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Problème boite de vitesse

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Message par vivvil22 Lun 23 Sep 2013 - 19:59
Bien le bonjour

Voila je rencontre un très gros souci sur ma cc 2l 16s .
A priori celons un meccano sa serai l’embrayage .
Symptômes : claquement quand je roule plutôt assez bruyant .
                 passage de vitesse asse difficile impression même que je vais casser la boite .
                 et si je roule même en ville exemple je suis en 2eme ou 3eme je ralentis " frein moteur " sa me fait des gros accoues en freinant brusquement .


moi j'avais pensez a la boite mai bon .... et je ne connais pas vraiment de meccano autour de moi pour y regardez .

Que penseriez vous ?

merci


Dernière édition par vivvil22 le Lun 30 Sep 2013 - 19:02, édité 1 fois
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Message par nico1301 Lun 23 Sep 2013 - 20:03
question toute bete
as tu verifie le niveau huile de boite ?


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Message par vivvil22 Lun 23 Sep 2013 - 20:04
non je ne l'ai pas vérifier , sa ne peut pas être sa ?
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Message par nico1301 Lun 23 Sep 2013 - 20:10
tout es possible
pour regarder le niveau , il faut enlever un vis bien precis , je sais plus exactement ou il se trouve
si ca coule tu as le niveau , si ca coule pas pas bon il t'en manque voir pire
est ce que ta boite suinte ?
attends d'autre avis je pense


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Message par vivvil22 Lun 23 Sep 2013 - 20:12
la boite suinte ?
comment sa ?
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Message par nico1301 Lun 23 Sep 2013 - 20:15
ca veut dire pas de fuite evidente ou tu vois couler , mais du style plein d'huile sur la boite sans que cela coule


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Message par vivvil22 Lun 23 Sep 2013 - 20:21
non a priori rien de tous cela .
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Message par nico1301 Lun 23 Sep 2013 - 20:26
bon alors , faut verifier niveau de ta boite en 1
et attendre d'autres avis


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Message par vivvil22 Lun 23 Sep 2013 - 20:46
ok ok je vais essayez de voir a sa demain
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Message par fredi91 Lun 23 Sep 2013 - 20:51
oui ou directement une vidange avec de l'huile toute neuve :D 


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Message par vivvil22 Lun 23 Sep 2013 - 20:56
et vous penser que sa peut être juste sa ?
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Message par nico1301 Lun 23 Sep 2013 - 20:58
ben si tu essayes pas , tu seras pas
si ta boite est vide , ca peut venir de la


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Message par f1.jeanphi Lun 23 Sep 2013 - 22:02
souvent une vidange de boite résout pas mal de problèmes, 2L0 d'huile de boite ça ne coute pas trop cher et nous avons expliquer comment faire la vidange sur le forum la semaine dernière Wink


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Message par fredi91 Mar 24 Sep 2013 - 13:53
f1.jeanphi a écrit:souvent une vidange de boite résout pas mal de problèmes, 2L0 d'huile de boite ça ne coute pas trop cher et nous avons expliquer comment faire la vidange sur le forum la semaine dernière Wink
:+1: 


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Message par vivvil22 Mer 25 Sep 2013 - 11:47
hello

me revoilà

donc vidange faite matin , il restait 15cl d'huile..... bon la ok ceci est du a une erreur que j'ai fait ressemant .
Bon pas grave on change les 2 joint + on met 2 L d'huile bien neuve .
je fait tourner un peu le moteur et sa sent fortement l'huile , je me penche sous la voiture , sa pisse l’huile ..... a la jonction boite-moteur .

Que dois je faire ?

merci de vos conseil
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Message par stelite Mer 25 Sep 2013 - 11:53
Joints spi de la boite est mort au mieux des cas , démontage de la boite pour le changer et voir comme tout sera démonté l'état de l'embrayage.


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Message par vivvil22 Mer 25 Sep 2013 - 11:55
ok ok pas tout simplement le joint entre les deux carter ?
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Message par stelite Mer 25 Sep 2013 - 12:09
faut tout démonté pour voir ta pas le chois la transmission et la boite et voir si ta que le joint ou la boite elle même qui pourrait être fissuré.


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Message par vivvil22 Mer 25 Sep 2013 - 12:39
oui je vient de parler avec un amis , a priori se serais même la boite tout simplement qui serais HS
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Message par vivvil22 Mer 25 Sep 2013 - 12:40
est ce possible de faire cela soit même ?
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Message par stelite Mer 25 Sep 2013 - 12:59
Oui cela est possible mes faut au moins cinq heures si tu débrouille pas trop mal .


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Message par olivier78 Mer 25 Sep 2013 - 13:00
oui un remplacement de boite ce fait bien .... a deux une petite journée de boulot quand même


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Message par vivvil22 Mer 25 Sep 2013 - 13:15
ok ok il existe un tutoriel pour cela ? j'en ai pas trouver .
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Message par olivier78 Mer 25 Sep 2013 - 13:35
je crois pas mais si tu prend ton temps c'est pas compliqué... Tu démontes tes deux cardans (le plus compliqué est celui de droite et j'ai fais un tuto), la batterie et son support, déboite la tringlerie, puis toutes les vis entre la boite et le moteur et tu sort la boite par le dessous. C'est long mais sans grande difficulté (sauf en cas de rotule récalcitrante), pendant que tu en est la change l'embrayage comme ca tu seras tranquille un moment


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Message par vivvil22 Mer 25 Sep 2013 - 16:20
ok ok , par contre je rentre un très gros souci , j'ais des écrous antivol , enfin 1 par roue et plus du tout l'embout , comment puis je remédiez a cela ?



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