Saluti à tous

J'ai un petit soucis à lorsque je suis à l'arrêt, j'ai de petits accoups très leger, comme si que çà broutait un poil.
J'ai néttoyé le boitier papillon (Un peu sale) mais cela n'a pas résolu totalement le problème.
J'ai beau chercher sur le forum je vois pas de solution sur ce que je devrai changer ou nettoyer.

Je rappel que c'est un moteur essence 1.6L 206 CC pack sport de 2003 avec 78 000km...

Quelqu'un a t-il eu ce soucis?

Merci !

j'ai la même cc que toi et je constate la même chose mais j'avoue que je n'ai pas trop fais attention

nettoyage du moteur "pas à pas"t'as essayer?c'est ce qui est conecter au papillon et qsui envoie les gaz d'échappements à recycler http://www.206cclovers.com/tutoriaux-bons-plans-f43/tuto-nettoyage-moteur-pas-a-pas-20l-16s-t232.htm?highlight=nettoyage+moteur+pas+%e0+pas
c'est sur les 2l mais je pense que tu l'as aussi sur 1.6 non?

Salut
J'avais vu le post déjà, mais c'est pas foutu pareil sur le 1.6, voir rien à voir.
Vu que j'ai remarqué que j'ai la courroie d'accessoire un poil détendu, çà peu jouer.
Mardi, j'ai pris un RDV avec mon garagiste préféré, il va déjà voir cette courroie puis je lui en parlerai.

c'est comme çà



Tiens question débile, la barre rouge çà sert à avoir un appui?

La barre rouge es une barre anti rapprochement elle sert a rigidifier la caisse plus qu'elle l'est d'origine combiné à d'autres éléments sa améliore nettement la tenue de route et sa évite que la caisse se vrille et sa devient un kart...

Pour régler ce problème de ralentie instable par moment au ralenti sur la mienne j'ai vidé le catalyseur depuis aucun problème elle tourne comme une horloge

Ha ok, merci pour les infos =)

Par contre, je vois pas du tout comment vider un cata...Cà coûte super cher ce truc en +, sinon, je l'aurai changé.
C'est "simple" à vider?

Lol

Bon, d'après mon garagiste, tout est OK, tout semble normal.
Il a roulé quelques bornes avec.

Bref, no soucy in the sky quoi.