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Message par 20coeur2001 Dim 24 Juil 2016 - 14:44
:coucou2: Afin de recenser toutes et tous les 206CClovers qui ont fait cette expérience au moins une fois dans leur vie : installer un #PAP-F1 sur leur 20Coeur. Venez témoigner ici.
A vos claviers :bave:


  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
  • quelle était cette différence
  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire
  • qui a fait la modification
  • qui a procédé à son montage
  • le n° de votre pap


Dernière édition par 20coeur2001 le Sam 17 Sep 2016 - 18:16, édité 2 fois


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Message par f1.jeanphi Sam 17 Sep 2016 - 11:25
tiens je ne l'avais pas vu ça :hoho:
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Message par seb69 Sam 17 Sep 2016 - 12:42
20coeur2001 a écrit:

  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
  • quelle était cette différence
  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire
  • qui a fait la modification
  • qui a procédé à son montage


Tiens moi non plus pas vu celui là Razz
J'ai voté 2 fois Wink 1 & 4

* mai 2016
* à partir de 200 ou 300 km il me semble.
* comme prévu couple bien plus important à partir de 2000 jusqu'à 3000 :D
* non je consomme déjà peu, difficile de faire moins je pense.
* les retours positifs des différents avis et le principal "protagoniste" Wink :) L'envie était d'avoir 1 confort de conduite supplémentaire. Et c'est le cas :D
* @f1.jeanphi enfin.... :hoho:
* moi même personnellement en 5 minutes vu la simplicité  Cool
* #PAP-F1#16018


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Message par f1.jeanphi Sam 17 Sep 2016 - 13:01
tu as oublié le n° :hoho:
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Message par 20coeur2001 Sam 17 Sep 2016 - 14:11
:good: super retour d'expérience de @Seb69, ça me rassure un peu vu que le mien est encore sur l'étagère donc je voterai plus tard :sourcil:


Dernière édition par 20coeur2001 le Sam 17 Sep 2016 - 17:52, édité 1 fois


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Message par 20coeur2001 Sam 17 Sep 2016 - 14:20
f1.jeanphi a écrit:tiens je ne l'avais pas vu ça :hoho:
Je pense que le retour d'expérience de chaque CClover qui a franchi le pas est important pour notre communauté. Je suis pour le 100% d'origine mais je n'ai rien contre l'innovation :sourcil:


Dernière édition par 20coeur2001 le Sam 17 Sep 2016 - 17:50, édité 1 fois


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Message par seb69 Sam 17 Sep 2016 - 14:38
f1.jeanphi a écrit:tu as oublié le n° :hoho:
Arf pas vu merci Wink tu as même gardé le numéro Shocked


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Message par seb69 Sam 17 Sep 2016 - 14:42
20coeur2001 a écrit::good: super #REX @Seb ça me rassure un peu vu que le mien est encore #OTS :sourcil:

:question: :question: :question:


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Message par 20coeur2001 Sam 17 Sep 2016 - 17:53
Je corrige :oops2:


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Message par fleche d argent Dim 18 Sep 2016 - 11:16
moi j'avais modofié le mien moi meme avant de passer au 1,8L, et dans pas longtemps je devrais passer à du plus gros diametre encore  :hoho:


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Message par pascoual Dim 18 Sep 2016 - 11:33
En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
Je ne sais plus depuis quand, je pense début 2015 sur la RG et Mars 2016 sur la Bleue

au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Effets presque immédiats.

quelle était cette différence
Plus de couple.

et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
Un peu moins de conso si on roule tranquille.

qui ou quoi vous a donné envie de le faire
Le manque de couple du 1.6l

qui a fait la modification
Le Grand Schtroumpf

qui a procédé à son montage
Le Grand Schtroumpf

le n° de votre pap
Il faut demander à JeanPhi ! On a changé plusieurs fois pour des essais. Sur la bleue je crois que c'est le N°1


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Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
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Message par f1.jeanphi Dim 18 Sep 2016 - 20:44
la bleue c'est un Protopillon, le n°2, le protopillon n°1 est sur la Maori de Cmimi1, je ne sis pas combien de protopillon il y a eu en 1l6 16s

sur la RG de @pascoual il n'y a pas le pap d'origine qui est reparti à l'usinage, il me faut faire l'inventaire pour savoir si on a remonté le pap d'origine ou pas !

