[Tuto] Graissage des joints - éviter grincements et vitres qui ne remontent pas comme il faut
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
toute la partie du joint que tu vois ^^ coffre compris
- bikerboys62CCiste en vue
- Inscrit le : 03/06/2009
Messages : 1907
il existe une graisse pour les trucs de plongé a décath, chéro , mais très très efficace
testé et approuvé suite a un conseil sur le fofo
testé et approuvé suite a un conseil sur le fofo
- adriano-s13CCiste en accélération
- Inscrit le : 17/02/2010
Messages : 725
Age : 37
Voila je viens juste de lubrifier les miens avec le lubrifiant silicone décapex en première page et ça marche très bien la vitre arrière remonte parfaitement pour 6,75 € c'est le top reste à voir sur la durée.Dire que chez Peugeot ils m'ont dit de changer tout le mécanisme ...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
moi je n'ai pas re graissé depuis décembre
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- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
Salut les amis
J’ai acheté une 206 CC il y a maintenant 1moi et demi
C’est un 1.6 hdi, elle a 50 000 km
Suite à la lecture du post j’ai donc acheté le produit silicone en page 1
Que j’ai donc appliqué sur les joints de mon toit car il s’est mit a craqué 15 jours après j’aie acheté la voiture
Et après application du produit miracle comme vous dite tous, plus de bruit, mais moi mon problème c’est que je dois le faire toutes les semaines car en moyenne au bout de 5 a 6 jours le toit se remet à craquer
Alors j’espère que vous allé pouvoir m’aider
Merci d’avance car ces petits craquements me rende dingue
J’ai acheté une 206 CC il y a maintenant 1moi et demi
C’est un 1.6 hdi, elle a 50 000 km
Suite à la lecture du post j’ai donc acheté le produit silicone en page 1
Que j’ai donc appliqué sur les joints de mon toit car il s’est mit a craqué 15 jours après j’aie acheté la voiture
Et après application du produit miracle comme vous dite tous, plus de bruit, mais moi mon problème c’est que je dois le faire toutes les semaines car en moyenne au bout de 5 a 6 jours le toit se remet à craquer
Alors j’espère que vous allé pouvoir m’aider
Merci d’avance car ces petits craquements me rende dingue
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
c'est juste un petit resserrage de crochets de quelques mm, regarde l'écartement entre tes joints extérieur !
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- kiaraCCiste loading...
- Inscrit le : 17/02/2011
Messages : 118
On serre dans quel sens? (vers la gauche ou droite)
Jvais essayer de le faire seule (evidemment ac l'aide des tutos du fofo) donc je ne voudrais pas faire de bétises.
Merci
Jvais essayer de le faire seule (evidemment ac l'aide des tutos du fofo) donc je ne voudrais pas faire de bétises.
Merci
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
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- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
Merci pour votre réponse !
Demain après midi je travail pas je vais regarder ca
Mais hier j'ai décapoté et en re-capotant nouveaux problème ma custode cotée passager ne remonte pas à fond elle tape dans le joint de toit
Il commence à devenir galère ce toit alors si quelqu'un a une réponse a mon nouveau problème je suis preneur
Demain je prendrai des photos de mes deux problèmes pour mieux les illustrés
Et je prendrai des photos de ma voiture après avoir était la lavé pour faire une petite présentation dans " Titines des CCistes "
Demain après midi je travail pas je vais regarder ca
Mais hier j'ai décapoté et en re-capotant nouveaux problème ma custode cotée passager ne remonte pas à fond elle tape dans le joint de toit
Il commence à devenir galère ce toit alors si quelqu'un a une réponse a mon nouveau problème je suis preneur
Demain je prendrai des photos de mes deux problèmes pour mieux les illustrés
Et je prendrai des photos de ma voiture après avoir était la lavé pour faire une petite présentation dans " Titines des CCistes "
- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
voici les photos de mes joints de toit et mon probléme de custode
j'espére que vous comprendrai mieu mon probléme
arrière coté conducteur:
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arrière coté passager:
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avant coté conducteur:
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avant coté passager:
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interieur coté conducteur:
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intérieur coté passager (lieu du problème):
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custode coté passager vue 1:
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custode coté passager vue 2:
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joint qui gène la custode:
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position normale custode:
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j'espére que vous comprendrai mieu mon probléme
arrière coté conducteur:
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arrière coté passager:
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avant coté conducteur:
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avant coté passager:
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interieur coté conducteur:
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intérieur coté passager (lieu du problème):
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custode coté passager vue 1:
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custode coté passager vue 2:
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joint qui gène la custode:
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position normale custode:
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206 cc 1.6 l hdi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
as tu graissé tes joints surtout à l'intérieur du joint là ou les vitres sont censées s'insérer ?
