Probleme ventilateur radiateur et habitacle - clignotants - essuie glace

Bonjour,

je tends la main vers vous car après avoir fait le tour du forum, je sèche.

Depuis peu, j'ai un problème de ventilateur radiateur et d'habitacle, il ne fonctionnent plus (ma clim ne fonctionnait déjà pas, je me pencherai sur l'habitacle plus tard)

J'ai démonté et contrôlé le ventilateur radiateur, les relais et la résistance (au multimètre 0.8 ohm), mis à part de l'oxidation sur les contacts , ils fonctionnent.
J'ai tout nettoyé, desoxidé, remonté, et suis parti rouler. A l’arrêt,moteur tournant, l'aiguille de température d'eau atteint les 110°, le ventilateur ne démarre toujours pas.
J'ai donc contrôlé tous les fusibles, aucun ne sont HS et comble du bonheur, maintenant les clignotants et les balais d'essuie-glace ne fonctionnent plus (par contre les relais fonctionnent rapidement)

J'ai démonté le boitier avec les 6 fusibles et contrôlé les connecteurs, tout me semble correct même si lorsque je "tripote" le connecteur bleu j’entends comme un relai qui s'enclenche.

Si vous avez des idées, des solutions ou des liens vers le forum, MERCI !

Bonjour,
J'aimerai remplacer le connecteur bleu, mais je n'en trouve pas sur le net, dans les casses et PEUGEOT ne vend plus de pièces (faut commander sur une plateforme genre oscaro).
A l'aide !!
Merci

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Aliexpress il y en a !

Bonjour,

Finalement après avoir fouillé sur le net et vérifié de nouveau les fusibles (compartiment moteur), j'ai trouvé la solution à mon problème de clignotants et l'essuie-glace : le fusible 40A remis au mauvais endroit
Faut dire que le plan dans mon manuel et le compartiment fusible ne correspondent pas.
Mon problème de ventilateur radiateur n'étant toujours pas résolu, je me lance donc dans le remplacement par du neuf des relais, résistance, capteur de température d'eau et peut-être du calorstat.
on verra bien.

Si ça peut servir, la photo des compartiments fusibles de ma 2001 (apparemment non mux, car je ne sais pas grand chose de ma CC  )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Après avoir remplacé les relais, la résistance de série, le capteur de température et le calorstat (qui soit dit en passant avait le joint intérieur endommagé), le ventilateur du radiateur moteur a repris du service .
Reste à me pencher sur le problème du ventilateur d'habitacle.
@+