206 qui tremble, fumée sous le capot, bruit métallique à l'arrière

Bonjour à tous et à toutes,

Je vous explique mon problème voici maintenant 3 mois, en me garant, je me suis aperçu que de la fumée blanche sortait de sous le capot avec une odeur de plastique cramé. Je me suis absenté pendant ces 3 mois et je viens de revenir. Ma 206cc n'a donc pas tourné pendant ce temps. Et là, même problème voire pire, voici les symptômes:

- fumée qui sort de sous le capot après 400 mètres de route en bas régime.
- odeur de cramé dans l'habitacle.
- bruit métallique vers l'arrière du véhicule.
-Tremblement important de la voiture même (voire surtout) au point mort.

J'ai vérifié tous les niveaux pas de problème, pas de mayo dans la niveau d'huile. Néanmoins je ne parvient pas à trouver ou je peux vérifier le niveau d'eau du radiateur.
De plus le moteur ne chauffe pas plus que ça (il ne dépasse pas les 90).
Aucun voyant d'allumé.
J'ai une 206cc 1,6L 110cv essence de 2001 190000km, entretient (couteux) régulier.

J'attend avec impatience vos impressions et vos pronostiques,

Un peu déprimé en revenant de voyage j'ai l'impression que ma titine rend âme

alors là je ne vois pas du tout ce qu'elle peut avoir ta CC
le moteur est propre, il n'a pas été nettoyé avec un produit spécial ? niveau bobine d'allumage tu as regardé l'état ?

Non le moteur n'a pas été nettoyé avec un produit spécial et la boite d'allumage a été changé l'an dernier donc elle est quasi neuve.

Je m'y connais que peu en mécanique mais je me demandais après avoir farfouillé un peu sur le net: serait il possible que ça vienne du radiateur, fuite d'eau par exemple? ou le joint de culasse (en espérant que ça ne soit pas ça :S )

oui ou une durite qui fuit ! effectivement cela peut créer une fumée blanche ! le niveau du liquide tu dois le voir dans le vase !

La vase c'est bien la photo que tu viens de poster? C'est la ou il y a le liquide de refroidissement, si oui le niveau dans celle ci est bon et les durites je ne vois pas de fuite apparente...

cibot a écrit:Non le moteur n'a pas été nettoyé avec un produit spécial et la boite d'allumage a été changé l'an dernier donc elle est quasi neuve.

Je m'y connais que peu en mécanique mais je me demandais après avoir farfouillé un peu sur le net: serait il possible que ça vienne du radiateur, fuite d'eau par exemple? ou le joint de culasse (en espérant que ça ne soit pas ça :S )

fumé blanche join de culasse bruit metalique a l arriere barre de renfort qui tape sur le pot

oui c'est bien le vase de la 206 1L6 16S !
Domi à raison je pense !

argh joint de culasse c'est ce que je craignais... en termes de cout vous pouvez me donner un ordre de prix que je me fasse pas entuber?

je ne sais pas, je sais qu'un membre l'avais demandé déjà l'an dernier, mais pour retrouver le sujet il faut regarder dans problèmes ou dans terminé

Avant de crier à la mort du joint de cucu il fraudais quand même un peu plus regarder .

Sans avoir la voiture sous les yeux le diag me parait un peu attife .

wiiwii a écrit:Avant de crier à la mort du joint de cucu il fraudais quand même un peu plus regarder .

Sans avoir la voiture sous les yeux le diag me parait un peu attife .

je suis d accord

bougies et lambda hs,ca ferais pareil

John Doe a écrit:bougies et lambda hs,ca ferais pareil

La sonde lambda HS ferait un bruit métallique ?

non le bruit métallique je pense aux croisillons du collecteur !
par contre la fumée blanche qui sort du capot, je ne crois pas que la sonde Lambda soit la fautive !

f1.jeanphi a écrit:non le bruit métallique je pense aux croisillons du collecteur !
par contre la fumée blanche qui sort du capot, je ne crois pas que la sonde Lambda soit la fautive !

les tremblements aussi