La panne du seigneur.....

bonjour a tous,
allé on va partir sur les explications du problème de la bestiole qui veut pas se laisser faire.
voiture : 206 cc de 2003 MUX 2.0l 140cv sans rouille

alors mon problème (comme beaucoup lol ) le toit ne s'ouvre pas

passage de la merdeuse a la valise diag pro, résultat: 1.1600 Défaut permanent. position malle

c'est partit pour la liste des choses qui ont été faites.

- changement des joint du piston de la tablette (ça fuyait a mort)
- nettoyage des capteurs avant (au dessus du pare brise) car grippé . maintenant j'ai bien le "dong" qui fonctionne quand je décroche le toit
- nettoyage du capteur de la tablette (l'huile a coulé dessus et ne permettait plus le contact du capteur)
- changement de la vitre arrière droite (mécanisme flingué)
- redressage de la lamelle du capteur de rideau de coffre (opérationnel)
- vidange du circuit et purge en électrique forcé
- redressage et réglage du capteur de la malle (la lumière ne fonctionner pas, coffre ouvert)
- tétons de blocage du toit pour le mode manuel remit comme a l'origine

le toit ouvrant a fonctionné 2 fois. puis..... de nouveau bloquer en position mi-ouverte.
procédure de fermeture manuelle faites (c'est mieux quand il pleut )
remise en pression électrique forcée pour remettre le toit a 100% fermé et étanche
actuellement, même après avoir ouvert les crochet du toit, j'ai bien le "dong" qui s'entend, mais les vitres ne veulent pas s'ouvrir (il manque une info a la bagnole mais laquelle... )
les vitres s'ouvrent toutefois normalement via les boutons d'ouverture de vitres.

cela fait maintenant 3 mois qu'elle est dans un coin en attendant d’être enfin 100% opérationnelle.

beaucoup de travaux de remise en état ont été faite par mes soins (mécano de métier) pour que ma femme ai une voiture fiable (même si c'est une Peugeot rohhhhh  )

c'est son seul point noir...

De mon coté je penche pour 2 problème potentiel :
- le capteur de fermeture de la malle qui est en fin de vie (90% de chances)
- la vitre électrique arrière droite que j'ai changé, a un peu de jeu dans sa fiche de branchement, mais fonctionne correctement. ( 5% de chance pour ma part)
- les 5% restant sont que c'est une voiture hantée qui s'appelle christine  

merci du temps perdu pour avoir lu mon ptit pavé

le système de toit rigide rétractable qui comporte 11 capteurs et 5 vérins ne dépend ni du multiplexage ni de la motorisation
par contre il y a eu des évolutions en fonction de l' OPR

c'est le capteur J qui est grippé, un coup de dégrippant et ça repart ! ci-joint deux photos pour le situer

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Liste des 11 capteurs

• A - Contacteur de pare-brise de verrouillage du toit gauche
  
• B - Contacteur de pare-brise de verrouillage du toit droit
  
• C - Contacteur de tablette sortie (toit ouvert)
  
• D - Contacteur de tablette rangée (toit fermé)
  
• E - Contacteur de malle verrouillé droit
  
• F - Contacteur de coffre verrouillé (peut être débranché en cas de panne)
  
• G - Contacteur de malle ouverte (manœuvre du toit)
  
• H - Contacteur de rideau
  
• I - Contacteur de toit ouvert (commande dégivrage off)
  
• J - Contacteur de toit fermé (provoque le toit en calèche si grippé)
  
• K - Contacteur de malle verrouillé gauche
  

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ohhhh le petit coquin, je l'avais pas vu celui la, il était bien caché. je vais voir pour m'occuper de son cas et je tiens le forum informé!

merci beaucoup

surtout ne le démonte pas ! juste un coup de dégrippant !

f1.jeanphi a écrit:surtout ne le démonte pas ! juste un coup de dégrippant !

car il peut être ch!ant a remonter suivant la version

Ah oui là le capteur apprend à nager

tu sais que je l'adore celle là