Re: [Tuto] Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut

**NiCCo** Membre d'honneur Inscrit le : 23/05/2009 Messages : 5393

Bon cet aprem je vais aller faire un tour à rautoto voir ce produit... Je vous en direz des nouvelles Wink

**yahel** CCiste timide Inscrit le : 17/08/2011 Messages : 67

Hello tt le monde

J'aurais aimé avoir l'avis des experts concernant l'état de mes joints. Qu'en pensez-vous, d'après les photos? :siffle:

== au niveau de la vitre avant droit ==
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== au niveau de la vitre avant gauche ==
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== au niveau de la vitre arrière droit ==
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== au niveau de la vitre arrière gauche ==
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A noter que pour la première depuis que je l'ai (02/08/2011),je viens d'effectuer le fameux "graissage des joints" avec du lubrifiant de silicone acheté chez Norauto (7,75€, la bouteille est finie..). Je souhaite en fait savoir si après cette manip, un réglage des crochet de toit est impératif. (celui de droite s'enlève à chaque bosse)

Merci pour vos remarques! :study:

tu as juste le crochet avant droit à régler, le reste tu graisses les joints et au niveau des jonctions, pour que le joints s'alignent, il suffit d'appuyer dessus avec le pouce pour l'aligner avant de serrer le toit Wink

**yahel** CCiste timide Inscrit le : 17/08/2011 Messages : 67

Ok, j'essaies de régler les crochets dans la semaine.. merci pour les infos précieuses!

par **Seb00net** Dim 16 Oct 2011 - 20:49

Merci Jeanphi, c'est exactement ça que je cherchais, bizarre que je ne l'ai pas trouvé... Mais bon.. J'ai le même lubrifiant, d'une autre marque, mais c'est ça, alors je suis réconforté.. Merci.. :fleur:

par **f1.jeanphi** Dim 16 Oct 2011 - 20:54

**Denis25** CCiste prisé Inscrit le : 18/03/2011 Messages : 2143 Age : 59

J'ai constaté hier soir que la vitre arrière droite ne remontait pas entièrement (un petit jour en haut), mais si on l'aidait à la main pour le dernier centimètre, elle se calait bien dans le joint. J'ai donc cherché le lubrifiant chez Norauto hier, mais le Norauto de chez moi a la particularité de ne jamais avoir ce que j'ai besoin et qui, pourtant, est vendu par l'enseigne ... j'ai donc acheté un autre produit (qui se présente sous la forme d'un stick pour les lèvres, je ne me souviens plus de la marque ! Laughing

), j'en ai badigeonné sur les joints ce matin, et, pour l'instant, la vitre remonte parfaitement ! J'ai testé sur 3 remontées successives ...

Je fais suivre ça de près, et je vous dirai quel est ce produit et si il est efficace dans le temps ...

**Sonic** Panda bread Inscrit le : 11/06/2010 Messages : 8920

Bon à savoir ! :good:

intéressent effectivement, ça évite d'en mettre partout !

**Denis25** CCiste prisé Inscrit le : 18/03/2011 Messages : 2143 Age : 59

Bon, je ne vous donnerai pas le nom de ce produit, pour la simple et bonne raison qu'il ne fait plus rien au bout de quelques jours à peine ! :sm1:

Hier soir, après 5 jours passés dans le Doubs (avec mon coupé 406, donc, plus en vue de la 206 cc), je regarde machinalement la vitre arrière droite de la 206, et je vois qu'elle est mal remontée ... je prends la clé, je fais faire un aller/retour à la vitre arrière et elle n'est pas remontée correctement, il a fallu que je l'aide pour le dernier centimètre.

Ca devait aussi éviter que les vitres ne collent au joint, inutile de vous dire que, sur le coupé 406 dans le Doubs, mes vitres sont restées collées ...

Donc, on oublie le stick, je vais me mettre en chasse du produit de la première page ... :cry:

en espérant que ce ne soit pas plus grave que ça (problème moteur de vitre, par exemple ...), car on le sent faiblir à l'arrivée sur le joint !

ne t'inquiète pas, c'est les joints qui ont besoin de graisser, j'avais le même problème, j'ai eu peur pour les moteurs, mais en fait c'est les joints qui forcent dessus !

d'ailleurs, j'avais lu quelque par qu'il fallait graisser tous les joints de portes sur les voitures pour éviter d'avoir la porte collée aux joints par temps de grands froid !

