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dewtom
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Message par dewtom Jeu 24 Déc 2015 - 11:14
Je ne pense pas que l'air soit chaud à cet endroit :D
C'est assez bas et prés du pare-choc :D
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Message par pascoual Jeu 24 Déc 2015 - 11:22
Oui ça a l'air d'être une solution sympa.
En attente de ton ressenti après ce changement...


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Message par dewtom Jeu 24 Déc 2015 - 11:26
Mon ressenti est très positif mais j'ai changé mon papillon en même temps donc je ne sais pas se que l'admission d'air seule apporte :tanpi: :tanpi: :tanpi:


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Message par pascoual Jeu 24 Déc 2015 - 11:29
OK En tous les cas avec les 2 modifs ça doit le faire.
Moi je n'ai que le PAPF1 et déjà on le sent bien.


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Message par dewtom Jeu 24 Déc 2015 - 11:34
voici ce que j'ai écrit sur le post du PAPF1:

"Je vous donne mes impressions après le changement de mon papillon ce week-end :D
Par contre j'ai changé en même temps mon admission d'air par une entrée en façade donc je ne sais pas si le gain vient du papillon ou de l'admission, surement la combinaison des deux :good:

En tout cas voici mes impressions:
- Le premier démarrage était un peu "tremblant", petite secousse du moteur et ralenti pas très stable, mais après 2-3 minutes de chauffe à l'arrêt, le ralenti est devenu stable et le moteur ne tremblai plus !
- Le démarrage est beaucoup plus facile, démarre tout de suite avec un ralenti tout de suite stable :D
- Voiture plus souple avec une réponse à l'accélérateur plus rapide,
- Monté en chauffe du moteur plus rapide,
- Pour l'instant la conso a baissé, de 6l8 à 6l3 mais je roule tranquille pour que le calculateur s'habitue tranquillou :D

Pour résumer, je suis super content de ces modifs, voiture plus agréable à conduire, j'aurai dû le faire plus tôt :oops2: "


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Message par fredi91 Jeu 24 Déc 2015 - 11:47
:good:  moi a ta place je n'aurais pas mits le résonateur, plus c'est direct mieux c'est :twisted:
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bon la je l'ai pris sur l'anti brouillard (car 1, je suis en diam 100mm, 2 j'ai un collecteur d'admission de 2.2l = max d'air frais, 3 je trouve aucune utilité a c'est anti brouillard avant, a par éclairé les trottoir) pense a mettre un filtre sport GREEN ou K&N :good:


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 le 3L V6  :bave:  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé :buzz:
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Message par pascoual Jeu 24 Déc 2015 - 12:00
Si j'ai bien compris il n'y a plus le résonnateur


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Message par dewtom Jeu 24 Déc 2015 - 12:30
Oui, je n'ai plus le résonateur!
J'ai juste réutilisé la partie du résonateur qui s'emboite dans la boite à air! voir photo sur le dernier post de la page 6!


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Message par Efzez Jeu 24 Déc 2015 - 18:20
Je roule depuis maintenant quelques mois sans tout le bordel qui va dans l'aile.

Et ça marche fort (quand elle ne déconne pas faute de batterie)... J'ai même l'impression d'avoir un double corps ^^

En gros j'ai juste déboîté la partie qui va dans l'aile. Je l'ai décalé en l'attachant. Et j'ai replacé la partie de la boîte à air qui descend... Ce que m'avait conseillé Doudou, pour tester, mais au final j'ai laissé ça comme ça.

Je prends l'air chaud du ventilo... Pas du moteur. En revanche, comme ça aspire beaucoup mieux comme ça, elle aspire aussi de l'air frais (plus bas).

L’inconvénient c'est dans les bouchons, elle a tendance a beaucoup plus consommer et chauffer plus, normal.

Bon j'ai un 2.0L pas un 1.6L mais juste pour dire que quand on roule à plus de 50 à l'heure, l'air chaud... On ne le sent pas plus que ça.

Après j'suis toujours pressé de tester la prise d'air à la place de l'AB avec un plus gros diamètre :hehe:

En revanche, j'me suis toujours posé une question vis à vis de la taille à adopter.

Parce qu'un diamètre trop gros, j'me dis qu'il n'y a plus cette effet de.. Pression athmosphérique ? Compression de l'air ? Force d'aspiration ? Je ne sais pas comme appeler ça.

Donc ma question c'est, est-ce qu'on a besoin de cette "pression/compression" ou alors est-ce qu'au contraire c'est une contrainte genre bride ?

Tout le monde en parle comme si ce n'était pas utile mais je ne suis pas convaincu..

En fait :/


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Message par Sérial Lover Jeu 24 Déc 2015 - 19:06
dépression,justement la pression atmospherique comble le changement
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Message par Sonic_83 Ven 25 Déc 2015 - 9:34
Depuis cette modif elle mache beaucoup mieux!!!!!!

Elle a méme une jolie sonorité maintenant!!!!!!! :good:


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Message par Efzez Dim 27 Déc 2015 - 18:30
@Sérial Lover a écrit:dépression,justement la pression atmospherique comble le changement

ok merci :jap:


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Message par Doudou14 Dim 27 Déc 2015 - 19:10
J'ai préféré couper la gaine au niveau de l'antibrouillard (En gros je n'ai plus la partie qui va dans l'aile). La prochaine étape est de remplacer la gaine en tissu par une en plastique pour ne pas atténuer le bruit :D


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