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maxime.p30
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Neiman

Message par maxime.p30 le Lun 12 Sep 2011 - 9:01
Puree hier soir je sort o cinee et en repartan impossible de tournee la clef dans le contact , a mon avi le neiman est mort , mais je ss sur un parking du cinee le volantcest bloquer et j'ai pas envi de payer une depaneuse , quelqu'un c comman debloquer le volan ? , ( il parai que le neimn qui casse c un maladie des 206)
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maxime.p30
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Re: Neiman

Message par maxime.p30 le Lun 12 Sep 2011 - 20:08
bon en sortant du boulot je ss retourné au parking du ciné , et j'ai pu débloqué le vollant et j'ai pu redemare avec les files donc OUFFF elle est chez moi , demain direction le garage pour commander un nouveau neiman pour remplacer celui que je vien de casser et voila , le tour est joué .


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Re: Neiman

Message par f1.jeanphi le Lun 12 Sep 2011 - 20:26
comment tu as fait pour le démonter le neiman ?


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Re: Neiman

Message par clem541 le Mar 13 Sep 2011 - 1:31
Avec les fils ?!
Wow balèze là :jap:


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f1.jeanphi
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Re: Neiman

Message par f1.jeanphi le Mar 13 Sep 2011 - 5:47
oui mais il faut la clé à proximité si tu veux que ça fonctionne !


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Re: Neiman

Message par maxime.p30 le Mar 13 Sep 2011 - 6:13
Et bien il faut etre 2 un qui tire sur le neiman pour le sortir et l'autre qui tape avec un marteau et un mini burein sur les petit teton qui bloque la sorti , tu met ta clef pucé dans le le capteur en plastique , et pour les fils ce n'est pas compliquer sufi d'avoir de la logique voila , c'est asser pratique de savoir fair ca au cas ou il arrive des truc comme ca car la cc je voulai pas la laisser une deuxieme nuit , car c'etai un peu un quartier chaud donc une petite peur quan je l'ai laisser avan hier de la retrouver sans les jante , plu de moteur etc...


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Re: Neiman

Message par f1.jeanphi le Mar 13 Sep 2011 - 6:55
je te comprends ^^ merci pour l'info Wink normalement après avoir enlevé le neiman, tu peux avec un gros tournevis faire tourner la bague en plastique non, normalement tu n'as pas besoin de défaire les fils !


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Re: Neiman

Message par maxime.p30 le Mar 13 Sep 2011 - 21:17
moi j'ai sorti completemen le neiman j'ai decouper les fils et je me suis fait les fils , de toute facon normalement ils change avec le nouveau neiman , aujourd'hui je ss allé comander le neiman chez peugeot et ca coute 136€ juste le neiman sinon le kit complet c 250€ mais moi ca me fait rien de garder avec moi en permanence 2 clef differente , et puis pour le coup du gros tournevis je connai une autre technique mais elle est un peu plu barbare , ca parle de masse et de tapé fort dans le tournevis ^^

sinon petit HS : la carte grise de la 2 litre ca troue le c** question prix excuser moi de l'expression je vien de la faire aujourd'hui


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