Feux de croisement restent allumés

Bonjour à toutes et tous,
depuis ce matin mes feux de croisement restent allumés en permanence, moteur tournant ou éteint et portes verrouillées.
jusque maintenant, le verrouillage éteignait les phares et si pas de verrouillage, au bout de x secondes, ça s'éteignait tout seul, bref comportement normal.
mais là, obligé de débrancher la batterie ou les fusibles pour que ça se coupe.
les feux arrières par contre sont éteints en permanence (sauf bien sur si je mets les phares moi même)
je précise que ça m'est arrivé déjà 2 fois en 15 jours mais en désactivant puis réactivant l'allumage automatique, tout était revenu dans l'ordre, mais là, rien à faire, ça reste allumé
j'ai changé le com2000 il y a une paire de mois mais avant les 15 derniers jours, tout était ok
je n'ai aucune idée de ce que ça peut être, merci de votre aide !

Vu ce comportemment un peu X files.... as tu vérifié ta batterie?
Elle ne serait pas en bout de vie?

neuf le com2000 ?

ouragan13 a écrit:Vu ce comportemment un peu X files.... as tu vérifié ta batterie?
Elle ne serait pas en bout de vie?

Elle ne fait pas des appels j'espère genre rencontre du 3ème type

ouragan13 a écrit:Vu ce comportemment un peu X files.... as tu vérifié ta batterie?
Elle ne serait pas en bout de vie?

pas encore testé, je vois ça ce soir

f1.jeanphi a écrit: neuf le com2000 ?

non, occaz, changé début août mais aucun problème depuis
je peux remettre l'ancien, ça confirmera ou éliminera la piste du com2000

20coeur2001 a écrit:

ouragan13 a écrit:Vu ce comportemment un peu X files.... as tu vérifié ta batterie?
Elle ne serait pas en bout de vie?

Elle ne fait pas des appels j'espère genre rencontre du 3ème type

nan pas encore

Je pense que le com2000 rend l'âme. Sur la mienne c'est pareil impossible d'éteindre les feux. .

bon, ce midi je reprends ma trottinette, je rebranche bien sur la batterie et là, les phares restent éteints !
par contre aucune idée du pourquoi, j'ai fait comme hier, comme avant-hier et les qlq jours précédents, mais ça refonctionne normalement
donc je ne vais pas chercher plus loin, pas envie de provoquer quoi que ce soit
si ça recommence, je remonterai le topic !
merci de votre aide

OK tant mieux
Par contre si tu enlèves le bon fusible au niveau des phares, ce ne serait pas + simple? ça évite de tout perdre avec la batterie. Je sais que ça peut sembler + simple en ouvrant le capot & débranchant la batterie

plus simple, oui et non
oui parce que c'est vrai que c'est un peu pénible notamment pour l'autoradio
non parce que c'est beaucoup plus rapide que de remettre ces 2 fusibles ridiculement petits nécessitant pour ma part une pince pour les enlever + une torche si on est dans le noir pour les remettre
j'ai testé les 2, j'ai choisi la batterie !

Un bug du BSI comme il y'en a souvent sur les premières MUX. J'ai fais mettre à jour le miens à cause de petits bugs (Latence des plein phares et du klaxon)

combien coute la mise à jour ?

J'en ai eu pour 50€ (45 min) sachant qu'il à fait le test sur route pour la fermeture automatique (Qui ne fonctionne pas)

normal car il faut un BSI après le DAM 9393 il me semble, à une semaine près je crois, la mienne ce n'est pas possible aussi !

Doudou14 a écrit:Un bug du BSI comme il y'en a souvent sur les premières MUX. J'ai fais mettre à jour le miens à cause de petits bugs (Latence des plein phares et du klaxon)

"A l'époque" c'était gratuit chez Peugeot. Ils mettaient là mise à jour automatiquement lors des premiers entretiens de révision. Je me souviens c'était l'enfer le délais entre le klaxon et les appels de phares limite dangerzeux...

@f1.jeanphi Yes c'est moi qui te l'avait dit

@seb69 Oui, maintenant je n'ai plus de soucis. J'ai juste perdu les feux qui restent allumés automatiquement à l'arrêt du moteur. Il faut que je face un appel de phare pour qu'ils restent allumés (Comme sur les phases 2)

Oui pareil @Doudou14 il faut faire l'appel de phares
Et ils ne s'allument pas à l'ouverture...

Bonjour à toutes et tous,

depuis qlq jours mes feux de croisement ne s'éteignent plus.
Uniquement ceux à l'avant, les feux arrières restent éteints.
le témoin vert des feux de croisement est éteint.

j'ai désactivé/réactivé l'allumage auto, rien.
j'ai suivi la procédure de reset du BSI au moins 10 fois, rien.
j'ai cherché si un relais était en cause, genre qui reste collé, mais pas trouvé de relais, j'ai cru comprendre qu'ils étaient intégrés dans le bsm, mais sur ce coup je ne suis sûr de rien.
le comodo met bien en route les veilleuses, le tdb s'allume, les feux de croisement sont ok sur le tdb et témoin vert, les phares sont ok, témoin bleu aussi

je suis obligé de débrancher la batterie à chaque fois, pas très fun.
ça m'était déjà arrivé 2 ou 3 fois mais la désactivation/réactivation de l'allumage auto résolvait le pb

merci d'avance de votre aide

en fait c'est la suite d'un sujet que j'avais déjà ouvert (et que j'avais un peu oublié, désolé)
https://www.206cclovers.com/t16494-feux-de-croisement-restent-allumes
doit-on poursuivre celui là ou reprendre le plus ancien ?

c'est le même sujet ou alors un modo les a fusionnés
pour ton problème de code, c'est ton commodo le fautif

f1.jeanphi a écrit:c'est le même sujet ou alors un modo les a fusionnés
pour ton problème de code, c'est ton commodo le fautif

Bonsoir Jeanphi,
testé avec un autre com2000 et sans com2000 du tout, même problème, les codes restent allumés

alors là un problème de BSI ! il te faut la passer à la valise !

si faut y aller... je verrai ça en septembre, qlq congés d'ici là