Contacteur portiere

Bonjour à tous

Je dois avoir mes contacteur de fermeture de porte qui merdouilent , toujours les deux porte détecter ouverte et sur 10 fermeture de ma porte conducteur elle est détecter fermer 2ou 3 fois... Mais impossible de trouver les contacteurs afin de régler le problème. ..
Sauriez vous ou ils sont? Et est ce que sa peut jouer sur ll'impossibilité d'ouvrir le toit?
Merci à l'avance

il n'y a pas de contacteur sur les portes, c'est les gâches qui font office

complètes ton profil et présentes nous ta CC dans la section dédiée
inscris ton n° de série dans ton profil visible que par les modo et je te donne la vue éclaté de tes gâches ! suivant l'année c'est peut être celle du coffre qui pose problème !

ok je viens de l'avoir ce matin donc pas de photo je vous la présente demain

déjà vérifier celle du coffre^^ le truc c que sur l'ordinateur de bord il me dit bien que j'ai les portières d'ouverte:)

c'est une des gâche des portes alors, avec le n° de série je te donnerais les refs
mets à jour ton profil, on ne sais pas la couleur.
ton n° de série commence par VF32DRFNF42...... si c'est une 2002 ou supérieur, visible sur le tableau de bord côté gauche en bas du parebrise ou à droite de la gâche du coffre ou sur la carte grise.

c'est fais

donc apparemment mon problème de toit qui ne fonctionne pas viendrais aussi de ses fameux contacteur de porte^^ (enfin gâche )
quelqu'un saurait me dire quel fil correspond au détecteur d'ouverture fermeture sur la photo?

Non le problème de toit vient de la gâche de coffre, les portes peuvent être ouverte ou fermé quand tu ouvre/ferme le toit

Normalement c'est le fil vert (Le 1er en bas) sinon c'est le blanc. Si tu veux faire un test, tu débranche les deux serrures. Elles doivent être détectés fermée.
Si tu as toujours des détections portes ouvertes, c'est que ça ne vient pas de là.

ok merci pour ta réponse je vais essayer ça ^^

pour ton problème de toit pose la question dans la section dédiée aux problème toit/vitres
les gâches des portières ça arrive qu'il y ai une serrure qui lâche, ce n'est pas souvent, c'est les mêmes gâches sur les 206 3/5 portes ou SW équipées de fermetures centralisées

ok merci en effet j'ai les gâches qui délire faut fermer au moins 5/6 fois les portières pour qu'elles soit détecter comme férmée

pour le toit c'est réparer il fallais réinitialiser le toit et il y avais un cable mal tendu dans le coffre donc un des capteurs du coffre (superieur) ne s'enclenchais pas

et j'ai enfin présentée ma cc

ah tu avance dans la rénovation, c'est bien ça, n'hésite pas à commenter les tutos, ça permet de voir si nous pouvons les améliorer éventuellement.

pour tes portes, peut être juste un réglage à faire.

c'est pas un réglages mais bien les mécanismes de centralisations/ contacteurs qui sont HS une fois tous deux débranchés plus de problèmes. je les changerais plus tard j'ai beaucoup de truc a gérez avant ça dans la rénovation de ma RG ^^

parfois c'est juste le réglage de la profondeur ou le resserrage de la fixation sur le montant à re régler.

f1.jeanphi a écrit:parfois c'est juste le réglage de la profondeur ou le resserrage de la fixation sur le montant à re régler.

oh mince je viens de me rendre compte que je surveillais pas ce sujet désolé j'avais pas vu vos réponses :X

OK je vais essayer de régler la profondeur cet aprem et vous tiens au courant

sa commence a m'agacer cette centralisation qui ne ferme pas je vais finir par couper le fil je crois en attendant de trouver de nouvel gâche

coupe pas le fil tu vas être emmerdé, débranche le c'est mieux ^^

bah je le ressouderais plus tard si je débranche le tout j'ai plus de centralisation du tout et le but et de me resservir de la centralisation si je coupe que le fil du contacteur elle pensera que les porte sont toujours fermée mais je pourrais me servir de la centralisation a distance. je ressouderais+gaine thermorétractable plus tard^^ ou au pire j'ai des contacteurs de toyota celica en rab dans le garage je peu peut etre les monté dessus ^^

et rien a faire je viens de passer une heure a essayer de régler ces foutue gâche et aucun signe de vie d'un coter ou de l'autre...  

est ce normal que le coffre se ferme bien avec la centralisation mais qu'il ne s'ouvre qu'as la clef?

quelqu'un saurait quel est le fil du contacteur sur cette photo svp? ou un shema electrique avec les code serais top ^^

si tu n'as pas de bip laisse tel quel, trouve juste une serrure pour a changer, attention, il y a plusieurs modèles, il faut une avec fermeture centralisée et même broche pour le branchement.

Bas si j'ai un bip et j'ai beaucoup d'autre choses à réparer avant de m'occupez de changer les gâches

tu sais que si le contacteur de la gâche déconne, la gâche n'est pas loin de lâcher, donc à mon avis, vu le prix dérisoire en occase, ne t'embête pas, change la ! neuf c'est 111€ ttc

C'est pas faux mais je viens de faire une grosse commande de pièce pour elle cet aprèm donc sa attendras le mois prochain ^^

ok, alors conseil, débranche pour un mois ta gâche de coffre ce sera mieux que de couper un fil !

???
si je débranche la gâche de coffre la centralisation va fonctionner? C'est les porte qui sont détecter ouverte

Je pense qu'il voulait dire gâche de porte