Edit : ah oui je pense que tu as le 15003 (11/2015) en attendant que nous remontions le tiens qui est le 15002 (été 2015)
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Message par f1.jeanphi Dim 18 Sep 2016 - 20:57

  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
    J'ai commencé avec le protopillon n°1 qui est parti sur la maori de @Cmimi1, puis le protopillon n°2 qui est parti sur la bleue de @pascoual, là j'ai testé le #PAP-F1 15001 (le seul non numéroté) qui est parti chez @Olivier78 puis monté sur la RG de @Flamel puis j'ai monté le 15003 qui je crois est sur la RG de @pascoual en attendant que nous remontions le 15002 sur sa CC, actuellement j'ai le 16012 un test d'usinage au micron que nous ne renouvellerons pas car très fragile !
  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
    immédiat
  • quelle était cette différence
    beaucoup plus de couple, qui était à 4000 trs/mn à l'origine et qui est à 2000 trs/mn actuellement
  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
    je ne m'en souviens plus de la conso d'origine
  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire
    protoxide
  • qui a fait la modification
    protoxide pour les deux premiers (protopillon) moi et un ami pour les #PAP-F1
  • qui a procédé à son montage
    moi
  • le n° de votre pap
    16012


les #PAP-F1 sont numérotés (sauf le n°1 de @flamel), les deux premiers chiffres sont l'année d'usinage, les 3 suivants le numéro chronologique
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Message par Saya01 Dim 18 Sep 2016 - 21:11
20coeur2001 a écrit::coucou2: Afin de recenser toutes et tous les 206CClovers qui ont fait cette expérience au moins une fois dans leur vie : installer un #PAP-F1 sur leur 20Coeur. Venez témoigner ici.
A vos claviers :bave:


  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
    Avril 2016

  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
    Immédiat

  • quelle était cette différence
    Plus de couple

  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
    Impossible a dire

  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire
    Les divers commentaire laissé sur le post des Pap made in F1.jeanphi

  • qui a fait la modification
    Moi et mon Dremel (Suppression complète de la demi-lune)

  • qui a procédé à son montage
    Moi

  • le n° de votre pap
    Sait Pas

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Message par osmoZ Lun 19 Sep 2016 - 12:29

  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
    Été 2016
  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
    200-300 kms, avant ça j'ai préféré rouler pépère et c'était plus difficile de voir la différence
  • quelle était cette différence
    Pour être tout à fait honnête, j'avoue ne pas avoir ressenti la différence au début autant que certains ici, peut-être par manque d'expérience ou à cause du fait que je m'attendais à quelque chose de plus flagrant.
    Cependant, je peux maintenant affirmer avec certitude que la conduite est beaucoup plus souple et agréable. En côte ou en sortie de rond point il est clair qu'elle repart beaucoup plus facilement, même sans rétrograder!

  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
    Dur à dire pour moi... je réinitialise à chaque plein la conso et j'ai fait beaucoup de trajets inhabituels pendant les vacances
  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire
    Les retours sur le forum, le faible coût de la modif, et tous les avantages que ça apporte. Puis, j'avais déjà la Simota alors l'idée du Pap#F1 me trottait dans la tête  :hoho:
  • qui a fait la modification
    JeanPhi bien sûr !
  • qui a procédé à son montage
    Moi même, comme dis plus haut, en 5 min c'est fait.
  • le n° de votre pap
    Aucune idée ! je crois que c'est gravé dessus ("#Pap-F1" c'est sûr, le numéro je sais plus... 16019)



Dernière édition par osmoZ le Mar 20 Sep 2016 - 11:58, édité 1 fois
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Message par fab92 Lun 19 Sep 2016 - 12:57
En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
juin 2016

au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Immédiat

quelle était cette différence
Plus de couple

et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
bof

qui ou quoi vous a donné envie de le faire
j'iame  biens les modifs qui sont facile a realise et qui permettent une amelioration trss nette

qui a fait la modification
(Suppression complète de la demi-lune)
modif effectué dans le sud
qui a procédé à son montage
Moi

le n° de votre pap
Edit @f1.jeanphi #PAP-F1 16009


après l'hiver toujours le printemps

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Message par Seb00net Lun 19 Sep 2016 - 19:15

