arf j'ai pas trouve le post sur le reglage des vitres mais bon ca va encore c'est pas l'anarchie comme suggéré par slk je me suis lance dns le tuto mais la gros probleme un garage mal eclairé et un appareil photo sans flash et sur telephone...la débandade alors je peux expliquer la manip mais je demanderai a une ame charitable d'y rajouter des photos
manip 1: ouvrir le toit (dois-je l'expliquer???)
manio 2: à l'aide d'un embout torx il vous faudra retirer les pare-soleils il y a deux vis sur chaque pare soleil
manip 3: il faut declipser le cache sur lequel etait fixé le pare soleil ( un petit coup de levier avec un tournevis en faisant gaffe a ne pas marquer la peinture a suffit pour la mienne) a savoir que je n'ai pas retirer ce cache en entier le declipser de chaque cote jusqu'au niveau du plafionner a suffit
manip 4: il y'a une vis torx située a droite de l'attache qui tient la garniture du montant il faudra donc la retirer
manip 5: declipser la garniture du montant ( idem je ne l'ai pas declipser entierement et ca a suffit)
manip 6:une fois la garniture enlevée on apercoit enfin la fixation de l'attache qui consiste en 3 boulons de 10 que vous pouvez retirer entierement l'attache etant montée sur un rail elle ne se cassera pas la gueule. CONSEIL: avant de retirer les boulons marquer un repere sur l'attache du crochet et mesurer sa distance actuelle( pour ma part j'ai fais un trait sur l'attache et j'ai mesure en appuyant mon reglet a fond sur le joint au dessus de l'attache).
manip 7: il vous faut donc faire coulisser l'attache par rapport a son emplacement d'origine il faut donc le deplacer vers l'avant de la voiture et la attention soyez leger 2 ou 3 mm peuvent suffire ( d'ou l'importance d'avoir bien marque les reperes) une fois la fixation a la place voulue répéter l'opération sur l'autre attache en conservant les distances trouvées et refermez le toit pour un test.
manip 8: avant de demarrer le moteur pour faire un petit tour et ecouter les changements j'ai d'abord controle l'espace entre le toit fermé et le haut du pare prise pour m'assurer qu'ils etaient identiques.
manip 9: prendre le volant et se diriger vers une route bien pourrie pour tester pour moi ce fut net 0 bruits!!!!!!!! si votre toit fais encore un peu de bruit il vous faudra encore avancer les fixations des crochets.
manip 10: une fois assure de votre réglage il ne reste qu'a remonter toutes les garnitures et a profiter.
désolé y'a pas mal de texte mais sans photos j'ai essayé de détailler au max. j'espere que quelqu'un aura compris la manip et pourra reediter le post en y intégrant les photos appropriées. De plus je sais qu'il existe un autre réglage directement sur les crochets du toit mais je ne l'ai pas effectué celui ci semblait plus simple
slk Rang Perso (mp)
Inscrit le : 16/07/2007 Messages : 8255 Lieu : Londres & 92
Je viens de faire le "resserage des crochets de toit" comme expliqué dans ce tuto et ça marche trés bien.. Plus de bruit sur les routes pourries de par chez moi.. C'est trés facile à faire..
Par contre je n'ai pas pu faire de photo car l'apn est parti avec mon ex...
rouble CCiste en accélération
Inscrit le : 10/03/2009 Messages : 613 Age : 24 Lieu : 77
ba ecoute désolé je suis dans l'incapacite de les prendre mais c super simple pour te dire je l'ai fais de tete apres l'avoir lu sur un autre fofo...et pourtant j'ai le meme niveau que toi en meca qu'est ce que tu ne comprends pas dans le tuto?
wapiwapo CCiste timide
Inscrit le : 25/04/2009 Messages : 97 Age : 31 Lieu : chartres ( 28 )
ba ecoute désolé je suis dans l'incapacite de les prendre mais c super simple pour te dire je l'ai fais de tete apres l'avoir lu sur un autre fofo...et pourtant j'ai le meme niveau que toi en meca qu'est ce que tu ne comprends pas dans le tuto?
le tuto dans l ensemble est bien expliqué...j'ai surtout des doutes sur ma capacité de tout demonter et remonter! j ai peur de trop en demonter...chui un gros gros naz en mecanique et autres!bon je tenterai la manip dimanche si il fait beau on verra!au pire je prendrai des photos comme ca j y arrive ca pourra servir!
rouble CCiste en accélération
Inscrit le : 10/03/2009 Messages : 613 Age : 24 Lieu : 77
comme je te dis j'avais la meme crainte que toi et franchement si tu fais ce que j'ai marque la seule chose que tu devras retirer entierement ce sont les pare-soleil apres c'est juste des clips a remboiter et au pire si t vraiment pas motive tu passes sur melun 77 et je te le fais
mastar91 CCiste loading...
