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Re: Joint cache culbuteur

Message par invité 6 le Mer 20 Mai 2015 - 9:58
Sérial Lover a écrit:
f1.jeanphi a écrit:il ne te reste plus qu'à changer les joints alors ! vérifie que tes carter ne soit pas déformés ou fendus, ce n'est pas normal que tu es des fuites là c'est rare ! il a été démonté ce moteur ?
t es fou,sur le 2l c est pas rare

Je confirme pour le 2.0L, j'avais remarqué que ça fuyait aussi, Peugeot m'a confirmé que je devrai le changer bientôt. :|
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Re: Joint cache culbuteur

Message par Sérial Lover le Mer 20 Mai 2015 - 20:30
MRKAL a écrit:
Sérial Lover a écrit:
f1.jeanphi a écrit:il ne te reste plus qu'à changer les joints alors ! vérifie que tes carter ne soit pas déformés ou fendus, ce n'est pas normal que tu es des fuites là c'est rare ! il a été démonté ce moteur ?
t es fou,sur le 2l c est pas rare

Je confirme pour le 2.0L, j'avais remarqué que ça fuyait aussi, Peugeot m'a confirmé que je devrai le changer bientôt. :|
les caches culbu?
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Re: Joint cache culbuteur

Message par invité 6 le Jeu 21 Mai 2015 - 10:07
Moi je parle plutôt du joint de couvre culasse, mais je sais pas si c'est ce que vous appelez cache-culbuteur...

Numéros 19-13 et 20 sur le schéma p1.
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f1.jeanphi
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Re: Joint cache culbuteur

Message par f1.jeanphi le Jeu 21 Mai 2015 - 12:29
c'est le cache culbuteur avec les joints effectivement !


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Re: Joint cache culbuteur

Message par Sérial Lover le Jeu 21 Mai 2015 - 13:21
tu vas pleurer!!
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Re: Joint cache culbuteur

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