Changement plaquettes de frein, disques et durites
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- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
Messages : 129
la technique manuelle risque d'être un peu longue non? xD
je sais pas quel volume sort a chaque fois qu'on appui sur la pédale mais ça risque d'être amusant surtout s'il faut être sous la voiture pour jouer avec les vis moteur tournant
merci
je sais pas quel volume sort a chaque fois qu'on appui sur la pédale mais ça risque d'être amusant surtout s'il faut être sous la voiture pour jouer avec les vis moteur tournant
merci
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
Pour la purge manuel faut impérativement être deux et cela est long je dirais en 30 mn et 45 mn .
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
La purge manuelle peut se faire également seul grace a un petit outil trouvable facilement chez les accessoiristes auto. Il s'agit d'un tuyau transparent avec au bout un clapet anti-retour...
il suffit de desserrer la vis de purge et d'allé pomper a la pédale, quand on ne voit plus de bulle dans le tuyau on sert la vis de purge et on passe a la suivante. Je fais toute mes purge comme ca sans jamais avoir eu de probleme et pour moins de 10€ d'investi
il suffit de desserrer la vis de purge et d'allé pomper a la pédale, quand on ne voit plus de bulle dans le tuyau on sert la vis de purge et on passe a la suivante. Je fais toute mes purge comme ca sans jamais avoir eu de probleme et pour moins de 10€ d'investi
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
C'est quoi se petit appareil je connais pas mes vu le prix faut que je trouve cela se sera plus pratique que d'attendre une deuxième personne.
- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
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oui je pense que ça peux être pratique
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
Messages : 129
le prix a un peu monté mais l'anti retour a complétement disparu xD
faut le faire tremper dans le liquide de frein pour que l'aire ne remonte pas
ça fait chère pour une paille
faut le faire tremper dans le liquide de frein pour que l'aire ne remonte pas
ça fait chère pour une paille
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
j'ai exactement le même, le clapet se trouve dans l'embout en plastique rigide noir.
- Xav-GCCiste loading...
- Inscrit le : 03/12/2012
Messages : 129
ok j'irais voir quand je me déciderais à le faire
merci du conseil
merci du conseil
- steliteCCiste suprême
- Inscrit le : 05/04/2013
Messages : 4730
- moarCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 10/07/2012
Messages : 6
hell !
bon tellement bon qu'il y en a trop ;-)
perso j'y connais que dale mais pour changer des plaquettes de freins sur une 206 cc c'est compliqué quand on a pas de quoi lever la voiture (a part le cric peut être...!!) ??
merci
bon tellement bon qu'il y en a trop ;-)
perso j'y connais que dale mais pour changer des plaquettes de freins sur une 206 cc c'est compliqué quand on a pas de quoi lever la voiture (a part le cric peut être...!!) ??
merci
- CeltsCCiste timide
- Inscrit le : 29/04/2015
Messages : 71
2 petites questions sur ce TUTO.
- Auriez vous les Couple de serrage des diiférentes vis d'etrier ? j'ai 10.5 daN.m pour les Vis d'étrier fixe et 3 daN.m pour la partie mobile de l'étrier. quelqu'un peut-il confirmer ?
- Pour le changement des durites, quand on démonte les durites, on perd tout le liquide ? ou ca reste dans le système ?
- Auriez vous les Couple de serrage des diiférentes vis d'etrier ? j'ai 10.5 daN.m pour les Vis d'étrier fixe et 3 daN.m pour la partie mobile de l'étrier. quelqu'un peut-il confirmer ?
- Pour le changement des durites, quand on démonte les durites, on perd tout le liquide ? ou ca reste dans le système ?
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
ca pisse et tu dois remplir a la fin et purgerCelts a écrit:2 petites questions sur ce TUTO.
- Auriez vous les Couple de serrage des diiférentes vis d'etrier ? j'ai 10.5 daN.m pour les Vis d'étrier fixe et 3 daN.m pour la partie mobile de l'étrier. quelqu'un peut-il confirmer ?
- Pour le changement des durites, quand on démonte les durites, on perd tout le liquide ? ou ca reste dans le système ?
- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
salut,
moi les plaquettes sont sortis nickel, l'étrier aussi nickel.
j'essaie le disque de frein rien, il ne bouge pas.
je tape avec un burrin derrière toujours rien.
