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Message par Raheel59 Mer 30 Mai 2012 - 14:23
Voila,

En roulant dernierement capote ouverte, parce qu'il fait beau. Je me suis rendu compte que ma voiture a la tremblotte sur des routes pourries ou

lors des passages de dodanes. Serait ce les amortisseurs? Ou quelque chose de normal capote ouverte? ( Ce qui m'etonnerait :) ).

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Message par f1.jeanphi Mer 30 Mai 2012 - 14:25
si ç'est comme la mienne, support moteur au niveau du cardan droit, rotules Wink


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Message par WhiteBB Mer 30 Mai 2012 - 14:26
f1.jeanphi a écrit:si ç'est comme la mienne, support moteur au niveau du cardan droit, rotules Wink

:+1:
j'ai du le changer aussi :jap:


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Message par f1.jeanphi Mer 30 Mai 2012 - 14:27
pas fait encore et Chewi-Chew m'a fait remarqué quelle tremblait beaucoup !


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Message par Raheel59 Mer 30 Mai 2012 - 14:40
Ça tremble bien sur toute la caisse avec ce probleme? Et combien ça coute?
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Message par f1.jeanphi Mer 30 Mai 2012 - 14:42
ce n'est pas excessif mais pas facile à changer sans connaissance mécanique !


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Message par WhiteBB Mer 30 Mai 2012 - 14:43
f1.jeanphi a écrit:ce n'est pas excessif mais pas facile à changer sans connaissance mécanique !

:+1:


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Message par NoNo64 Mer 30 Mai 2012 - 15:39
La voiture est moins rigide quand tu roule décapotée, donc ça me parait pas anormal!!!:scratch:


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La 206 CC: une voiture plaisir.......................................................................entre deux prise de tête!!!


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Message par Lina Mer 30 Mai 2012 - 16:15
vérifie que tes pneus ne sont pas déformé non plus
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Message par Raheel59 Mer 30 Mai 2012 - 21:29
Ben pour les pneus, ça va etre vite regler avec l'installation des nouvelles jantes en 17' avec 4 pneus neufs. Sinon ben on fera ça un week end doit pas etre si dur de changer ce truc. Un bon cric et les outils que j'ai ça sera bon. Puis avec un voisin qui m'a formé lors de mon apprentissage ça devrai le faire :clas:
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Message par Jérem' Jeu 31 Mai 2012 - 18:59
NoNo64 a écrit:La voiture est moins rigide quand tu roule décapotée, donc ça me parait pas anormal!!!:scratch:

+1, jusqu'à un certaine mesure bien entendu.
J'ai souvent eu l'occasion de tester différentes GT et autres monstres et en essayant une Maserati Spyder, c'était pareil décapoté, une légère tremblote qu'on a pas capoté.

Le support moteur, tu le sentirais surtout aux accélérations / décélérations et à l’arrêt au ralenti Wink


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