Comment configurer afficheur via bsi?

les gens
Je sèche sur 1 souci
J'ai installé mon écran type C tout fonctionne à merveille sauf que j'ai 1 souci au niveau de l'éclairage. Il est faible. Pas 1 problème "physique" led et nappe ok. Affichage à 60% de ces capacités comment je le sais? Via la valise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai regardé via différents menus et arborescences.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'arrive toujours au même résultat et à partir de ce menu je ne peux rien faire
Donc il faut que j'arrive à rentrer dans le bsi pour passer ce réglage de 60 à 100 % si trop fort je peux le baisser via le menu avec la télécommande ensuite pas 1 souci. Sur l'afficheur avec la télécommande je suis à fond bien entendu.
Mais je ne sais pas où aller. Je n'ai rien trouvé après avoir exploré tous les menus. J'ai du louper quelque chose mais quoi. ... je dois être tout proche de la solution. Se laisser em.erder par des petites co.neries

En attendant je l'ai passé en affichage positif (ou négatif je ne sais plus ) Bref l'inverse de l'origine . A 100 % ça arrache les yeux mais à 60% ça va.

Donc pour l'instant c'est ainsi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour vos lumières à 100 %

Il faudrait que je passe le miens à la valise pour voir

Inutile de te dire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si tu as l'occasion de le faire trouve et partage la combine tu feras 1 homme heureux

J'ai regardé et ça m'affiche comme toi. Pourtant l'éclairage est à moitié sur l'afficheur (Que je réglerai le "soleil" à font ou au milieu, la luminosité ne change pas). Pas contre si le mets le "soleil" au milieu et que je baisse d'un cran la luminosité sur le compteur, l'afficheur s'assombrit quand j'allume les feux.

C'est pareil que toi
Pas moyen d'augmenter quand le soleil est au delà du milieu alors qu'en baissant ça baisse vite oui mais moi sans allumer les feux. Ça baisse quand même.
L'autre afficheur type C que j'ai malgré sa nappe endommagée éclaire bien plus que celui que j'ai et qui fonctionne aussi fort que mon afficheur type B

montez des ampoule de feu de stop elle sont plus puissantes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Les ampoules sont trop grosses
Je ne sais même pas ce que c'est comme ampoule sur le c. Je crois que c'est de la led. Pas démonter complètement l'autre.

afficheur central c'est du w1.2w feu stop c'est du w2.3w

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] *****)

Pas les mêmes ampoules je crois entre le type B et type C
Si? En tout cas pas d'accès comme sur le type B

Sur le type c, c'est une rampe Led.
Le miens éclaire fort, beaucoup plus que le type B avec ampoules neuves.

Sur ton ancien type C, il a beaucoup de lignes hs ? Si jamais tu le jette, j'aurais quelques test à faire dessus (test de soudure de la nappe pour pouvoir réparer le miens si ça fonctionne)

Ce sont 18 leds qui assurent l'éclairage de l'écran type C
Je viens de démonter pour voir.

faut changer les leds alors !

Nan je ne pense pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je pense que c'est 1 problème de réglage d'intensité lumineuse. Elles sont soudées bonjour l'angoisse.
Il y a 2 feuilles occultantes opaques entre l'écran lcd et les led. Je vais essayer d'en enlever 1 voir ce que ça fait on risque de voir l'emplacement des leds

Ben en effet si on enlève les 2 feuilles on voit tout. Pas pour rien que siemens avait mis ces feuilles opaques

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Pas top

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu n'as pas payé ton abonnement canal?

C'est ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] chooliii

c'est ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Some news.....

Je n'ai jamais eu l'occasion de vraiment rouler de jour avec le nouvel afficheur
Donc il est léger en éclairage voir photos....

Voici a froid. Et en mode inversion sinon on ne verrait rien du tout

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite à chaud. Je l'ai repassé en normal. Mon appareil photo est généreux en terme de luminosité aussi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et la en inversé. Ça n'arrache pas la rétine mais bon...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je reste persuadé qu'il y a sûrement 1 réglage à trouver dans la bsi mais où ?
À comparer avec 1 autre écran....

Je vais peut-être dire une connerie, mais ce n'est pas tout simplement couplé au réglage d'intensité du tableau de bord ?

Si tu n'avais pas tes feux, c'est malheureusement un défaut sur le rétroéclairage de l'afficheur (Condensateur ?)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ce serait trop simple...
L'écran est paramétrable individuellement en luminosité et il est à fond.
Également l'éclairage du tableau de bord a fond.

Je penche plus à 1 problème comme signale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou configuration dans bsi mais là...

J'ai 1 peu roulé aujourd'hui. Il a besoin d'un temps de chauffe pour être au top. En soleil rasant arrière 1 cata par contre le sagem type B était mieux. A voir cet été....

Doudou14 a écrit:Si tu n'avais pas tes feux, c'est malheureusement un défaut sur le rétroéclairage de l'afficheur (Condensateur ?)

Si je te mets quelques photos des 2 cartes électroniques de l'afficheur tu serais capable de dire où se trouve le condensateur (si il y en a 1) et comment le tester ?

Possible mais pas sûr

Ben voilà

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]