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Jauge d'essence

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Message par Homy Lun 27 Jan 2014 - 15:44
Je rencontre un ptit souçi depuis quelques jours:
Samedi, je fais mon plein comme d'hab
Dimanche matin, j'ai le message Niveau carburant faible et l'aiguille qui reste dans la réserve
Je débranche et rebranche la batterie et la tout rentre dans l'ordre
Aujourd'hui, le souçi revient mais en débranchant et re branchant 2* la batterie, ca persiste  :cache: 
Le voyant sur ma batterie est bien vert
Aucun autre souçi pour les autres aiguilles du compteur

Un problème de capteur ?

Help me...
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Message par Melocake Lun 27 Jan 2014 - 16:37
Oulà mon pauvre Homy...  :cache:  Je laisse la parole aux spécialistes


Bon courage


La vie ce n'est pas d'attendre que l'orage passe, c'est d'apprendre à danser sous la pluie
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Message par jules6611 Lun 27 Jan 2014 - 16:39
la jauge dans le réservoir qui sera morte peut-être :scratch:


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par Sérial Lover Lun 27 Jan 2014 - 16:44
regarde au fond du réservoir avec un briquet  :good: 
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Message par jules6611 Lun 27 Jan 2014 - 16:48
:mdr: :mdr::mdr::mdr::mdr::lolmdr::lolmdr::lolmdr::lolmdr::lolmdr::ddr::ddr::ddr::ddr::ddr:


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par Sérial Lover Lun 27 Jan 2014 - 17:05
meme moi j ai rigolé en tapant le message
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Message par olivier78 Lun 27 Jan 2014 - 17:17
pfffffffffff ca va encore etre pour ma pomme !!!

Heuuuuuuu Jules t'as une tete de chien  :lol!: 


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Message par jules6611 Lun 27 Jan 2014 - 17:21
un beau gosse comme son maitre :best:


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par olivier78 Lun 27 Jan 2014 - 17:24
Il a la langue qui pend et les oreilles basses comme ..........son maitre ????  :mdr: :mdr: :mdr: 


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Message par jules6611 Lun 27 Jan 2014 - 17:30
elle sont en avant, ses oreilles sont cassées (elles l'ont toujours été dû au croisement), il réussit a les lever que très rarement : quand il est très heureux (en gros femelle en chaleur en vue et quand il est chaud de la castagne)


Dernière édition par jules6611 le Lun 27 Jan 2014 - 17:40, édité 1 fois


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par fredi91 Lun 27 Jan 2014 - 17:38
:mdr: 


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 le 3L V6  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé 
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Message par Sérial Lover Lun 27 Jan 2014 - 17:52
jules6611 a écrit:elle sont en avant, ses oreilles sont cassées (elles l'ont toujours été dû au croisement), il réussit a les lever que très rarement : quand il est très heureux (en gros femelle en chaleur en vue et quand il est chaud de la castagne)

comme son maitre
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Message par jules6611 Lun 27 Jan 2014 - 17:56
je me suis fait eu la ^^


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par Sonic Lun 27 Jan 2014 - 18:00
jules6611 a écrit:la jauge dans le réservoir qui sera morte peut-être :scratch:


Ou jettes y une allumette au fond pour voir plus clair :scred:


Soit c'est le compteur, soit c'est la jauge, mais ca fait pas avancer le schmilblick  :scred: 
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Message par f1.jeanphi Lun 27 Jan 2014 - 19:00
je crois qu'avec la valise on peu voir s'il y a un défaut, Homy il te faut aller chez Olive quand Jipi y va aussi, il a ce qu'il faut notre Jipi pour contrôler ça normalement !


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Message par Homy Lun 27 Jan 2014 - 21:30
f1.jeanphi a écrit:je crois qu'avec la valise on peu voir s'il y a un défaut, Homy il te faut aller chez Olive quand Jipi y va aussi, il a ce qu'il faut notre Jipi pour contrôler ça normalement !

Oui pk pas mais faudrait que je puisse être dispo lorsqu'ils vont bricoler ensemble.
Peut être que j'ai trop mis d'essence samedi et le flotteur a perdu pied
Je vais contrôler ça de près  :scred: 
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Message par olivier78 Lun 27 Jan 2014 - 21:38
ou un trou dans le réservoir  :ddr:  Et ton pneu ??? il se dégonfle toujours ??


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Message par Homy Lun 27 Jan 2014 - 21:48
Mon pneu se porte bien  Laughing 


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Message par olivier78 Lun 27 Jan 2014 - 21:50
:best: 


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Message par Homy Mar 28 Jan 2014 - 17:28
Premier test débrancher et ré brancher la batterie dans la foulée, le pb persiste 
Deuxième test débrancher la batterie pendant 10 minutes, l'aiguille remonte correctement à son niveau
 :scratch:


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Message par jules6611 Mar 28 Jan 2014 - 17:32
parce que au bout de 10 minutes tes calculateurs s'endorment
quand tu débranches et rebranches de suite les calculateurs n'ont pas le temps de s'endormir


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par Homy Lun 3 Fév 2014 - 17:11
Bon bah, le problème revient de façon intermittente
Sur le net, je trouve quelques pistes comme:
le flotteur qui se bloque
la résistance du flotteur qui serait oxydée
N'ayant pas trouvé de tuto pour ce pb,
Voici mes questions:
Ou se trouve le flotteur ?
sous la banquette ?, dans la trappe à essence ?
Comment y accéder

Avec Olivier, on avait tenté de démonter la pompe sous la banquette mais impossible de la desserré d'un poil
Faut il un outil spécial ?
 :ds: 


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Message par f1.jeanphi Lun 3 Fév 2014 - 17:13
burin, marteau, patience et pas bourrin, tel est la devise pour défaire la jauge à essence sous la banquette arrière droite ^^


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Message par Homy Lun 3 Fév 2014 - 17:21
Le flotteur est sous la banquette alors ?
Y a til un risque que la cc s'arrête en croyant qu'elle n'a plus d'essence ?


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Message par f1.jeanphi Lun 3 Fév 2014 - 17:22
oui !
non aucun risque nos CC ne sont pas assez intelligente pour ça  :hoho: 


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