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Sujet: Risques d''embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 18:18
Alors erso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage. Une discussion m'a fait flipper ce serait risqué ?
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Dernière édition par slk le Dim 24 Mai 2009 - 18:40, édité 1 fois
moustic Rang Perso (mp)
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Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 18:35
slk a écrit:
Bienvenue
Pour l'embrayage c quoi le probleme d'avoir tout le temps le pied dessus ? Car perso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage alors tu me fais flipper là .
trop le pied sur la pédale, tu le fait patiner et donc tu use les disque d'embrayage plus vite...
Inscrit le : 16/07/2007 Messages : 8255 Lieu : Londres & 92
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 18:39
moustic a écrit:
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Pour l'embrayage c quoi le probleme d'avoir tout le temps le pied dessus ? Car perso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage alors tu me fais flipper là .
trop le pied sur la pédale, tu le fait patiner et donc tu use les disque d'embrayage plus vite...
Arf , je trouve ca moins "sportif" d'utiliser le frein (encore pire le frein à main). Ca coute combien la réparation en cas de probleme ? Comment je peux checker l'état actuel ? Et dans quelle mesure ca use plus vite les disques d'embrayages ?
Edit Slk : attends 5s que je déplace dans un post dédié
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Angeleyes CCiste en forme
Inscrit le : 17/04/2009 Messages : 1535 Age : 22 Lieu : Rouen (76)
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 19:01
slk a écrit:
moustic a écrit:
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Pour l'embrayage c quoi le probleme d'avoir tout le temps le pied dessus ? Car perso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage alors tu me fais flipper là .
trop le pied sur la pédale, tu le fait patiner et donc tu use les disque d'embrayage plus vite...
Arf , je trouve ca moins "sportif" d'utiliser le frein (encore pire le frein à main). Ca coute combien la réparation en cas de probleme ? Comment je peux checker l'état actuel ? Et dans quelle mesure ca use plus vite les disques d'embrayages ?
Edit Slk : attends 5s que je déplace dans un post dédié
Euh j'ai aps trop compris en quoi ça influencerais ta conduite plus portive ou non ? Bref, en fait, quand tu as le pied sur la pédale d'embrayage, tu fais patiner ton embrayage et à force, ça use.
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moustic Rang Perso (mp)
Inscrit le : 30/03/2009 Messages : 5649 Age : 44 Lieu : cannes / alpes maritimes (06)
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 19:51
slk a écrit:
moustic a écrit:
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Pour l'embrayage c quoi le probleme d'avoir tout le temps le pied dessus ? Car perso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage alors tu me fais flipper là .
trop le pied sur la pédale, tu le fait patiner et donc tu use les disque d'embrayage plus vite...
Arf , je trouve ca moins "sportif" d'utiliser le frein (encore pire le frein à main). Ca coute combien la réparation en cas de probleme ? Comment je peux checker l'état actuel ? Et dans quelle mesure ca use plus vite les disques d'embrayages ?
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pourtant les pilotes en course de cote utilisent régulièrement le frein a pied ou a main pour passer en virages.... et pourtant je les soupçonne plus sportif que toi (sans vouloir te vexer!!)
Inscrit le : 28/03/2009 Messages : 2748 Age : 36 Lieu : paris
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 19:59
moustic a écrit:
slk a écrit:
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Pour l'embrayage c quoi le probleme d'avoir tout le temps le pied dessus ? Car perso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage alors tu me fais flipper là .
trop le pied sur la pédale, tu le fait patiner et donc tu use les disque d'embrayage plus vite...
Arf , je trouve ca moins "sportif" d'utiliser le frein (encore pire le frein à main). Ca coute combien la réparation en cas de probleme ? Comment je peux checker l'état actuel ? Et dans quelle mesure ca use plus vite les disques d'embrayages ?
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pourtant les pilotes en course de cote utilisent régulièrement le frein a pied ou a main pour passer en virages.... et pourtant je les soupçonne plus sportif que toi (sans vouloir te vexer!!)
le mike
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BenBis CCiste en forme
Inscrit le : 18/07/2007 Messages : 1673 Age : 30 Lieu : pas loin
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 20:35
le disque en lui même tu auras du mal à l'user avant la butée et le mécanisne qui sont loin d'être très solide à mon gout
sinon pour test, tu enclenches la 3eme tu relâches ton pied de l'embrayage doucement, si la voiture cale il est encore bon, si tu commences à rouler il est bon à changer
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Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 20:43
Euh jvais me faire casser aussi mais j'ai toujours mon pied sur l'embrayage (entre guillemet) car je trouve ça plus sportif (ou plus dangereux peut être ) surtout pour les virage avec le c*l qui se barre ça donne un effet de vitesse en faite...!!
