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Message par happy-funky-zen le Lun 11 Mar 2019 - 23:30
salut

surement un silent bloc moteur hs regarde déja l'état de l'anti basculement et ensuite des 2 autres (bv et distribution)

je suis dans le même cas que toi dès que mes pneus sont usés au 3/4 , parfois avant celon les marques , ou qu il y a un écar de pression de 0.2 kg sur le même essieu , ma 206 à tendance à parfois vouloir aller ou elle veut
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Message par fleche d argent le Mar 12 Mar 2019 - 7:15
Les supports moteur n'ont pas d'interactions avec la direction !


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Message par DAMS95 le Mar 12 Mar 2019 - 16:34
Boonjour les amis ,j'ai verifié la pression des pneu ok 2.4 j'ai levé avec le crik les roue de devant et verifié si il y'avais du jeu et pas un péte ,je ne comprend vraiment pas , si quel qu'un aurais une autre idée ..? les AXIALes on l'air bonnes.. Merci .
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Message par DAMS95 le Mar 12 Mar 2019 - 16:39
est ce que sa serai pas au niveau de la barre stable ? une biellette trop grande ? ou silenbloc hs ?
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Message par fleche d argent le Mar 12 Mar 2019 - 18:24
Comme ca sans le véhicule ce n’est pas facile !
Tu as forcément quelque chose qui merdouille quelque part !


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Message par happy-funky-zen le Mar 12 Mar 2019 - 18:36
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l'anti basculement s'il est hors tolérance voire hs peut tirer sur le cardan coté passager et faire aller la voiture de droite à gauche celon si on accélère ou ralenti Wink
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Message par fleche d argent le Mar 12 Mar 2019 - 18:38
L’antibasculement ferait cogner le moteur et ce serait vite décelable !


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Message par DAMS95 le Mar 12 Mar 2019 - 20:18
sa ne cogne pas y'a plus un bruit suspect.. :hum2:
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Message par 20coeur2001 le Mar 12 Mar 2019 - 20:42
Je ne vois plus qu'une solution, le talon-pointe :rire:


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Message par Tauxieros le Mar 12 Mar 2019 - 21:36
Pour ce genre de modif, sont généralement employées des gaines Boa Néoprène genre ça:
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Message par DAMS95 le Mar 12 Mar 2019 - 22:50
Nan mais srx les gas c'est quoi le rapport ? :scratch: le talon pointe et un boa ? :suspect: :picole: l'apéro c'est fini cet heure .. :buzz:
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Message par fleche d argent le Mar 12 Mar 2019 - 23:42
As tu essayé d'inverser les roues avant et arrière ?
Si les pneux sont déformés une fois derrière tu n'aura plus cette sensation!


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Message par Tauxieros le Mer 13 Mar 2019 - 0:27
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Nan mais srx les gas c'est quoi le rapport ? :scratch:  le talon pointe et un boa ? :suspect: :picole: l'apéro c'est fini cet heure .. :buzz:
Soit y'a eu un bug ou soit j'avais deux sujets du forum ouvert en même temps car ma réponse n’était pas destinée à ce sujet :scratch: :tanpi:


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Message par DAMS95 le Dim 17 Mar 2019 - 18:31
Salut a tous , apres avoir bien réfléchie ,verifié le train plusieur fois j'arrive a un point ou franchement j'en ai marre et je ne pourrais la gardé dans cette état ,j'irai l'emmené au garage quand j'aurai un peu de sous..pour avoir le mot finale .bref Merci pour votre aide .
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Message par ttersu le Dim 31 Mar 2019 - 21:12
Bon, ben problème réglé....On a profité du remplacement de l'embrayage pour remettre les vieux triangles....Verdict sans appel, les neufs sont morts....
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Message par f1.jeanphi le Dim 31 Mar 2019 - 21:41
ah bon !


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Message par seb69 le Dim 31 Mar 2019 - 22:09
??? Pas adaptés peut être ? :hum:


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


Valise diag PP2000 pour aider

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Message par f1.jeanphi le Dim 31 Mar 2019 - 22:30
ou l'anticouple HS ou desserré, j'ai eu le cas sur la vieille cc


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Message par fleche d argent le Dim 31 Mar 2019 - 22:54
Surement les caoutchouc de mauvaise qualité ou mal dimensionnés,!


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Message par ttersu le Dim 31 Mar 2019 - 22:59
les caoutchoucs des triangles étaient trop souples...ils n'avaient aucune tenue
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Message par fleche d argent le Dim 31 Mar 2019 - 23:02
Il faudrait les remplacer par des power flex, ca sera rigide la par contre!


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Message par ttersu le Dim 31 Mar 2019 - 23:07
c'est ce que je lui ai conseillé
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Message par fleche d argent le Dim 31 Mar 2019 - 23:13
:good:


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Message par DAMS95 le Mar 2 Avr 2019 - 22:10
Salut les copain UN GROS merci pour tous vos commentaire mais le probléme est réglé c'étais comme a dit Ttersu les silenblock des triangle marque chinoise a 44 e le kit sur cdiscount les caoutchouc trop souple ,j'ai montré sur un autre forum le meme probléme sur un 405 MI 16 a fléche d'argent .probléme résolut avec une grande satisfaction car tres dangereux .J e vais les replacé par des power flex violet ou bleu tous n'est pas perdu .Merci . :clas:
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Message par fleche d argent le Mar 2 Avr 2019 - 22:15
:good:


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Message par reg69 le Mer 3 Avr 2019 - 1:35
:good:
Merci d’avoir fait un retour et on peut dire que le vraiment pas chère fini par coûter chère (remplacement des pièces et du temps).
Bonne journée à tous.



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