J'ai acheté ce matin un extracteur 3 grilles, j'essaie, le filetage de l'extracteur mort (22€ de perdu)
j'essaie de taper dessus rien il ne bouge pas.
conclusion :
j'ai commencé à 9h
9h30, voiture soulevé, étrier enlevé, il reste le disque de frein.
11h, j'ai avancé trop vite la demi heure
je vais acheté l'extracteur
12h30, j'essaie
13h, il est cassé, ahhhhhhhh
je tape dans tous les sens
15h, je déclare forfait, je remets la roue sans les plaquettes, vaincu
moi les plaquettes sont sortis nickel, l'étrier aussi nickel.
j'essaie le disque de frein rien, il ne bouge pas.
je tape avec un burrin derrière toujours rien.
J'ai acheté ce matin un extracteur 3 grilles, j'essaie, le filetage de l'extracteur mort (22€ de perdu)
j'essaie de taper dessus rien il ne bouge pas.
conclusion :
j'ai commencé à 9h
9h30, voiture soulevé, étrier enlevé, il reste le disque de frein.
11h, j'ai avancé trop vite la demi heure
je vais acheté l'extracteur
12h30, j'essaie
13h, il est cassé, ahhhhhhhh
je tape dans tous les sens
15h, je déclare forfait, je remets la roue sans les plaquettes, vaincu
- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
si quelqu'un a une idée, je suis preneur
- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
encore une question,
on est bien d'accord que ca ne sert à rien de desserer le frein à main, vu que j'ai retiré l'étrier ?
on est bien d'accord que ca ne sert à rien de desserer le frein à main, vu que j'ai retiré l'étrier ?
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Tu as retirer les petites vis qui maintiennent le disque en place??
Si oui rien ne sert de taper par derrière... Tape comme un bourrin a la massette sur le disque comme pour le mettre en place ... Au bout de 3 a 4 coup il va tomber tout seul
Si oui rien ne sert de taper par derrière... Tape comme un bourrin a la massette sur le disque comme pour le mettre en place ... Au bout de 3 a 4 coup il va tomber tout seul
- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
oui j'ai enlevé les 2 petites vis.
j'ai tapé par derrière et rien.
taper par devant ?
il est sacrément rouillé mon disque et on dirait qu'il a déjà reçu un coup.
la j'ai mis plein la gueule du WD40, je vais attendre que cela agisse car la je retiré la chandelle, je n'ai pas de box mais dans la cours de mon immeuble et je pense que les voisins ont marre que je tape surtout un dimanche
j'ai tapé par derrière et rien.
taper par devant ?
il est sacrément rouillé mon disque et on dirait qu'il a déjà reçu un coup.
la j'ai mis plein la gueule du WD40, je vais attendre que cela agisse car la je retiré la chandelle, je n'ai pas de box mais dans la cours de mon immeuble et je pense que les voisins ont marre que je tape surtout un dimanche
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Par derrière tu manque de force... Tape par devant et ça va le décoller... Aucun disque ne m a résister en faisant comme ça même quand ils sont bien gripper
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Si tu n'y arrive pas je te les changerai
- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
c'est clair par derriere pas assez de force.
je vais essayer pendant la semaine, je ne vais pas encore gâcher le week end de tout le monde
C'est marrant les 4 vis de l'étrier et les 2 petites de vis du disque de frein sont sortis toute seules, je me suis dit ce matin, c'est trop facile
je vais essayer pendant la semaine, je ne vais pas encore gâcher le week end de tout le monde
C'est marrant les 4 vis de l'étrier et les 2 petites de vis du disque de frein sont sortis toute seules, je me suis dit ce matin, c'est trop facile
- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
lol
pourquoi pas
ce qui est fort quand meme j'ai acheté un extracteur 3 griffes, j'ai explosé le filetage !!!!!
pourquoi pas
ce qui est fort quand meme j'ai acheté un extracteur 3 griffes, j'ai explosé le filetage !!!!!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
tu as une photo ?
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- branqueiraCCiste présent
- Inscrit le : 28/06/2010
Messages : 274
une photo de l'extracteur ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
non de ton disque grippé ^^
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