Reglage coffre de gauche a droite au niveau de toit

oui c'est vrai qu'avec la RTA il y a beaucoup d'infos et ça ne coute que 26€00 je crois

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] vous parler de cette revu technique?

c'est ces vis qui sert au reglage de droit a gauche?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Non je parlais de la Revue Technique Automobile . Je ne connais pas celle là , c'est peut être bien aussi .

a ok pour les 2l j'ai trouvé que celle la,je les pas la revue dont tu parle

Sous le cache de custode , il y a une platine avec trois vis , et on peut régler l'armature , donc réglage de la partie basse du coffre , ou il y a la serrure . La coiffe elle est juste vissée sur l'armature et on peux la régler après , mais pas possible de la régler correctement si l'armature est mal positionnée .
Pour régler correctement mon coffre , j'ai déjà retiré la coiffe , j'ai régler l'armature , repositionné la serrure , joué sur les réglages latéraux ( les tampons en caoutchouc , qui sont en biais et qui appuient de chaque coté ) et reposé la coiffe en la positionnant le mieux possible .
Mais le mieux pour comprendre , c'est de regarder sur la RTA , c'est bien expliqué , sans elle , je n'aurais pas fait .

Oui tu as raison il n'y a pas la revue pour le 2,0l en 206 celle que j'ai , n°694 est pour les 1,4l 1,6l essence et 1,4hdi 1,6 hdi
Si tu veux la revue pour le moteur il te faut prendre Peugeot 307 de 04/2001 à 06/2005 .
Mais la c'est la carrosserie qui t'intéresse .

Oui , elle a l'air très bien ta revue , je ne connais pas . Achète la , si elle est complète , c'est bon , sinon tu as quand même le moteur .

Non ta revu est trop ancienne, je crois que c'est celle là:
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Pour accéder au réglage (Du toit, pas du coffre), il faut retirer le cache blanc intérieur sur le coté de la lunette arrière (Du côté d'où tu veux intervenir). Il faut ouvrir le toit. Tu ouvre le coffre et tu dois avec 3 clips noirs à retirer.
Tu referme le toit et tu déclipse la garniture.
Ensuite il y'a 3 vis, j'ai réussi à régler le miens mais je ne sais pas comment expliquer, il faut vraiment faire attention car normalement c'est réglé en usine avec un appareil.

ok daccord il y en a pas mal pour cc.il va falloir que je l'as trouve

pour le reglage j'ai trouver cette photo dans un tuto quel serait les vis a regler?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ceux là on ne les touches jamais c'est entre le toit et la lunette arrière ça !

OK donc ça serait ailleurs pour régler

c'est ton coffre qui est décalé je pense, je n'ai pas trop regardé les photos, mais si c'est le toit, je ne sais pas comment il faut faire, personne ne l'a fait sur le forum !

OK pour le coffre j'ai réussi à régler le problème est maintenant nickel de ce côté là.et le deuxième problème c'est le décalage au niveau du toit par rapport au joint entre toit et custode qui est décalé sur la gauche. Et au niveau du pare brise aucun décalage

j'essaie de regarder sur le service box en détail dans la semaine pour savoir ce qu'on peut faire comme réglages

OK sa serait super merci jeanphi

f1.jeanphi a écrit:c'est ton coffre qui est décalé je pense, je n'ai pas trop regardé les photos, mais si c'est le toit, je ne sais pas comment il faut faire, personne ne l'a fait sur le forum !

Si moi je l'ai fais mais c'est vraiment compliquer à expliquer. J'avais la partie arrière qui était trop basse par rapport à la partie avant côté conducteur (Au niveau de la custode). Il y'a quelques grosses vis torx à descerer et il faut pousser le toit et reserer les vis en même temps. Bon on ne peut le bouger que de quelques mm.

Ma malle arrière est aussi légèrement de travers, quand elle s'ouvre, elle part légèrement sur la gauche. J'ai regardé le réglage est c'est assez compliqué, j'ai rien touché de peur d'empirer les choses.

Attention à ne pas essayer de bouger le toit entier en agissant sur les vis dans le coffre, le toit est centré en usine et ne peut théoriquement pas bouger.

Bonjour à tous la mienne aussi a le coffre qui est décallé coté gauche tout va bien, bien aligné avec le toit et le reste de la carrosserie mais coté droit il à presque 1 cm de décalage vers l'arrière.

Quelle maniputation faire pour l'aligner car du coup ça gène l'ouverture du couvercle du coffre lors des procédures d'ouverture et fermeture du toit

Merci d'avance pour vos réponses

Des photos ??

Je vois ce que tu veux dire mais je n'ai jamais fais ce réglage. Je regarde si je trouve une soluce

philippe 45 a écrit:Sur la Revue Technique Automobile .Peugeot  206 , il y en a deux :
 phase 1  09/98 à 03/03 n°103
et phase 2 n°694 ; à la fin , chapitre n°12 tu as tout ce qui concerne la carrosserie des 206cc , tu as tout ; démontage , réglage et les côtes de tout les jeux .
ca vaut vraiment le coup d'acheter la RTA , quand on veux bricoler sur sa cc .

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