Problème lors du remontage des triangles

l'astuce consiste à laisser la roue opposé au sol et ne soulever que le côté à changer ou de soulever la barre stab du côté opposé avec le cric de 1 à 2 cm pas plus après c'est la voiture qui se soulève, tu verras que c'est du beurre à remettre ensuite

Merci pour la réponse jeanphi mais j’ai démonté la barre stab du côté opéré (puisque avant d’arriver à autant rapprocher ces deux éléments j’ai dû énormément galérer) donc je sais pas si ça va fonctionner, faut-il que je remonte la barre stab ?

Pour avoir essayé plusieurs techniques au printemps lorsque j'ai fais sur la mienne ( barre stabilisatrice déposé aussi car changement ) , le plus facile car au final c'est ce qui m'a permis d'y arriver , ça a été de tomber le berceau ( dévissé totalement du côté du triangle a remonter , et juste dévissé un peu , histoire qu'il puisse bouger , de l'autre côté )
Bon courage

oui il faut laisser la barre stab sinon ça ne fonctionne pas bien sûr, pour la méthode du berceau, si les boulons sont grippés c'est mort !

Le berceau est simple à démonter? Combien de temps environ?

compliqué si les goujons sont grippés et il ne faut pas le démonter, juste le défaire un peu sans l'enlever

Oui voilà , comme dis jean phi , enfin ne pas le défaire des deux côtés en même temps.
Mais j'ai quand même enlevé totalement les vis d'un côté pour qu'il s'abaisse de manière suffisante.
Ne t'en fais pas , il ne va pas se retrouver par terre pour autant.

Pour les vis , chez moi ce n'était pas du tout grippé. Par contre c'est du torx mâle, donc il faut une douille en torx femelle