Re: [TUTO] [1.6 16S TU5JP4] Remplacement du filtre à essence

**Xav-G** CCiste loading... Inscrit le : 03/12/2012 Messages : 129

pour y avoir accès si tu ne lève pas la voiture, t'es oblige de t'allonger de travers du coup tu n'a absolument pas de force (surtout avec le bout des doigts^^) :strange:

( j'ai préféré me faire chier que mettre la tête sous la voiture. faut avoir confiance en son cric Razz

et c'est pas mon cas ^^ )

la deuxième durite ne gène pas pour débranche et rebranche le filtre mais pour le sortir.

les durites passent dans des clips blanc (pour aller jusqu'au moteur) je le ai défaite sur 1m pour avoir du jeu et pouvoir les bouger plus facilement.
pour enlever le filtre j'ai fais comme pour lui donne du jeu en le poussant en même temps et c'est sorti.

le plus dure pour ma ça a été de débrancher les durites.
j'ai fini par le faire avec une pince multi prise. je trouve que ça va plutôt pas mal pour pince les deux "boutons".

**foxneil** CCiste en accélération Inscrit le : 22/06/2010 Messages : 521

Ok, merci
Mais çà fuis pas si on enlève les durites ?

**stelite** CCiste suprême Inscrit le : 05/04/2013 Messages : 4730

foxneil a écrit:Ok, merci
Mais çà fuis pas si on enlève les durites ?

Non ta un clapet sur la durite.

**foxneil** CCiste en accélération Inscrit le : 22/06/2010 Messages : 521

Parfait, je le ferai bientot !

**Claudio** CCiste timide Inscrit le : 17/03/2013 Messages : 49

moi aussi je pense le faire , c'est le seul filtres que j'ai pas fait ^^

**Max24** CCiste en vue Inscrit le : 06/08/2012 Messages : 1892 Age : 32

pareil !
faut que je me motive ! :goutte:

**Xav-G** CCiste loading... Inscrit le : 03/12/2012 Messages : 129

c'est agréable de bricolé au soleil

faut juste trouve quelqu'un pour pas être comme un con à rager :p

une vingtaine d'€ et avec un peu de dégrippant pour le décoller il faut moins de 5mn pour le changer, il est dispo chez Norauto pour info !

**Claudio** CCiste timide Inscrit le : 17/03/2013 Messages : 49

Bon bah je le prend des que j'y passe moi ! Il coute combien ?

chez Peugeot

00001567C8 FILTRE ALIMENTATION CARBURANT 25,13 EUR TTC

chez Norauto

Filtre à carburant NORAUTO référence FWC8034 pour moteur essence

Filtre à carburant NORAUTO référence FWC8034 pour moteur essence

Diamètre extérieur [mm] : 56

Hauteur [mm] : 138

Ø admission [mm] : 8

Ø sortie [mm] : 8
+ d’infos

22,50 €

**fredi91** Le modificateur de 206 Inscrit le : 06/11/2011 Messages : 7992

yakarouler 8€ le purflux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :good:

J'ai remplacé le mien aujourd'hui....je l'ai ouvert et je raconte pas comment il était sale de chez sale !!!!

Bon après 3 jours de roulage depuis le remplacement du Filtre à essence je remarque que la CC ne broute plus et et la consommation a diminué !

Ma consommation est passée de 6,8l à 6,2l depuis le changement du filtre à SP95.

je pense que c'est plus la période plus froide qui fait consommer un peu plus, j'ai le cas sur toutes mes voitures !

**Sérial Lover** Le gentleman driver Inscrit le : 30/09/2011 Messages : 36657

miguelitto79 a écrit:Ma consommation est passée de 6,8l à 6,2l depuis le changement du filtre à SP95.

f1.jeanphi a écrit:je pense que c'est plus la période plus froide qui fait consommer un peu plus, j'ai le cas sur toutes mes voitures !

oui jean phi :picole:

**stelite** CCiste suprême Inscrit le : 05/04/2013 Messages : 4730

f1.jeanphi a écrit:je pense que c'est plus la période plus froide qui fait consommer un peu plus, j'ai le cas sur toutes mes voitures !

Ta tout à fait raison j'ai le même cas sur mes voitures , si vous faite attention sur la cc vous remarquerez que le sarter auto tourne plus à froid.

**Sérial Lover** Le gentleman driver Inscrit le : 30/09/2011 Messages : 36657

stellite

**stelite** CCiste suprême Inscrit le : 05/04/2013 Messages : 4730

Se matin c'est plutôt

**Laurent06** CCiste présent Inscrit le : 10/06/2013 Messages : 361

Bonsoir les amis,

J'ai un souci avec ma 206 2.0 16S.

J'ai pris l'initiative de changer mon filtre à essence, j'ai réussi à débrancher le raccord côté extérieur, mais le raccord qui est au centre de la voiture, je n'y parviens pas.

Avez-vous un conseil à me donner ?

Je vous remercie.

Tu a bien declipsé les attaches ?

**Laurent06** CCiste présent Inscrit le : 10/06/2013 Messages : 361

Je n'arrive pas à déclipser le raccord qui se branche sur le filtre et qui est de l'autre côté. Le raccord dont je parle est celui qui est au centre de la voiture !

**Laurent06** CCiste présent Inscrit le : 10/06/2013 Messages : 361

Quand je dis au centre, je parle du raccord qui n'est pas le plus proche de l'extérieur !

C'est le meme principe, il faut le pincer de chaque coté et le déboiter... Maintenant j'ai fait le miens il y a pas longtemps et ce raccord etait complétement collé. J'ai réussi a l'avoir en me fabriquant une fourchette dans un bout de fer plat que j'ai glisser entre le filtre et le raccord.... ensuite j'ai pincer le raccord et fait levier avec ma fourchette artisanale
Le miens etait certainement d'origine au vu de la gueule qu'il tirait

**Laurent06** CCiste présent Inscrit le : 10/06/2013 Messages : 361

Bonjour,

Je laisse tomber, car c'est chronophage et même mon mécano ne veut pas s'y mettre. Tampis.

**Sérial Lover** Le gentleman driver Inscrit le : 30/09/2011 Messages : 36657

Laurent06 a écrit:Bonjour,

Je laisse tomber, car c'est chronophage et même mon mécano ne veut pas s'y mettre. Tampis.

change de mécano