Re: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

**seb69** Staff CClovers Cciste Ardent Inscrit le : 14/02/2016 Messages : 29657

PAP-F1 - [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 16 Smiley27

c'est bien possible sur la brouette à @G-Shock car d'après ces info son 1.6 est de 2003.
Sauf si les infos complétées ne sont pas à jour.

**G-Shock** CCiste prisé Inscrit le : 24/02/2017 Messages : 2618 Age : 55

Oui, elle a bien été fabriquée en 2003.

Je vais peut-être dire une connerie, mais il me semble qu'une des différences entre un 2003 et un 2004 est un filtre à huile long pour le premier, et court pour le second.

J'ai un filtre à huile long.

ah oui je me suis trompé ! j'étais focalisé sur le papillon 2l0 de @Stef972
donc oui @G-Shock c'est possible sur ta cc 1l6 de 2003

La différence pour le 1.6i 16v, outre la date, c'est la boite à air. Elle est différente à partir de 2004 (en longueur, entre le moteur et la batterie)

**Stef972** CCiste timide Inscrit le : 29/03/2021 Messages : 31

@f1.jeanphi Ha mince!

**Judgeofwar** CCiste timide Inscrit le : 03/05/2021 Messages : 34

##PAP-F1 monté, oula la fulgurance, je ne m'y attendais pas!
ça métamorphose complètement l'engin! Merci , je ne regrette pas!

tu peux commenter ici @Judgeofwar

[ Sondage ] Club PAP-F1

**Judgeofwar** CCiste timide Inscrit le : 03/05/2021 Messages : 34

Merci je ne retrouvais pas le topic

**G-Shock** CCiste prisé Inscrit le : 24/02/2017 Messages : 2618 Age : 55

Bon, commandé aujourd'hui à notre administrateur préféré. J'espère que la douane va le laisser passer sans faire d'histoire afin que je puisse le montrer le plus rapidement possible.

À très bientôt pour un retour sur l'efficacité du bazar Wink

par **marcone** Mar 30 Nov 2021 - 22:50

@f1.jeanphi
Bonjour
Ca y est, ma CC est remise a niveau:
Distrib, triangles, coupelles, supports moteur, spi de boite, ....
Effectivement, le couple arrive un peu haut, je souhaite commander un PAP F1 .
Comment faire?
Salutations

mp envoyé @marcone

**Jennachevy** CCiste timide Inscrit le : 09/12/2021 Messages : 59 Age : 31

Bonjour je n’y connais pas grand chose . Est ce possible d’avoir une photo d’un pap-f1 ? Je ne me rend pas bien compte de ce que c’est comme pièce?

**sylviano32** CCiste présent Inscrit le : 19/12/2017 Messages : 275 Age : 37

Salut en faite c'est un papillon d'origine modifié sa se vois a l'intérieur.

La photo est masquée volontairement pour ne pas que des petits malins volent Le travail du @grand schtroumpf

PAP-F1 - [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 16 20200486

Et tout est bien expliqué >> ici <<

**Jennachevy** CCiste timide Inscrit le : 09/12/2021 Messages : 59 Age : 31

@seb69 je comprend tout a fait. Et ce n’est pas mon but c’est juste que je veux être sur de pouvoir le monter sur la mienne et surtouts d’y arriver parce qu’avec mes 2 mains gauche c’est pas gagner

ta cc est compatible avec la photo au dessus, il y a un tuto pour le monter
PAP-F1 - [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 16 Icon_arrow

Changement PAP 206 1L6 16S

Le record du changement est détenu par le @grand schtroumpf

en 4 min 55 sec :tooth2:

Il avait tout 1 équipe autour de lui aussi Razz

En 10 15 min ça se fait sans souci.
3 vis et 1 prise à enlever et inversement. Sans omettre d'enlever l'admission d'air

**Jennachevy** CCiste timide Inscrit le : 09/12/2021 Messages : 59 Age : 31

Merci beaucoup les garçons je pense que je vais investir un jour ou l’autre . Bon moi ça prendra sûrement plus que 10/15min mais visiblement dans l’heure je devrais avoir fini

par **david95550** Dim 23 Jan 2022 - 10:18

Bonjour à toutes et tous.
Je viens de commander un pap f1 pour mon 2.0 non mux.
Je ferais un retour suite à son installation

.
Bon week-end à tous

par **david95550** Sam 29 Jan 2022 - 13:00

Bonjour,
Ca y est. Le #PAP-F1 est installé et 110 km effectué.
Le remplacement est très simple et à la portée de tout le monde.
Apprentissage des butées faites.
1ère mise en route faite au quart de tour et ralentit pendant 5 minutes.
Roulage sans dépasser les 3000 tr/min et sans accélération forte... très frustrant.
Quelque petits trous en reprise à 1500 tr/min mais qui ce sont estompés.
On sent déjà un gain meme sans dépasser les 3000.
Je vous ferais un complément après 200 km.
Bon week-end à tous et toutes

par **G-Shock** Sam 19 Mar 2022 - 7:08

david95550 a écrit:Je vous ferais un complément après 200 km...

Salut,

Ils sont faits ces 200 km ?

par **david95550** Dim 20 Mar 2022 - 7:24

Bonjour, j'ai fait environ 1500 Km depuis la pose du #PAP-F1. On ressent un gain de couple à bas régime.
Mais je rencontre un problème de trou à la remise des gazs. Je pense à un soucis d injecteurs. Il faut que je m en occupe...
Bonne journée

par **G-Shock** Dim 20 Mar 2022 - 7:52

Voir aussi le filtre à essence. Un défaut du papillon est possible aussi. À suivre...

par **david95550** Dim 20 Mar 2022 - 8:01

Non je ne pense pas à un défaut du papillon. J avais déjà un petit soucis et le papillon modifié a amplifié mon problème. Elle reste tout de même très sympa à rouler.
Mais le mois prochain je me lance dans la refection du moteur et le la boite.
Il ne me manque plus que la durite hp de direction assisté.

par **david95550** Dim 20 Mar 2022 - 8:04

J ai oublié de dire aussi que la consommation a baissée depuis la pose du papillon. J ai gagné 50 km d autonomie à conduite équivalente.