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Message par Geksy le Dim 22 Nov 2020 - 13:16
Bonjour à tous,

Il y a quelques mois, j'ai acheté une 206 cc pour une bouchée de pain, avec beaaaauucoup de problèmes, dont celui du toit qui ne fonctionne pas. J'ai déjà solutionné quelques problèmes, mais là je vais avoir besoin de vos lumières pour me guider.

Donc ce qui a déjà été fait:

- Contrôle des capteurs; tous ok, il manque la languette sur le capteur J, j'ai caler bout de carton pour ne pas avoir de bip quand je roule.
- j'ai raccrocher les câbles du couvercle de coffre, il me manque les deux circlips.
- l'huile dans la pompe me semble bien noir, et le niveau est supérieur du + d'au moins 1 cm...
- je suis obliger de dévisser la vis pour décomprimer la pompe de plusieurs tours pour pouvoir manœuvrer le toit manuellement :scratch:
- j'ai des traces d'huile sur la moquette de coffre coté arrière droit, et sous la banquette arrière coté droit (fuite de vérin ou bidon d'huile renversé, je sais pas )

Et enfin voici ce qui se passe quand j'essaye d'actionner le toit électriquement:
- les vitres descendent
- j'ai bien le dong à l'ouverture du deuxième crochet
- la pompe se mets en route
- les deux crochet se détache mais le couvercle de coffre ne se lève pas
- au bout de quelques dizaines secondes ça bip puisque le couvercle ne se lève pas

A la valise j'ai ce défaut qui ressort:
- temps perte du contact malle verrouillé droite et gauche

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Message par f1.jeanphi le Dim 22 Nov 2020 - 13:40
si le J il manque la languette c'est mort ton toit ne peux pas fonctionner !
regarde l'état du faisceau dans l'aile arrière gauche
regarde si le vérin de tablette n'est pas gras ou plein d'huile
commande de l'huile Total Equivis ZS15 et si besoin un vérin de tablette échange standard et ce fameux contacteur J :arrow: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
tu peux me contacter en MP pour ça

sinon photos de tout ce que tu as comme problème pour que nous puissions t'aider plus facilement

ci joint capteur J en image

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Liste des 11 capteurs
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Message par Geksy le Dim 22 Nov 2020 - 14:01
Le niveau d'huile qui me semble un peu élevé, et surtout la couleur qui est assez foncée
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Il me manque les circlips de chaque côté sur les câbles de couvercle de malle
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la languette du capteur J manquante (remplacé par un bout de carton pas présent sur la photo)
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Message par seb69 le Dim 22 Nov 2020 - 14:07
:scratch: comment ça se fait que tu es autant d'huile? Trop en effet si tu es sur terrain plat.

Ton crochet en U blanc n'est pas à la bonne place il faut le mettre en position haute pas en basse sur la 2 ieme photo.

Bon pour changer le capteur là obligé


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Message par f1.jeanphi le Dim 22 Nov 2020 - 14:10
ok le capteur J il te faut obligatoirement le remplacer par le même car il est spécifique, je dois avoir ça en stock
les clips je peux t'en donner, les U blancs toujours vers le haut
vu le niveau d'huile je pense que ce n'est pas de la Total Equivis ZS15 mais une huile quelconque qui te bloque la pompe


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Message par Homy le Dim 22 Nov 2020 - 14:38
:hum: le niveau et la couleur de l'huile

Ya plus ka voir avec le Chef pour la suite :tooth:


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Message par Geksy le Dim 22 Nov 2020 - 18:41
Un problème de résolu, j'ai démonter tout l'arrière de la voiture, et j'ai retrouvé la petite lamelle et j'ai réparé le contacteur
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Par contre de l'autre côté j'ai remarqué qu'il me manquait un caoutchouc de buté
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Message par f1.jeanphi le Dim 22 Nov 2020 - 18:47
le toit fonctionne du coup ?
pas très grave la butée caoutchouc


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Message par Geksy le Dim 22 Nov 2020 - 19:05
Non toujours au même point, le cycle se lance, la pompe tourne, mais le couvercle de coffre ne se lève pas.

Je pense que c'est un problème d'huile ou de pompe, il n'y a pas l'air d'avoir de fuite au niveau des vérins et il ne sont pas gras
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Message par seb69 le Dim 22 Nov 2020 - 19:11
Tu as remis le crochet en U à la bonne place ?
Le contacteur fait bien clic clic ?


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Message par Geksy le Dim 22 Nov 2020 - 19:18
Oui les U sont dans le bon sens, tout les contacteur font bien clic

J'ai testé avec pp2000 le cycle d'ouverture, il ne me sort aucun défaut... ce qui me fait penser à un problème hydraulique plutôt qu’électrique
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Message par f1.jeanphi le Dim 22 Nov 2020 - 19:21
la pompe est bien verrouillée ? j'ai encore eu le cas sur la verte qui est enfin prête à rouler (heureusement la rouge est en panne !)


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Message par Geksy le Dim 22 Nov 2020 - 19:47
Alors là bonne question, je revisser la longue vis doré, il a une résistance mais je peux toujours la visser en forçant un peu. Je n'ai pas osé forcer, la vis se bloque vraiment en fin de course ?
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Message par seb69 le Dim 22 Nov 2020 - 19:49
L'huile ne doit pas être bonne
La vis oui il faut la tourner a fond a droite


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Message par 20coeur2001 le Dim 22 Nov 2020 - 21:10
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quelle panne la rouge :scred2:


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Message par f1.jeanphi le Dim 22 Nov 2020 - 21:48
au pire joint de culasse


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