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Message par Mike81 le Ven 7 Aoû 2020 - 21:28
Hello!

Me voici avec mon 1er message après ma présentation. J'aimerais bien me claquer une petite CC et il y a cette annonce qui m'intéresse: https://www.leboncoin.fr/voitures/1818548885.htm/

J'ai discuté avec le vendeur par téléphone. C'est un carrossier qui a récupéré l'auto dans un lot. Il bosse avec un garagiste.
Il indique que le 2.0 tourne nickel, il peut me la garantir 3 mois en vente professionelle et il va faire la distribution. Il me certifie que la voiture n'est pas accidentée. Il n'y a pas tellement de factures disponibles à part les pièces qu'il a acheté et un vague dossier récupéré à l'achat du lot. Il a fait une complète dessus. Il a un jeu de jantes d'origine. L'intérieur est en bon état, juste l'assise conducteur un peu abimée. Il a passé l'auto au Karcher et en insistant au niveau des vitres il y a un peu d'infiltration. Il dit etre ferme sur son prix 2800€ (à voir devant l'auto). Le CT sera passé pour la vente mais bon vu qu'il est dans le milieu automobile son réseau fournira probablement un CT vierge. J'irai peut etre la voir demain (merci pour les sujets résumés que vous avez créez pour aider les potentiels acheteurs!)

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Vous avez un feeling particulier à partager niveau risques? Vous pensez que c'est un bon prix?
Questions à la con mais l'avis des passionnés ça aide.

Merci!!

(admin please, il faudrait enlever les esapces dans l'url leboncoin :))
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Message par 20coeur2001 le Ven 7 Aoû 2020 - 21:33
Prix garagiste à voir l'historique de la belle mais normalement un #2L c'est le plus fiable, prix à baisser de 600 😉


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Message par vincent20 le Ven 7 Aoû 2020 - 22:11
https://www.leboncoin.fr/voitures/1818548885.htm/


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Message par 20coeur2001 le Ven 7 Aoû 2020 - 22:19
@vincent20 ah ok, tente à 2600  vu que ça consomme trop et que l'assurance est mortelle 😉
Ah aussi il lui manque sa Véronique et son coupe vent et ça vaut 200€ et un toit en panne c'est 1500 chez Peugeot 😆


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Message par alice4136 le Ven 7 Aoû 2020 - 22:40
Hum il note “intérieur cuir rare” heu non désolé. Je pense que tu peux baisser le prix étant donné qu’elle est notamment de 2003. Ceci dit elle à l’air propre mais je pense que tu peux trouver moins cher ailleurs


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Message par 20coeur2001 le Ven 7 Aoû 2020 - 22:43
@alice4136 mais tu as une petite 1.6 😁


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Message par alice4136 le Ven 7 Aoû 2020 - 22:46
Exa j’avais zappé que celle ci était un 2L


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Message par seb69 le Sam 8 Aoû 2020 - 7:06
Je me méfie toujours des soi disant pro :hum:
Nous avons eu pas mal d'expériences ici du travail de pro :moque:


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Message par 20coeur2001 le Sam 8 Aoû 2020 - 7:28
@seb69 pro pour un jour pro pour toujours 😁


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Message par seb69 le Sam 8 Aoû 2020 - 7:53
J'en :rire: quand des gars m'ont affirmé qu'ils étaient pro de l'automobile


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Message par Seb00net le Sam 8 Aoû 2020 - 8:36
Le mieux c'est d'aller la voir, de bien regarder le bon fonctionnement de tous les éléments de la voiture.... De bien vérifier que les éléments de la carrosserie sont bien aligner entre eux, de vérifier l'état du joint de toit, il ne doit pas être sec, mais bien souple, et celui de l'essieu arrière... Les roues arrière ne doivent pas faire "gordini"....

Ensuite les entretiens doivent être à jour, et le toit doit fonctionner sans problème...

Ensuite, à toi de voir, si elle te plaît, bat toi pour elle, sinon, il y en aura d'autres... 😇


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Message par Mike81 le Sam 8 Aoû 2020 - 9:59
Merci pour vos réponses bien utiles et pleine de bon sens, c'est super cool! :clas:

Quand il dit qu'il a fait une complète (juste un voile probablement), je vois pas trop l'intérêt de se faire chier de son coté et du coup le temps qu'il y a passé pour un travail nickel, et donc la tenue dans le temps. Y'a un carrossier ici qui peut commenter? :D

@seb00net l'effet Gordini c'est un peu comme un carrossage négatif? J'ai lu que le train arrière était un des points à vérifier mais je ne sais pas quoi vérifier.

Je préfère aussi m'adresser à des passionnés qu'à des pros qui recupèrent retapent et revendent vite fait, mais bon c'est le jeu Lucette! Faut aller voir. Une caisse à 175.000km me dérange pas s'il elle a été entretenue et le risque va être la avec celle-ci mais bon je ne suis pas pressé, ça va. A 2500-2600 je pense que ça peut être intéressant mais pas 2800.
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Message par Denis25 le Sam 8 Aoû 2020 - 10:39
C'est un pro, mais dans le monde de l'auto, il y a des pros de la mécanique, de la carrosserie, ou de la revente ! Il a acheté un lot de voitures qui ont fait l'objet d'une reprise concession et dont les concessionnaires ne veulent pas s'emmerder à revendre, ça peut être la bonne affaire si elle baisse à 2.500 euros. À voir, on a vu pire dans les annonces de 206cc à ce prix, celle ci semble saine.