Inscrit le : 22/05/2009 Messages : 153 Age : 25 Lieu : 77
Sujet: Re: [TUTO] resserage crochet toit Ven 22 Mai 2009 - 12:35
merci beaucoup pour ces conseil bien utile j ai un crochet qui s ouvre seul et je voulai que les bruit s arretent alors encore merci
mat CCiste présent
Inscrit le : 12/03/2009 Messages : 449 Lieu : 49
Sujet: Re: [TUTO] resserage crochet toit Sam 23 Mai 2009 - 9:13
merci de ce topic fort intéressant, en passant au lavage ma titines hier je me suis apercu que l'eau pénétrait légèrement au niveau du crochet droit, j'ai donc effectuer la manip pour resserer le crochet droit des 2 cotés a fond le probleme c'est que j'avais l'impression de déja y etre, je n'ai pas refait le test savoir si sa avait suffit ou non si l'opération s'avère insuffisante(il pleut aujourd'hui chez moi je vais pas tarder a le savoir) qu'es ce qu'il me reste comme solution?
rouble CCiste en accélération
Inscrit le : 10/03/2009 Messages : 613 Age : 24 Lieu : 77
Sujet: Re: [TUTO] resserage crochet toit Sam 23 Mai 2009 - 17:57
euh je ne pourrais pas te repondre car pour moi ca a marche donc je n'ai pas chercher d'autres soluces
thace CCiste en accélération
Inscrit le : 23/03/2009 Messages : 618 Age : 43 Lieu : 34 hérault
Sujet: Re: [TUTO] resserage crochet toit Sam 23 Mai 2009 - 20:07
Essaye peut être un bon graissage des joints........
Angeleyes CCiste en forme
Inscrit le : 17/04/2009 Messages : 1535 Age : 22 Lieu : Rouen (76)
Sujet: Re: [TUTO] resserage crochet toit Dim 24 Mai 2009 - 13:55
mat a écrit:
merci de ce topic fort intéressant, en passant au lavage ma titines hier je me suis apercu que l'eau pénétrait légèrement au niveau du crochet droit, j'ai donc effectuer la manip pour resserer le crochet droit des 2 cotés a fond le probleme c'est que j'avais l'impression de déja y etre, je n'ai pas refait le test savoir si sa avait suffit ou non si l'opération s'avère insuffisante(il pleut aujourd'hui chez moi je vais pas tarder a le savoir) qu'es ce qu'il me reste comme solution?
Il me semble que tu peux avoir un décalage entre le haut des vitres et les joints et donc ça laisse passer l'eau. Il faudrait revoir cet écart ( je sais plus le nom exact de la manip' ) mais je sais qu'il te le font chez peugeot. Maintenant, mon garagiste m'a dis préciser que de toute façon, cette voiture aurait toujours un problème d'étanchéité.
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moustic Rang Perso (mp)
Inscrit le : 30/03/2009 Messages : 5649 Age : 44 Lieu : cannes / alpes maritimes (06)
Sujet: Re: [TUTO] resserage crochet toit Dim 24 Mai 2009 - 15:37
Angeleyes a écrit:
mat a écrit:
merci de ce topic fort intéressant, en passant au lavage ma titines hier je me suis apercu que l'eau pénétrait légèrement au niveau du crochet droit, j'ai donc effectuer la manip pour resserer le crochet droit des 2 cotés a fond le probleme c'est que j'avais l'impression de déja y etre, je n'ai pas refait le test savoir si sa avait suffit ou non si l'opération s'avère insuffisante(il pleut aujourd'hui chez moi je vais pas tarder a le savoir) qu'es ce qu'il me reste comme solution?
Il me semble que tu peux avoir un décalage entre le haut des vitres et les joints et donc ça laisse passer l'eau. Il faudrait revoir cet écart ( je sais plus le nom exact de la manip' ) mais je sais qu'il te le font chez peugeot. Maintenant, mon garagiste m'a dis préciser que de toute façon, cette voiture aurait toujours un problème d'étanchéité.
des cabrio 100° étanches y'en a pas des masses....
Sujet: [TUTO] resserage crochet toit 
Dim 5 Avr 2009 - 11:16
^^)
et étant zero en travaux manuels 
, j attends les photos... 
) mais je sais qu'il te le font chez peugeot. Maintenant, mon garagiste m'a dis préciser que de toute façon, cette voiture aurait toujours un problème d'étanchéité.
