'ailleur!!) est chaussée en 17"!!!

De plus il me semble qu'il faut adapter l'épaisseur des pneus en fonction de la taille de la jante afin de ne pas fausser le compteur (km/h).

Mais ètes vous vraiment sur que l'on ne puisse pas monter légalement du 17" sur un CC? Avez vous des preuves concrètes (textes de lois, témoignages,...)??? est ce que au contrôle technique cela passe??

Merci!!

Pour info, la RCC n'est pas homologuée sur route.

Concernant les tailles de pneu, il faut évidemment changer les tailles pour qu'elles correspondent avec l'homologation, par contre, il ne faut pas hésiter à se renseigner dans un centre de contrôle technique car les textes de lois changent chaque année.
Au dessus de 16 pouces, en fonction du centre de contrôle technique, tu peux être recalé.

Concernant le compteur de vitesse, un garage Peugeot peut te reconfigurer la bsi en fonction de tes nouvelles jantes, une fonction est prévue pour cela.

Kali.

Un peu difficile de trouver des informations officielles, mais tu peux déjà regarder ici

info homologation

Tu peux trouver aussi sur ces deux pages les correspondances, mais attention, l'un des deux est légèrement faussé.


premier
second

Kali.

Tu peux mettre une petite photo de ta CC avec les jante sirocco ????
Merci

le principe est simple
si la voiture est monte d origine en 14 (plus petite des taille lors de la commercialisation) alors le max legale sera du 16
si c es du 15 d origine alors le max sera de 17 et ainsi de suite
toujour deux tailles au dessus de la taille mini comercialiser sur le model peu importe la cylindree

j ai dans mes connaissance proches 2 controleur qui me l on affirmer
maintenan le seul probleme est bien de recalibrer le compteur si les pneu ne sont pas de la bonne dimention.
apres es ce qu il laisse passer ou autre c es une autre histoire
de plus une prochaine loi va passer comme quoi si le vehicule es rabaisser ou les roues sont elargie... pare choc tuning...
le vehicule sera directement refuser
comme toujour il faut voir si le controleur s en inquiete ou non

Concernant les contrôles... il faut savoir que de toute façon, tout ce qui est visuel dépend du contrôleur. J'ai un ami qui a plusieurs centres et si tu tombes sur un pointilleux, tu seras recalé... quoiqu'il arrive...

Maintenant, l'idéal est, si les moyens le permettent bien sur, de conserver les jantes d'origine pour le passage du CT... c'est le mieux...

Kali.

ou bien de conaitre les bonne personnes

la rcline produite en allemagne est monté en 17" et est homologuées sur route...