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106 ZEN 1.1, 138.000 km
206 cc 1.6 gris Iceland 2003 (à ma fille, mais qui est maintenant garée chez moi) 182.200 km

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Message par Mike81 le Dim 9 Aoû 2020 - 18:49
Je suis allé voir l'auto, eh bien c'est pas mal du tout!
Elle est propre, autant carosserie que chassis et intérieur. Rien de suspect coté électrique, moteur assez propre. On a capoter-décapoter plusieurs fois, RAS et ça s'effectue en 20s.
Elle a bien sur des petits détails à revoir mais bon c'est une dame de 2003 et 175.000km, et puis bricoler un peu j'aime ça et j'ai un peu de réseau.
Sur la route un comportement sain, à priori le train AR a été changé mais pas de factures. Une bonne peche, du bon frein, pas de bruit suspect sur les dos d'ane, juste un peu l'échappement (partie centrale ressoudée, hum) mais c'est un classique je crois? Et l'embrayage, j'ai trouvé le point de patinage très tôt quand je rembrayais.

On s'est mis d'accord sur le prix, il me fait la distribution il recharge la clim il la passe au CT et... on fait la vente!

J'ai récupéré le VIN et la plaque, si quelqu'un sait récupérer des infos ça serait vraiment cool. En PM? :-)

Je vous poste deux trois photos dans la foulée. Quel plaisir de rouler dans une CC j'ai kiffé!!   Cool  Wink
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Message par Mike81 le Dim 9 Aoû 2020 - 19:16
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Sur la photo avec les cadrans, c'est les températures rélevées après un bon tour sous un soleil de plomb. Il a fait tès chaud dans l'Ain. Les températures vous paraissent normales?
La photo des montant ne me rassure pas, si c'est que des joints à changer ça va mais c'est de la rouille c'est plus chiant. Autre part pas un pet de rouille...
Dernière photo: cuir un peu abimé mais pas la ou je m'attendais.

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Message par Homy le Dim 9 Aoû 2020 - 19:50
Températures ok :good:
Pour les montants, ca sent le changement de custode AR :hoho:
Pour le joint léche vite, tu dois avoir de la rouille en dessous (pb classique sur 206)
Quasi introuvable en occaz' et coûte 75€ en neuf :snif:


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Message par 20coeur2001 le Dim 9 Aoû 2020 - 20:59
Rien de rédhibitoire,  un bon coup de reno cuir sur les sièges, volant, soufflet. Un coup de papier P400 sur le montant de vitre, un peu d' antirouille et finition peinture noire satinée. Renseigne ton VIN dans ton profil (n° série) et le grand schtroumpf te dira tout 😉


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Message par f1.jeanphi le Lun 10 Aoû 2020 - 6:41
les températures sont OK, le joint de vitre de custode, il faut changer la vitre entière ou repeindre le support de joint, il est collé à la vitre, le joint peut être sorti délicatement s'il est bien souple en le faisant glisser.
pour le joint de portière, c'est effectivement la maladie des 206, il faut le démonter, gratter et rendre étanche là ou il s'oxyde, et tout remonter en achetant des clips neufs pour l'arrière du joint qui cassent à chaque démontages

cliques sur ton lion Besoin d'avis avant éventuel achat please 794153icon dans un de tes posts et tu accèderas au récap du Service Box Peugeot de ta 206cc Wink

Pour voir le descriptif, suis cette méthode

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Message par Mike81 le Lun 10 Aoû 2020 - 14:25
Merci beaucoup pour les points de vue les conseils et les infos, c'est super cool! Cool
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Message par Homy le Lun 10 Aoû 2020 - 14:49
@Mike81 a écrit:Merci beaucoup pour les points de vue les conseils et les infos, c'est super cool! Cool

:hat:


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Message par 20coeur2001 le Lun 10 Aoû 2020 - 15:17
C'est un millésime 82, année modèle 83 comme dans l'annonce :clas: je ne sais plus trop si entre ces deux dates des modifications importantes ou OMF ont été apportées ? Toute la limite de la date de 1ère immatriculation 😊


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Message par Seb00net le Lun 10 Aoû 2020 - 15:18
Euh 82/83 ?? 🤔


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Message par 20coeur2001 le Lun 10 Aoû 2020 - 15:25
@Seb00net 82 donne par le VIN et 83 par la date de première immatriculation, demande à @denis25 😉


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Message par Denis25 le Lun 10 Aoû 2020 - 15:54
Je pense que tu veux dire 2002 et 2003 ! Mais depuis 2000, plus de notion de millésime. Normalement, c'est la date de 1ere mise en circulation qui est mentionnée dans les annonces, même si on sait qu'une auto a pu être fabriquée bien avant sa 1ere MEC.


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Message par 20coeur2001 le Lun 10 Aoû 2020 - 20:11
@Denis25 oups oui tout à fait 😁 82 c'est l'année de mon embauche à l'usine mère,  en juillet du coup surveillance des travaux d'ete 😆
Et la garantie constructeur elle court bien depuis la date de Première immatriculation ?


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