  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
    Le 19 decembre 2015
  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
    Environs 200 kms, mais dès le début, il semblait y avoir une légère différence à la pression de la pédale d'accélérateur..
  • quelle était cette différence
    Dès le départ, la réponse à la pression sur la pédale était plus franche, plus poussive, puis, après les 200kms, l'accélération était plus coupleuse, on ressentait une plus grande force à ce moteur...
  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
    Très difficile à dire, en montagne, les conditions sont trop changeantes pour voir cela.. Mais, je fait environs 520kms avec un pleins..
  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire
    Un bon ami du fofo... :hoho:
  • qui a fait la modification
    @Jeanphi
  • qui a procédé à son montage
    :coupe:  Moi
  • le n° de votre pap
    Le mien est un peu particulier, je ne sais pas si il a un numéro... :hoho:  Ma Charlotte est unique... :hoho:  
    Edit @f1.jeanphi #PAP-F1 15006 1er en 2l0 s16



Voilà ma contribution... Cool

Ma conclusion :

Ce #PAP-F1, est une véritable bénédiction, conjugué avec la modif du coude, il transforme vraiment ce petit coupé cabriolet, en un véritable petit jouet très amusant à conduire.. Et, maintenant que j'ai mon fioul à turbo, je comprend mieux pourquoi j'avais du mal pour suivre les fiouls à l'époque, oui, aujourd'hui, je comprend mieux... :tooth:
Il ne me reste plus qu'à changer le filtre, en un filtre K&N sport, ou un autre... Et à trouver une solution pour cette gaine.. Mais là, démonter l'avant de la voiture, je ne m'en sent pas de le faire... :goutte:


Dernière édition par Seb00net le Mar 20 Sep 2016 - 22:33, édité 1 fois


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Message par 20coeur2001 Mar 20 Sep 2016 - 22:28
:hum: sondage bien parti, mais il semblerait qu'il manque quelques votes vu le nombre de réactions positives


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Message par Seb00net Mar 20 Sep 2016 - 22:31
Wink Oui, mais il serait aussi intéressant d'avoir la conclusion de ceux qui l'ont installé


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Message par 20coeur2001 Mar 20 Sep 2016 - 22:41
Oui @Seb la conclusion on la met ou :strange:
Pour moi ce serait la réponse à la question 1 du sondage (à moins qu'ils soient tous récidivistes :rire: )
Si tu peux améliorer le sondage tu es le bienvenu


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Message par Seb00net Mar 20 Sep 2016 - 22:43
:hoho: Comme dans mon poste tout simplement... :moque:


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Message par Flamel Mer 21 Sep 2016 - 9:37

  • En quelle année/mois avez vous procédé à son installation

    Octobre 2015

  • au bout de combien de km avez vous ressenti une différence

    Le temps de rentrer chez moi en ville pour tester :)

  • quelle était cette différence

    Plus de pêche à bas régime

  • et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso

    Non, parce que ça m'a donné envie de m'amuser, et j'ai ensuite installé une admission dynamique histoire de m'amuser encore plus... ma conduite est modifiée depuis, je roule plus "sportif"...:tanpi:
    De plus je suis aussi passé presque dans la foulée à l'éthanol (donc je perds en puissance sans reprog, malgré le kit), donc la conso est totalement faussée, je ne peux rien comparer au regard de toutes ces modifications techniques et de comportement.

  • qui ou quoi vous a donné envie de le faire

    Olivier78, ce grand passionné

  • qui a fait la modification

    JeanPhi, ce grand passionné

  • qui a procédé à son montage

    Olivier78

  • le n° de votre pap

    Le n°1 :sourcil:
    Initialement destiné à Olivier78 qui n'avait à ce moment pas de temps à accorder à sa CC, nous avons fait échange avec mon papillon que j'ai renvoyé à JeanPhi pour un usinage à destination d'Olivier :)

    Edit JeanPhi c'est le 15001 le prototype, le seul non marqué !


140 000 kms | 100% E85 avec kit | Admission dynamique | #PAP-F1 n°001 :malin: | Habitacle insonorisé
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Message par f1.jeanphi Sam 24 Sep 2016 - 19:14
deux nouveaux #PAP-F1 de monté entre hier et aujourd'hui...

@fb95
@20coeur2001 qui à laissé de la gomme aux stop :hoho:
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Message par Seb00net Sam 24 Sep 2016 - 19:36
Et beh, il y en a qui font les kéké !! Dans ta résidence ?? C'est du propre....


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Message par f1.jeanphi Sam 24 Sep 2016 - 19:41
non vers Muret Wink
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