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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par Stephanos le Ven 14 Aoû 2015 - 21:25
Bah... Mieux vaut deux fois qu'une... Mais je vous fais pas le jamais deux sans trois...
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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par f1.jeanphi le Ven 14 Aoû 2015 - 21:35
:hoho:


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par happy-funky-zen le Ven 14 Aoû 2015 - 22:15
bonsoir jojnt métalique aussi sur la mienne cela ne change en rien le principe du bouchage par une plaque

perso je l ai donc bouchée mais l ordinateur de bord m affiche une erreur au bout de quelques km et meme en la supprimant elle reviens inexorablement au bout de quelques km
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Stephanos
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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par Stephanos le Ven 14 Aoû 2015 - 22:35
Merci pour ta réponse rapide. Je vais pouvoir fermer l'œil, finalement. Pour le message d'erreur, j'avais pourtant compris que l'ODB ne l'affichait qu'en cas de dépose complête de la vanne; t'as bien débranché la connectique ? :-)
Je m'occuppe de ma belle d'ici trois jours.

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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par invité 6 le Mar 17 Nov 2015 - 17:36
Salut,

Merci pour ce tuto très clair!:)

Je vais bientôt m'y attaquer, je vous tiens au courant du résultat (voyant tdb ou pas)! :good:
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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par fleche d argent le Dim 22 Nov 2015 - 18:37
j'ai donc aussi inhibé le fonctionnement de cette vanne et le soucis c'est que après 400km le voyant moteur c'est allumé!
defaut valeur gaz vanne EGR, ou quelque chose du genre!
j'ai effacé le defaut et ça refonctionne! je craind qu'il ne se rallume!
qu'est ce qui peux bien provoquer ce defaut en sachant que la vanne est branchée mais une plaque empèche les gazs de passer?


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par invité 6 le Sam 28 Nov 2015 - 20:11
fleche d argent a écrit:j'ai donc aussi inhibé le fonctionnement de cette vanne et le soucis c'est que après 400km le voyant moteur c'est allumé!
defaut valeur gaz vanne EGR, ou quelque chose du genre!
j'ai effacé le defaut et ça refonctionne! je craind qu'il ne se rallume!
qu'est ce qui peux bien provoquer ce defaut en sachant que la vanne est branchée mais une plaque empèche les gazs de passer?


:+1: , le voyant est apparu après une cinquantaine de km... :/
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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par playb0y le Mar 27 Déc 2016 - 11:57
Idem pour moi, sauf que le voyant s'allume de suite, et a l'afficheur ça me met "anomalie antipollution"...


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par fleche d argent le Mar 27 Déc 2016 - 20:28
Depuis plusieurs mois, ma vanne est condamné et pas de voyant d'allumé !
Il faut juste ne pas rouler en sous regime et ca fonctionne tres bien.
D'ailleurs dans pas longtemps elle ne servira plus a rien sur ma CC donc plus le choix d'y laisser cette plaque.


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par Efzez le Mer 28 Déc 2016 - 16:45
Coucou ici,

J'ai cru voir que je n'avais pas de vanne EGR sur ma 2.0 S16 EW10J4S.. J'ai la vidéo si besoin.

Quelqu'un peut me confirmer svp ? (pas de p.a.p/pas d'EGR...) merci d'avance :jap:


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par f1.jeanphi le Mer 28 Déc 2016 - 18:50
si tu as jeune cciste :jedi:

suivant ton VIN
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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par fleche d argent le Mer 28 Déc 2016 - 23:16
La 2.0 S16 EW10J4S. C'est la RC et elle n'a pas d'EGR, c'est la seule car sinon toutes les 2l en ont une!
Tu n'as pas de pas à pas car ton papillon est motorisé et il reste entre ouvert pour gerer le ralentit.


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par playb0y le Jeu 29 Déc 2016 - 10:30
Il me semble qu'il y a une sonde (?) qui gère le ralenti sur les pap motorisés. Pas sûr à 100 %.


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par fleche d argent le Jeu 29 Déc 2016 - 10:32
Non, c'est le pap qui reste entrouvert qui gere le ralentit.


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par playb0y le Jeu 29 Déc 2016 - 11:25
Je ne mets pas ta parole en doute cher ami, mais je me pose juste la question de qui donne l'information au papillon de rester ouvert. Il y a bien un élément du moteur qui récupère l'information non ? Partant du principe que le ralenti est un système régulé.


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par biwann le Mar 17 Jan 2017 - 14:22
Salut,

Pour quelle raison n'as tu pas mis un second joint entre la vanne et la plaque ?
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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par f1.jeanphi le Mar 17 Jan 2017 - 14:24
ça ne sert à rien puisque c'est coupé avant Wink


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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par Efzez le Mer 25 Jan 2017 - 18:32
Ok merci @f1.jeanphi :jap:

Je pensais justement que c'était la même chose que sur la RC @Flèche Wink


Il y a un certain risque de danger en course automobile. Donc chaque fois que vous conduisez en essai ou en course, vous êtes exposés à certains risques. Il y a des risques calculés et des situations inattendues qui peuvent survenir.... Et vous pouvez disparaître, juste en une fraction de seconde. - A. Senna

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Tutoriel Re: [TUTO] [2.0 S16 EW10J4] Suppression vanne EGR (sans toucher a l'electronique)

Message par fleche d argent le Mer 25 Jan 2017 - 23:05
Sur la RC il n'y a pas d'EGR, juste sur la 2l16!
Et donc le remplacement du collecteur d'admission par un de RC ou 2,2l impose cette suppression.


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