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- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
Oui a plusieurs reprises avec le même produit qui est en première page du tuto
206 cc 1.6 l hdi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
donc ton problème doit venir des rails de ta vitre qui ont besoin de graisser.
Quand tu la tire avec la main pour la mettre en place, il y a une résistance ?
Quand tu la tire avec la main pour la mettre en place, il y a une résistance ?
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- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
Oui mais pour moi ca vient du joint de toit qui bloque la monté de la fenêtre
Je ne sais pas si le joint doit comme ca
Je ne sais pas si le joint doit comme ca
206 cc 1.6 l hdi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
il te faut baisser la vitre au max enlever je joint intérieur en bas de la vitre, il y a deux boulons, tu les desserres légèrement, tu remonte la vitre et là tu resserres les boulon et ça devrait être un peu mieux, si ce n'est pas bon tu auras toujours les traces de la position précédente.
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- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
Ok je fais ca dans la semaine je vous tien au courant
206 cc 1.6 l hdi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
alors tu en es où Maxom ?
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- bikerboys62CCiste en vue
- Inscrit le : 03/06/2009
Messages : 1907
trop tendu coté passager au niveau des crochets
ton joint est écrasé !
faudrait détendre légèrement a droite et retendre un peu a gauche pour équilibrer
ton joint est écrasé !
faudrait détendre légèrement a droite et retendre un peu a gauche pour équilibrer
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79246
Age : 58
je dirai les deux moi, il doit y avoir un léger jour entre les joints à l'intérieur ! regarde sur les photos que j'ai posté !
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- maxom27CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 14/03/2011
Messages : 7
Oui pour moi aussi mon toit est trop avancé mais en règlent les crochets de toit mon toit va t il vraiment reculer ?
206 cc 1.6 l hdi
- ClemCCiste en accélération
- Inscrit le : 22/11/2010
Messages : 969
Ba sa dépend... lorsque tu ne ferme pas tes crochets, ton toi se place bien ?
- bikerboys62CCiste en vue
- Inscrit le : 03/06/2009
Messages : 1907
bah logiquement oui , fin sa coute pas grand chose d'essayer dans tout les cas si tu le fais toi meme
y'a pas vraiment de risque de casser quoi que ce soit, enfin si ta manoueuvre de toit se fait correctement !
attends d'avoir plusieurs avis quand meme, je suis pas spécialiste , mais pour moi c'est bien trop tendu d'un coté et pas assez de l'autre.
Ensuite jeanphi a surement raison aussi , mais la c'est un peu plus compliqué comme bricolage ...
Hesite pas a consulter les tuto sur les forums qui pourraient t'aider ou a défaut si tu ne te sent pas capable aller chez peugeot, mais la attention sa risque de piquer un peu !
y'a pas vraiment de risque de casser quoi que ce soit, enfin si ta manoueuvre de toit se fait correctement !
attends d'avoir plusieurs avis quand meme, je suis pas spécialiste , mais pour moi c'est bien trop tendu d'un coté et pas assez de l'autre.
Ensuite jeanphi a surement raison aussi , mais la c'est un peu plus compliqué comme bricolage ...
Hesite pas a consulter les tuto sur les forums qui pourraient t'aider ou a défaut si tu ne te sent pas capable aller chez peugeot, mais la attention sa risque de piquer un peu !
- clem541Membre d'honneur
- Inscrit le : 01/03/2011
Messages : 7486
Sa crisse du coté de ma CC, pas a pleine vitesse mais doucement oui je vais tenter sa
- NiCCoMembre d'honneur
- Inscrit le : 23/05/2009
Messages : 5393
Bon cet aprem je vais aller faire un tour à rautoto voir ce produit... Je vous en direz des nouvelles
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