rouv034 CCiste présent
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Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 20:48
Moi j utilise l embrayage comme il se doit juste aux changements de rapport apres aux feux rouges je suis au point mort puis quand je vois qu il commence à etre rouge pour les piétons j embraye car ça va vite devenir vert après point de vue conduite j utilise beaucoup le frein moteur mais je reste pas sur l embrayage moi lol c est juste le changement du rapport je fais comme en compet lol le pied prêt de l embrayage sur le coté mais jamais dessus car même dessus juste en l effleurant on use le disque !! et oui quand on s y connait lol mdr
Spelfor CCiste prisé
Inscrit le : 16/07/2007 Messages : 3742 Age : 25 Lieu : Compiègne (60)
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Dim 24 Mai 2009 - 21:01
Inscrit le : 16/07/2007 Messages : 8255 Lieu : Londres & 92
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Lun 25 Mai 2009 - 12:56
Angeleyes a écrit:
slk a écrit:
moustic a écrit:
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Pour l'embrayage c quoi le probleme d'avoir tout le temps le pied dessus ? Car perso j'ai quasiment jamais le pied sur le frein sauf pour les ralentissements d'urgence, mais que ce soit à l'arret (meme en cote) ou les rétrogad..ations ( ) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage alors tu me fais flipper là .
trop le pied sur la pédale, tu le fait patiner et donc tu use les disque d'embrayage plus vite...
Arf , je trouve ca moins "sportif" d'utiliser le frein (encore pire le frein à main). Ca coute combien la réparation en cas de probleme ? Comment je peux checker l'état actuel ? Et dans quelle mesure ca use plus vite les disques d'embrayages ?
Edit Slk : attends 5s que je déplace dans un post dédié
Euh j'ai aps trop compris en quoi ça influencerais ta conduite plus portive ou non ? Bref, en fait, quand tu as le pied sur la pédale d'embrayage, tu fais patiner ton embrayage et à force, ça use.
Ben si c pour etre au taquet aux feux verts etc et j'aime pas trop allumer mes feux arrières ca fait flipette (je me comprends c bon )
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Tosman93 CCiste en vue
Inscrit le : 28/03/2009 Messages : 2748 Age : 36 Lieu : paris
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Lun 25 Mai 2009 - 12:58
roooooooooooo le slk il veut pas user ces jolie leds ! ! !
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mastar91 CCiste loading...
Inscrit le : 22/05/2009 Messages : 153 Age : 25 Lieu : 77
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Lun 25 Mai 2009 - 13:47
lol en ce qui me concerne je prefere payer des plaquettes qu un embrayage en ce qui concerne une conduite sportive je suis navre mais quan on attaque un virage et que l on jou uniquement avec l embrayage on pert du temps vau mieu arriver plus vite mettre un gros coup de frein sec retrograder et accelerer dans le virage la c es de la conduite sportive observer la f1 il frene malgre tout
slk Rang Perso (mp)
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Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Lun 25 Mai 2009 - 14:17
mastar91 a écrit:
lol en ce qui me concerne je prefere payer des plaquettes qu un embrayage en ce qui concerne une conduite sportive je suis navre mais quan on attaque un virage et que l on jou uniquement avec l embrayage on pert du temps vau mieu arriver plus vite mettre un gros coup de frein sec retrograder et accelerer dans le virage la c es de la conduite sportive observer la f1 il frene malgre tout
Perso j'en ai tellement marre (traumatisé ) des aquaplannings qui se terminent en tete à queue meme sur route seche (bon c'était du à un défaut sur la CC suite à une réparation non finie par Peugeot) que j'évite de freiner dans un virage (je parle à grande vitesse ie à partir de 80 et sur virage sec)
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mastar91 CCiste loading...
Inscrit le : 22/05/2009 Messages : 153 Age : 25 Lieu : 77
Sujet: Re: Risques d'embrayage/patinage Lun 25 Mai 2009 - 14:40
je me suis pris une belle courbe a 180 elle n a mm pas chasse dc en ce qui me conserne c es une solution qui me convien bien
Sujet: Risques d''embrayage/patinage 
Dim 24 Mai 2009 - 18:18
) et pour les reprises j'utilise à mort l'embrayage. Une discussion m'a fait flipper ce serait risqué ? 
le mike 