**Denis25** CCiste prisé Inscrit le : 18/03/2011 Messages : 2143 Age : 59

f1.jeanphi a écrit:ne
d'ailleurs, j'avais lu quelque par qu'il fallait graisser tous les joints de portes sur les voitures pour éviter d'avoir la porte collée aux joints par temps de grands froid !

Oui, c'est une habitude à prendre (surtout quand on vit dans le Doubs comme j'y ai vécu longtemps), et j'avais justement essayé ce stick aussi sur le coupé 406 pour voir si c'était efficace (vu que c'était plus pratique), mais nada, on va rester à la methode "graisse silicone".

Merci de me rassurer sur le moteur, Jeanphi !

avec plaisir Wink

**Denis25** CCiste prisé Inscrit le : 18/03/2011 Messages : 2143 Age : 59

f1.jeanphi a écrit:avec plaisir

J'en ai trouvé ce midi, du Décapex, j'en ai balancé sur tous les joints du coupé 406, et, ce soir, je ferai la 206 cc !

ah ben voilà ^^ c'est vrai que c'est délicat de ne pas en mettre partout ! bon j'ai remarqué que ça tiens bien 6 mois avant de renouveler l'opération !

**Denis25** CCiste prisé Inscrit le : 18/03/2011 Messages : 2143 Age : 59

f1.jeanphi a écrit:ah ben voilà ^^ c'est vrai que c'est délicat de ne pas en mettre partout ! bon j'ai remarqué que ça tiens bien 6 mois avant de renouveler l'opération !

Ouais, ça ne sert à rien que je m'exite à en mettre sur les joints en haut ... ce n'est pas là que ça coince ! :sm1:

Je m'en suis apercu en ouvrant le toit et en refermant ensuite les vitres (pour tester si c'est agréable de rouler détoité à 8 degrés ! :mdr:

), elle n'est pas remontée en entier, cette satanée custode ! C'est en bas que ça coince ! Faut dire qu'elle fait un drole de parcours, la custode, tout en zig-zag ! J'ai balancé du lubrifiant dans la zone ou je suppose qu'elle se bloque, et, pour l'instant, ça remarche, toit ouvert comme fermé.

Mais je ne crie pas victoire trop vite, car j'ai vu que la dernière fois, ça avait marché 3 fois de suite avant de merder ensuite à nouveau.

ah oui les tringles de guidage aussi, j'ai fait un graissage aussi, oui pas simple le cheminement ^^

par **robby077** Sam 28 Jan 2012 - 18:15

Perso, mes joints sont comme sur ta photo n° 2.

Pressé de savoir comment resserrer tout ça

par **f1.jeanphi** Dim 29 Jan 2012 - 8:41

c'est vrai que je n'ai jamais fait ce tuto ^^, mais il en existe un tuto sur le resserrage des crochets avant, regarde bien Wink

**WhiteBB** Membre d'honneur Inscrit le : 02/05/2011 Messages : 18252

Jeanphi, dieu soit loué ton tuto ! Avec les photos c'est très clair !
Je dois graisser mes joints ET resserrer mes crochets... pfff :pendu:

**antho76** CCiste timide Inscrit le : 14/08/2011 Messages : 94

Salut tout le monde

pareil j'ai moi aussi un soucis avec ma petite vitre arrière droite elle ne remonte pas entièrement je suis obliger de l'aider avec les main pour quelle se cale bien

graissage de joint non?

Obligatoire oui :malin:

**Atrebat62** CCiste loading... Inscrit le : 28/10/2009 Messages : 107 Age : 45

Depuis quelques temps je trouvais que ma custode passager avait de plus en plus de mal a se mettre correctement et depuis la semaine derniere elle s'arretait 9 fois sur 10 à plus d'un centimétre de sa position finale.
J'ai eu peur que le moteur soit fatigué, ou de devoir me lancer dans des reglages fastidieux...et là je tombe sur ce post et la solution d'un graissage.
C'est Miraculeux, la custode remonte à chaque fois en bonne position, j'en ai profité pour faire l'autre. on dirais que les moteurs sont boostés, elles n'ont jamais aussi bien fonctionnées. C'est fou ce que les joints pouvaient retenir les vitres !

Ma cc est moi même te remercions beaucoup f1.jeanphi ! :good:

ça marche pour tous les joints, ceux du toit, ceux du coffre ect, et même sur les toit ouvrant des caisses à savon :lol!:

Non, sur les caisse à savon, c'est de la vaseline qui marche le mieux !!! :hehe: