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[Tuto] Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut

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Message par f1.jeanphi Mer 2 Mar 2011 - 21:29
toute la partie du joint que tu vois ^^ coffre compris Wink
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Message par bikerboys62 Mer 2 Mar 2011 - 21:33
il existe une graisse pour les trucs de plongé a décath, chéro , mais très très efficace Wink

testé et approuvé suite a un conseil sur le fofo Wink


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[Tuto] Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut - Page 2 Empty Re: [Tuto] Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut

Message par adriano-s13 Sam 5 Mar 2011 - 17:47
Voila je viens juste de lubrifier les miens avec le lubrifiant silicone décapex en première page et ça marche très bien la vitre arrière remonte parfaitement pour 6,75 € c'est le top reste à voir sur la durée.Dire que chez Peugeot ils m'ont dit de changer tout le mécanisme ...
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Message par f1.jeanphi Sam 5 Mar 2011 - 17:54
moi je n'ai pas re graissé depuis décembre Wink


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Message par maxom27 Lun 14 Mar 2011 - 23:56
Salut les amis
J’ai acheté une 206 CC il y a maintenant 1moi et demi
C’est un 1.6 hdi, elle a 50 000 km
Suite à la lecture du post j’ai donc acheté le produit silicone en page 1
Que j’ai donc appliqué sur les joints de mon toit car il s’est mit a craqué 15 jours après j’aie acheté la voiture
Et après application du produit miracle comme vous dite tous, plus de bruit, mais moi mon problème c’est que je dois le faire toutes les semaines car en moyenne au bout de 5 a 6 jours le toit se remet à craquer
Alors j’espère que vous allé pouvoir m’aider
Merci d’avance car ces petits craquements me rende dingue :grr:

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Message par f1.jeanphi Mar 15 Mar 2011 - 5:34
:+1: c'est juste un petit resserrage de crochets de quelques mm, regarde l'écartement entre tes joints extérieur !


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Message par kiara Mer 16 Mar 2011 - 16:08
On serre dans quel sens? (vers la gauche ou droite)
:blonde:


Jvais essayer de le faire seule (evidemment ac l'aide des tutos du fofo) donc je ne voudrais pas faire de bétises.

Merci
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Message par f1.jeanphi Mer 16 Mar 2011 - 17:18
ou-là c'est un peu plus compliqué que ça !

tu as un tuto ici

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Message par maxom27 Ven 18 Mar 2011 - 0:03
Merci pour votre réponse ! :good:

Demain après midi je travail pas je vais regarder ca

Mais hier j'ai décapoté et en re-capotant nouveaux problème ma custode cotée passager ne remonte pas à fond elle tape dans le joint de toit :hum:

Il commence à devenir galère ce toit :grr: alors si quelqu'un a une réponse a mon nouveau problème je suis preneur

Demain je prendrai des photos de mes deux problèmes pour mieux les illustrés

Et je prendrai des photos de ma voiture après avoir était la lavé pour faire une petite présentation dans " Titines des CCistes "

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Message par maxom27 Ven 18 Mar 2011 - 15:01
voici les photos de mes joints de toit et mon probléme de custode
j'espére que vous comprendrai mieu mon probléme

arrière coté conducteur:
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arrière coté passager:
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avant coté conducteur:
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avant coté passager:
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interieur coté conducteur:
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intérieur coté passager (lieu du problème):
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custode coté passager vue 1:
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custode coté passager vue 2:
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joint qui gène la custode:
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position normale custode:
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Message par f1.jeanphi Sam 19 Mar 2011 - 8:41
as tu graissé tes joints surtout à l'intérieur du joint là ou les vitres sont censées s'insérer ?


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Message par maxom27 Sam 19 Mar 2011 - 13:30
Oui a plusieurs reprises avec le même produit qui est en première page du tuto


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Message par f1.jeanphi Sam 19 Mar 2011 - 13:32
donc ton problème doit venir des rails de ta vitre qui ont besoin de graisser.
Quand tu la tire avec la main pour la mettre en place, il y a une résistance ?


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Message par maxom27 Sam 19 Mar 2011 - 15:51
Oui mais pour moi ca vient du joint de toit qui bloque la monté de la fenêtre
Je ne sais pas si le joint doit comme ca


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Message par f1.jeanphi Sam 19 Mar 2011 - 17:39
il te faut baisser la vitre au max enlever je joint intérieur en bas de la vitre, il y a deux boulons, tu les desserres légèrement, tu remonte la vitre et là tu resserres les boulon et ça devrait être un peu mieux, si ce n'est pas bon tu auras toujours les traces de la position précédente.


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Message par maxom27 Lun 21 Mar 2011 - 21:43
Ok je fais ca dans la semaine je vous tien au courant


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Message par f1.jeanphi Lun 4 Avr 2011 - 20:34
alors tu en es où Maxom ?


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Message par bikerboys62 Lun 4 Avr 2011 - 20:50
trop tendu coté passager au niveau des crochets Wink

ton joint est écrasé !

faudrait détendre légèrement a droite et retendre un peu a gauche pour équilibrer Wink


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Message par f1.jeanphi Lun 4 Avr 2011 - 20:59
je dirai les deux moi, il doit y avoir un léger jour entre les joints à l'intérieur ! regarde sur les photos que j'ai posté !


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Message par maxom27 Lun 4 Avr 2011 - 21:56
Oui pour moi aussi mon toit est trop avancé mais en règlent les crochets de toit mon toit va t il vraiment reculer ?


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Message par Clem Lun 4 Avr 2011 - 22:16
Ba sa dépend... lorsque tu ne ferme pas tes crochets, ton toi se place bien ?
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Message par bikerboys62 Mar 5 Avr 2011 - 10:09
bah logiquement oui , fin sa coute pas grand chose d'essayer dans tout les cas si tu le fais toi meme

y'a pas vraiment de risque de casser quoi que ce soit, enfin si ta manoueuvre de toit se fait correctement !

attends d'avoir plusieurs avis quand meme, je suis pas spécialiste , mais pour moi c'est bien trop tendu d'un coté et pas assez de l'autre.

Ensuite jeanphi a surement raison aussi , mais la c'est un peu plus compliqué comme bricolage ...

Hesite pas a consulter les tuto sur les forums qui pourraient t'aider ou a défaut si tu ne te sent pas capable aller chez peugeot, mais la attention sa risque de piquer un peu !


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Message par clem541 Mar 5 Avr 2011 - 22:55
Sa crisse du coté de ma CC, pas a pleine vitesse mais doucement oui je vais tenter sa :)


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Message par NiCCo Mer 3 Aoû 2011 - 10:47
Bon cet aprem je vais aller faire un tour à rautoto voir ce produit... Je vous en direz des nouvelles Wink



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