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Référence origine compresseur ??? Empty Référence origine compresseur ???

Message par kapelmeister le Jeu 13 Juin 2019 - 16:35
Bonjour à tous !

J'aurais besoin de savoir quelle est la référence d'origine du compresseur clim de ma 206cc RG 2002 1.6 / 16 valves.
NORAUTO n'arrive pas à déterminer laquelle de ceux deux-ci est la bonne. :tooth:

Il faut choisir entre :

* 6453 JG / Valeo 699690
OU
* 6453XQ / 813818 broche jaune

Quelle est donc la référence d'origine correcte ? :scratch:
Ô Merci beaucoup !
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Message par f1.jeanphi le Jeu 13 Juin 2019 - 20:16
en apparence les deux sont compatibles avec ta CC !

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Message par kapelmeister le Ven 14 Juin 2019 - 12:43
Merci beaucoup, @f1.jeanphi !

Mais ça me laisse dans la même situation.
NORAUTO, incapable de prendre une décision, me transfère la tâche de déterminer quelle est la bonne pièce, aller la chercher à la casse et la leur apporter.

Y aurait-il un moyen d'avoir un certain dégrée de certitude ?
Car en plus, je dois fournir le support du compresseur, visserie de fixation, courroie d'accessoire et vérifier si la durite est la bonne.

Encore merci à cette belle cyber-communauté !

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Message par ax10 transfo gt le Ven 14 Juin 2019 - 13:06
sur le compresseur de clim actuel il doit y'avoir une étiquette verte avec les fameuses réf à chercher en casse

par contre je vois pas trop pourquoi ils veulent changer les supports du compresseur sur le moteur et la visserie si rien est cassé chez toi mis à part le compresseur qui ne fonctionne pas.
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Message par kapelmeister le Ven 14 Juin 2019 - 13:52
@ax10 transfo gt Voilà une bonne question !

Voici la réponse, version simplifié :

1) J'achète la voiture, La clim ne marche pas. Je l'amène à NORAUTO. Budget 480 €. Je paye, je récupère ma voiture, la clim ne marche toujours pas.
2) NORAUTO dit maintenant qu'il faut changer le compresseur. Les 480 € de réparation furent dépenses dans la réparation d'un compresseur hors service.
3) Nouveau devis : 730 €. Je propose d'aller acheter un nouveau compresseur à la casse. NORAUTO me donne le numéro de référence et une photo du compresseur.
4) J'arrive à la casse, montre la photo, on me donne un compresseur, je l'amène à NORAUTO, ils me font "un prix", je récupère la voiture fin d'après midi. La clim marche.
5) J'apprends après que le compresseur n'était pas le bon (à l'occasion, c'était celui d'une 307) et qu'ils on dû "bricoler" pour le faire rentrer par la force.
6) Le compresseur commence à faire des bruits, se mettre de travers et larguer des vis. Il n'en reste qu'un, le compresseur risque de tomber par terre bientôt.

Voilà, merci de votre compréhension, je ne sais plus quoi faire, je ne trouve rien nulle part.
Les casses veulent voir le compresseur original. Je ne l'ai plus.

Merci à tous !

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Message par fleche d argent le Ven 14 Juin 2019 - 14:00
Recupere le compresseur et les durites et la plus de problème tout ira bien ensemble


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Message par kapelmeister le Ven 14 Juin 2019 - 14:07
@fleche d argent Je n'ai plus l'ancien compresseur, je l'ai jeté à la déchetterie. Il n'était plus bon à rien et il m'encombrait... :snif:
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Message par fleche d argent le Ven 14 Juin 2019 - 14:09
Je voulais dire que pour le nouveau il te faut le compresseur et les deux durites et la tu pourras les monter sans soucis !


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Message par kapelmeister le Ven 14 Juin 2019 - 14:14
@fleche d argent Merci, mais justement, j'ai ouvert cette discussion pour savoir quel est le numéro de référence correct du compresseur. Je veux être sûr cette fois-ci d'avoir le bon modèle.

Quant au montage, je n'ai jamais entamé une opération d'une telle envergure et je n'y ose pas.
En tout cas, c'est la faute à NORAUTO, et je vais les faire travailler.

Merci ! Vous êtes tous génial !
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Message par fleche d argent le Ven 14 Juin 2019 - 14:18
Si tu as les deux durites, celle qui va au condenseur et celle qui va a la bouteille deshydratente ca pourras se monter car a ce niveau les raccods sont les mêmes contrairement au compresseur qui a des angles de sortie différents


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Message par ax10 transfo gt le Ven 14 Juin 2019 - 21:34
+1 suffit d'aller en casse prendre ça sur une 206 et non une 307 voir ma fixations des tuyaux car en effet de mémoire il y'a eux deux système de fixation, un avec une vis sur chaque tuyaux ou une au milieu entre les deux tuyaux

mais pourquoi ont il prit l'initiative de monter un compresseur qui n'aller pas, et de tels facture c'est dingue

bon courage



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