comment regler quelques problemes (surconsommation,surchauffe,etc)sur le 2l16

recap de certains problemes connus

votre voiture donne des accoups sous 3000 tours /vanne egr bouché ou hs
votre voiture a des trous d'air/debimetre gris en forme de virgule fixé sur la papillon hs
votre voiture surconsomme / sonde iat fixé sur le collecteur d'admission hs, monté la sonde de couleur bleu a la place de la noire pour les anciens modeles ,la bleu consomme moins
votre voiture a des problemes de surchauffe et surconsommation de fou / bouchon de vase d'expansion hs qui fait que le circuit n'est plus sous pression
le thermostat ne souvre plus et le calculateur mets la richesse d'essence a fond pour refroidir le moteur
votre voiture surchauffe tres rapidement et va dans le rouge/thermostat hs
votre voiture a des t° moteur en yoyo/sonde t° hs
votre voiture a le ralentit qui ne tient pas voir calle/pas a pas du papillon encrassé ou cassé
votre voiture a n'a plus de frein moteur et ne baisse pas dans les tours/prise d'air au papillon ou durites qui vont au papillon craquellées ou clapet papillon grippé(tres rare)
votre voiture prends mal les tours a haut regime/filtre a air bouché ou la gaine d'air qui va dans l'aile ecrasé coté couducteur
votre voiture a des baisses de perfs /bougies a changer
votre voiture a des rattées d'allumage, demarre mal puis ne demare plus / soite la sonde pmh hs et(ou) les bobines d'allumage hs(c'est la rampe noire qui va sur les bougies)
votre voiture ne s'allume plus/batterie hs ou demareur hs(il se peux que la cose de demarreur soit juste cassé)
votre voiture fait des claquement a l'avant en virage ou dos d'ane/c'est une biellette barre stabilisatrise hs, c'est pas chere ou silenbloc d'un triangle hs
votre voiture a un bruit dans la ou les roues/roues mal serrées
votre voiture a un sifflement dans les roues/roulement de roue qui lache
votre voiture fait des claquements en tournant les roues a droite et a gauche en braquant a fond/c'est un cardan qui est malade
votre voiture fait des sifflements apres avoir demarré(demarreur collé ,donné des accoups moteur ça aide a le decollé) sinon c'est simplement la courroie accessoire qui siffle quand il fait froid
votre voiture allume le temoin batterie puis c'est la panne/alternateur hs

voila en gros les problemes des 2l avec la raison du probleme ,mais rien ne faut un diagnostique visuel

Merci Proto !!

Merci proto,enfin la bible des problèmes moteur des 206

tu pourrais pas faire la même chose pour les hdi ^^

Super post!!!

Un sujet intéréssants

Merci!

bonne idee se post

Il serait bien que se soit lu avant de creer un nouveau sujet...

Merci Proto
Post très intéressant
Si tu pouvais faire le même pour le 1L6, ca serait top

salut,

tu pourrais m'en dire plus sur :

monté la sonde de couleur bleu a la place de la noire pour les anciens modeles ,la bleu consomme moins

c'est bien pour le EW10J4 ?

Toujours très bon à savoir