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Maintenance direction assistée

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Message par seb69 Mar 27 Nov 2018 - 6:18
:hum: ok...
Et le remplissage ?
Si tu as des :photo: je suis partant :fete:
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Message par fleche d argent Mar 27 Nov 2018 - 6:39
Pour le remplissage, tu remplis le reservoir, doucement pour eviter les bulles et tu attens que le niveau se stabilise.
Ensuite tu demarres le vehicule et tourne le volant dans les deux sens en butée plusieurs fois en contrôlant le niveau!
La purge se fait ainsi!


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Message par seb69 Mar 27 Nov 2018 - 6:58
Mais que je suis c0n !! :ouch: ben oui logique on a 1 bouchon simple d'accès par le haut et avec jauge!!
Bon si tu prends des photos de la fameuse durit pour vidanger suis partant :index: à savoir laquelle enlever et surtout comment remettre. Collier à changer joins ou que sais je....

C'est le seul élément liquide qui est encore d'origine dans ma cc :nrv: & je suis frileux pour l'instant à me lancer sur la DA :|


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Message par fleche d argent Mar 27 Nov 2018 - 9:08
sur la durite basse pression tu as un simple collier de serrage à vis vers la crémaillère, tu le desserres, tu laisses couler et tu remplis!


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Message par seb69 Mar 27 Nov 2018 - 9:23
fleche d argent a écrit:sur la durite basse pression tu as un simple collier de serrage à vis vers la crémaillère, tu le desserres, tu laisses couler et tu remplis!
:hum2:
🆗 si tu as l'occasion de prendre en photo ce serait gentil :D


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Message par fleche d argent Mar 27 Nov 2018 - 13:29
je verrais lorsque je démontrais la durite et avant de remonter mes radiateurs!


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Message par seb69 Mar 27 Nov 2018 - 16:14
:happy: ok super :D


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Message par fleche d argent Mar 27 Nov 2018 - 22:49
:good:


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