Petit couinement + raté reprise et reacceleration.

Salut à tous.

Bon petit problème survenue se matin.. déjà quelques jours que la voiture à froid me fait un couinement..

Elle passe lundi au garage pour sa ( changement de courroie accessoire + révision clim + pompe à eau + distri )

A se couinement s ajouté à chaud un couinement et en même temps un petit troue quand j appuyé fortement sur les gaz ( le bruit à chaud se fait entendre surtout embrayer )
Que faire ??

Je précise que c'est la première fois depuis que j'ai la voiture qu'il fait vraiment un temps pourie (pluie + orage + basse temperature)

J'ai oublier je precise egalemet que sI ma conduite est douce il n'y a aucun bruit et aucun trou..

Pour le couinement c'est certainement la courroie d’accessoire qui patine.

Le trou à c'est à haut ou à bas régime ?

Bas regime quand je reacceleration sec

Hum j'avais un peu le même problème que j'ai résolu partiellement en changeant plusieurs pièces.
C'est lorsque tu ré-accélère ? Si tu accélère légèrement puis qu'ensuite tu accélère plus fort ça ne le fait pas ?

Exact je dirai même limite faut écraser les gaz à fond à bas régime pour avoir ce micro temps de latence .. (et encore en dessous de 2000tr)

Aujourd'hui le temps est un peu moin pluvieux plus de couinement. A chaud. Donc courroie fatiguer dans 4/5 c'est fait..