Bonsoir la communauté !

Alors voilà j'expose mon soucis. Le dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne pas.

J'ai bel et bien le témoin de dégivrage qui s'allume et le petit clic de la boite de fusibles lorsque j'appuie sur le bouton.
Pour essayer de réparer cette panne, j'ai d'abord vérifier si les câbles n'étaient pas coupés. Pour cela j'ai débrancher la petite cosse dans le coffre et j'ai pris le voltmètre/ampèremètre du père pour vérifier si ça passait jusqu'aux coudes de la vitre arrière... Cela marche ! Donc ce n'est pas un soucis de fils coupés.

Ensuite j'ai mis le contact, appuyé sur le bouton de dégivrage et regarder si les 12V arrivés bien dans le coffre... Ils y arrivent... Et lorsque je rebranche la cosse du coffre et que je regarde sur les coudes du pare brise et bien il n'y a rien...

Quelqu'un a une idée? Cela peut il venir de la cosse du coffre?

Ensuite deux petites question : j'ai un message qui apparait surtout dans les courbes sur la droite comme quoi le liquide de frein est insuffisant... J'ai recherché sur le forum est apparement ça viendrait de l'usure des plaquettes? Est-on obligé de démonter la roue pour vérifier?

Enfin, j'ai un bruit sourd à l'arrière de la voiture lorsqu'elle est capotée (décapotée je sais pas il fait trop froid ), quelqu'un a une idée?

Merci d'avance pour vos réponses

pour le dégivrage tu a peut être un filament sur la lunette qui est coupé...ou alors c'est pas de la buée!!. pour les plaquettes soit tu démontes la roue soit tu passes dessous la CC... pour le bruit c'est trop "vague"

Un seul filament coupé empêcherait tout le dégivrage de la lunette arrière ? Oui oui il s'agit bien de buée .

Ok pour les plaquettes !

Et pour le bruit j'ai l'impression qu'il apparaît après 70-80km/h !!

En tout cas merci

non un seul fil coupera qu'une ligne par contre sur le rebord de la vitre il y a la cosse d'alimentation genrale........ regarde aussi un fusible car vu que c'est un element de chauffe, cela peu griller facilement.

Ah je n'ai pas vu la cosse au bord de la vitre j'ai juste vu les deux coudes (un a gauche et un a droite). Elle se situe dans le plastique de gauche ou de droite ??

Il me semble que le fusible est bon, en plus 12V arrive dans le coffre...