- G-ShockCCiste prisé
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Bonjour,
J'ai voulu monter des ampoules led pour les feux de croisement ( les codes chez vous, me semble-t-il) mais la ventilation des ampoules est très longue et il est impossible de remettre les caches derrière les phares. Du coup, j'ai viré cette merdouille et remis du H7 normal.
Par conséquent, comment font ceux qui sont en led ?
- Est-ce qu'il existe des ampoules plus courtes ?
- Est qu'ils roulent sans les caches ? (Hors de question pour moi)
- Y a-t-il des caches plus profond ?
Merci d'éclairer ma lanterne ( )
J'ai voulu monter des ampoules led pour les feux de croisement ( les codes chez vous, me semble-t-il) mais la ventilation des ampoules est très longue et il est impossible de remettre les caches derrière les phares. Du coup, j'ai viré cette merdouille et remis du H7 normal.
Par conséquent, comment font ceux qui sont en led ?
- Est-ce qu'il existe des ampoules plus courtes ?
- Est qu'ils roulent sans les caches ? (Hors de question pour moi)
- Y a-t-il des caches plus profond ?
Merci d'éclairer ma lanterne ( )
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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moi j'avais fait un trou dans les caches, chez notre partenaire [Offre permanente partenaire] LedPerf.com - Leds pour intérieur et extérieur - Réduction 8 à 12% ou [Offre permanente partenaire] Brillance Led - Eclairage LED il existe des cloches caoutchoucs pour mettre par dessus le trou qu'il faut faire dans le cache
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- fleche d argentIRON MAN
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Age : 55
J’avais également percé mes caches! Mis vu l’efficacité et surtout les soucis avec les autres j’ai remis de l’halogene
- G-ShockCCiste prisé
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Merci pour ces liens Jean-Philippe, je vais voir la cohérence des propositions. Mais je dois bien avouer que percer les caches pour mettre des "bouchons" m'inquiète pour la ventilation des ampoules qui, du coup, seront refroidies avec de l'air (très) chaud...
Je suis aussi inquiet quant à l'éblouissement de ceux d'en face, particulièrement par temps de pluie. La réverbération sur le sol mouillé est agressive. Visiblement c'est ce qui t'a fait renoncer à la chose, Anthony.
Bon, je pense que ça fait beaucoup de modifications pour un résultat très mitigé, je vais donc probablement rester sur des H7 conventionnelles (mais haut de gamme) qui m'ont toujours satisfait.
Merci à tous
Je suis aussi inquiet quant à l'éblouissement de ceux d'en face, particulièrement par temps de pluie. La réverbération sur le sol mouillé est agressive. Visiblement c'est ce qui t'a fait renoncer à la chose, Anthony.
Bon, je pense que ça fait beaucoup de modifications pour un résultat très mitigé, je vais donc probablement rester sur des H7 conventionnelles (mais haut de gamme) qui m'ont toujours satisfait.
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Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- CaptainG9TMCCiste timide
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Age : 24
sa fait 2 ans que je suis en LED ventilée j'ai une puissance de 40K lumens et pas de soucis j'éblouie personne il suffit de régler correctement té feux
- G-ShockCCiste prisé
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Ok, et tes ampoules sont montées comment ?
As-tu une photo de l'arrière des phares ?
As-tu une photo de l'arrière des phares ?
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- CaptainG9TMCCiste timide
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Age : 24
j'ai pas de photo sous les coudes mais jles ait monté comme des ampoules classique et j'ai refermé le cache par derrière
- G-ShockCCiste prisé
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Messages : 2763
Age : 55
???
Ça m'intéresse, c'est quoi comme ampoules que tu as monté ?
Ça m'intéresse, c'est quoi comme ampoules que tu as monté ?
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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moi juste en plein phare je les avais
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- CaptainG9TMCCiste timide
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ce sont des LED que je vends si souhaite prend contact avec moi en PV je pourrais t'expliquer
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