Suintement visqueux à côté de la pédale d'accélérateur..

Hello all !

J'ai remarqué il y a quelques jours (mais peut-être que c'est là depuis longtemps !) une petite tache de liquide sur la talonnette caoutchouc du tapis de sol, juste sous l'accélérateur.
En y regardant de plus près, c'était pas de l'eau, c'était plutôt visqueux, et j'ai clairement identifié que ça venait du montant droit juste à côté. Il y a un espèce de carter métallique, qui en effet était tout visqueux lui aussi, en y passant les doigts on se retrouve avec ce liquide visqueux sur la main. Ca ne goutte pas, mais ça suinte peu à peu le long du tissu pour finir dans la talonnette.

Pour mieux comprendre je vous mets une photo : la flèche rouge indique l'endroit de départ du suintement, et le pointillé rouge son cheminement pour arriver dans la talonnette (au passage ça imbibe aussi le tapis de sol qui remonte).

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Du coup je me questionne : est-ce que ça vous parle ? Déjà vu ça ? C''est quoi la pièce située à cet endroit d'où semble provenir le suintement ?
D'avance merci pour vos avis et lumières !

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Okay ! Merci pour ta réponse (et rapide en plus !)

Donc si je comprends bien :

- ce liquide est en fait du LDR et ça fuit car les joints sont HS...bon déjà ça me rassure de comprendre le comment du pourquoi !
- je regarde demain (j'ai pas la voiture sous la main, là) si le niveau de LDR reste acceptable pour rouler...ça devrait aller car pour le moment ça n'est pas très mouillé sous mes pédales
- je suis le tuto pour changer ça au plus vite, car rouler sans LDR = pas bien...

Avant de remplacer tes joints essais de mettre un boulon supplémentaire ça peut suffire !

Bon ben...Je ne sais pas comment vous faites, mais je n'arrive pas à distinguer le niveau du liquide de refroidissement dans son réceptable... le plastique blanc n'est pas assez translucide...
J'ai essayé avec une lampe de poche, impossible de voir le niveau...vous avez une astuce pour ça ?
Dans mon autre voiture, le vase de LDR est une grosse boule, aucun problème pour regarder dedans et lire le niveau.

En même je sais que le niveau de LDR est correct car en voulant en rajouter très très peu, c'est vite arrivé au niveau du bouchon ! Du coup j'étais bon pour siphonner le trop plein !

Tout ça pour dire que mon fameux suintement n'a de loin pas vidé le LDR.

Sur la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le niveau je le fais avec une grosse seringue adaptée avec un tuyau de la bonne longueur comme ça j'aspire le trop plein jusqu'au bon niveau

Finalement en lisant des trucs à droite et gauche, j'ai testé le coup de la lampe torche à placer derrière le réservoir de LDR, dans le noir....(j'ai attendu qu'il fasse nuit   )
En effet on arrive alors à vaguement distinguer la ligne de flottaison en secouant un peu !
Le mec qui a conçu ça, on a dû oublier de lui expliquer qu'il fallait pouvoir vérifier le niveau....

Le coup de la seringue pour mettre à niveau en retirant le trop plein, ok, j'ai fait pareil avec une poire siphon....mais pour autant ça n'aide pas à lire le niveau pour un éventuel diagnostic de recherche de fuite

Au fait, dernière question qui n'a RIEN à voir : pourquoi lorsque je poste un message, parfois j'ai le petit crayon qui permet de le modifier, et parfois pas ??...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je crois que nos chers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] l'ont fait exprès

C'est pour pas qu'une fois les messages postés dans certaines rubriques ne se fassent effacer par les auteurs.

Ok, donc en fait ça dépend des rubriques dans lesquelles on poste. Dans certaines on peut éditer/modifier son post, dans d'autres pas ?

tout à fait. Des petits malins donnaient des conseils astuces etc... et les effaçaient ensuite au bout de quelques mois.

C'est bizarre, je n'ai rien fait de particulier et le suintement semble avoir complètement cessé...pour le moment. C'est tout sec, là où ça suintait avant ! C'est parce que j'ai moins roulé ? Donc moins de pression dans le circuit du LDR ?
je vais suivre ça au jour le jour...

Le mal est déjà fait
Suis le tuto que disait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'avais tout indiqué. Ne pas oublier lors de la remise du ldr de bien purger le circuit.

Alors j'ai contrôlé mon niveau de LDR avec l'OS et il n'a pas bougé en 1 an