Pour ceux qui ont suivi j'ai ammené ma CC pour buse de lave-glace et vitre conducteur, ainsi qu'un cache qu'il manquait dans le coffre. Ils ont trouvé qu'il manquait du liquide de direction assistée, trouvé un fuite qui avait endommagé la pompe de direction:

TOTAL: + de 1000€

Aïe... dur...
Et t'as eu le droit à de la vaseline à ce prix là?

Bien sur que non!

Comment arrivent-ils à te justifier une facture à 1.000€ pour ça...?
Aurais-tu le détail de la facture?

Pas encore, la bête est encore au garage. Rien que pour la buse conducteur, la vitre conducteur et le cache dans le coffre y en avait pour environ 300€. Je vous donnerais les détails de la facture dès que je l'aurait.

Eh beh...
Perso je ne l'aurais pas laissé, et je l'aurais amené ailleurs...

La vitre conducteur ne remontait plus en mode automatique, rien d'essentiel, mais bien pratique quand même. Je pensait pas à en avoir pour aussi cher!

non, je pense que c'est le prix malheureusement, la pompe DA vaut à elle seule 300€ plus le liquide DA + les accessoires autour de la pompe (courroie) + la main d'œuvre, tu approche vite des 1000€

c'est pour ça aussi que j'ai toujours ma pompe qui chante, ce n'est pas grave tant qu'elle ne fait pas trop de bruit !

Graissage, graissage gâche et joint !

Yep jeanphi, mais ça forçait un poil trop sur les joints, et à force de taper fort la porte pour la fermer, j'avais peur que la vitre se casse (oui il en faut plus, je pense!)

slk a écrit:

elodie64 a écrit: Micke a écrit: Eh beh... Perso je ne l'aurais pas laissé, et je l'aurais amené ailleurs... Quel est ton problème pour la vitre? (Moi perso j'ai re-démonté ma vitre y'a une semaine car elle allait un poil trop haut et tout est nickel :0€!) Pour que ça fasse 300€ avec les autres pièces, ça commence déjà à faire cher Du coup ta porte se fermait mal ? J'ai le probleme aussi mais ca vient plus de la portiere mal réglée je pense

Oui elle était un peu trop haute vers les rétro donc ça forçait pas mal, faut tout démonter comme si tu voulais graisser les rails, puis descendre un peu et dévisser la vitre (à gauche). Vaut mieux être 2 pour la manip

Et sinon, comment va ton rectum ?
Il paye les frais de chirurgie reconstructrice au moins, non?

Le principe est simple... toujours demander un devis chez Peugeot ou ailleur au risque d'avoir du mal à s'assoir pendant quelques temps..

Franchement, y'a énormément d'abus pour tout ce qui touche à la mécanique... Pour les pièces et selon leur importance, s'orienter vers les casses.. et pour la main d'oeuvre... ben système D..