385 résultats trouvés pour PAP-F1

par 20coeur2001
le Sam 10 Oct 2020 - 23:10
 
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Sujet: Conseil achat 206 cc
Réponses: 12
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Conseil achat 206 cc

Et la quatrième passe au CT semaine prochaine sur la ville rose :clas: c'est une vraie #RG-1.6L avec #PAP-F1 si tu le demande gentillement :hoho:

par typster1801
le Mer 26 Aoû 2020 - 17:11
 
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Sujet: Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0
Réponses: 24
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Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0

je vous remercie tous pour vos réponses/conseils.

en effet je suis un peu inconstant (comme tout humain qui se respecte n’est-ce pas?) et quand j’ai une idée en tête, j’arrive pas à penser à autre chose. et la c’est l’idée de swap sur une 2.0 qui m’obsède.
j’ai eu besoin de votre lucidité chers 206lovers et vous avez une fois de plus répondu présents.

j’aime beaucoup ma petite rg ce qui rend le choix encore plus difficile.

je vais donc rester avec elle pour l’instant et faire tout ce que je peux faire avec le 1.6 ce qui comporte :

-la ligne (certainement friedrich après le cata mais je suis pas sûr de la référence)
-l’admission c’est déjà fait (filtre green + boa en façade )
-freins un peu + haut de gamme et amortisseurs b4
-un windstop !!!!
-et une petite reprog pour harmoniser tout ça! (je roule en 70% éthanol environ)

et puis tant pis pour les 140ch, après tout on s’amuse déjà pas mal avec nos petits tu5jp4

mon seul énorme regret est ce fameux #PAP-F1, du coup je suis obligé de rouler toujours à minimum 4000tr/min pour sentir quelque chose c’est chiant 😂😂

PS : bon vu mon inconstance , on est pas à l’abris d’un nouveau post  dans quelques semaines 🤣🤣

par 20coeur2001
le Mar 25 Aoû 2020 - 18:42
 
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Sujet: Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0
Réponses: 24
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Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0

Si ton besoin est d'être motorisé, garde ta #RG, si tu veux un #PAP-F1 revends ta #RG. Si tu veux faire de la piste achète toi un duster en rajoutant 5000€ , si tu veux te faire plaisir passe sur la bonne couleur de #RG 😁

par f1.jeanphi
le Mar 25 Aoû 2020 - 17:46
 
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Sujet: Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0
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Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0

franchement, un #PAP-F1 sur la 1l6 et tu vas consommer 2l0 de moins que la 2l0 et en plus tu auras plus de couple que la 2l0

par typster1801
le Mar 25 Aoû 2020 - 15:42
 
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Sujet: Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0
Réponses: 24
Vues: 427

Demande renseignement pour changer de 1.6 à 2.0

bonjour à tous! je post dans la rubrique vente car je ne sais pas trop où poser mon problème. veuillez m’excuser d’avance si le sujet est au mauvais endroit.

voilà : je suis dans le doute et ai besoin de conseils :

j’ai acheté très récemment ma rg 1.6 (que vous pouvez voir dans sa présentation) mais je suis frustré, très frustré. à la base je voulais une 2.0 et me suis trop précipité car j’avais besoin d’être motorisé.
plus les jours passent et plus j’ai envie de la vendre pour passer au 2.0
en effet, j’aime la perf, bidouiller, travailler le châssis , l’admission, l’échappement, reprog , #PAP-F1, faire un peu de piste, tout ça mais je trouve un peu ridicule de faire ça sur une 110ch .
il y a plusieurs annonces leboncoin qui me font de l’oeuil dont celle là qui a pas mal de toutes les modifs que j’aimerais faire :   https://www.leboncoin.fr/vi/1831231130.htm

du coup j’ai quelques questions et suis prêt à lire et prendre en compte vos suggestions à vous tous :

-il y a t’il une réelle différence entre le 1.6 et 2.0
-vais-je regretter ma rg sachant que je partirai sur une 2.0 de base
-quelqu’un ici à t’il eu la même démarche que moi?
-est-ce que nos modèles se vendent rapidement en île de france ?

-et dernière mais pas des moindres : combien puis-je vendre la mienne à prix juste (lien de la voiture dans ma description)

je vous remercie à tous d’avance

par Flamel
le Mer 29 Juil 2020 - 11:54
 
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Sujet: [TUTO] Nettoyage filtre admission directe
Réponses: 44
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[TUTO] Nettoyage filtre admission directe

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui d'origine sauf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et admi. J'ai pas envie car ça rend malade quand on est habitué au prix de l'E85 mais un jour je devrais essayer à 100% SP98 pour me rappeler comment elle était quand elle était bien nourrie !

par 20coeur2001
le Mer 29 Juil 2020 - 10:37
 
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Sujet: Club PAP-F1
Réponses: 530
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Club PAP-F1

Bon retour des #PAP-F1 2020, avec de bonnes remarques sur le gain de couple et la souplesse de conduite qui nous conforte dans la durabilité de la modification du design aeraulique :clas:

par Flamel
le Mar 28 Juil 2020 - 10:42
 
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Sujet: [TUTO] Nettoyage filtre admission directe
Réponses: 44
Vues: 3718

[TUTO] Nettoyage filtre admission directe

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sinon avec les différentes dimensions ca doit se retrouver en adaptable !

Je pense que ce n'est pas gagné car il est coudé (pour la forme de la boîte d'admission dynamique) [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:salut, je croit en avoir un d'occasion si besoin [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

C'est bon à savoir [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

Quoiqu'il en soit, je voulais essayer un neuf car comme au début j'avais zappé qu'il fallait le nettoyer très souvent, il s'était bien encrassé malgré mes nettoyages réalisés ensuite.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] l'a conduite pour le retour de nos vacances et elle a trouvé qu'elle peinait beaucoup comparé à la sienne (1,6L d'origine). La mienne a cette admission + un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais... elle tourne à 100% E85.
J'ai fait un méga nettoyage du filtre en tentant carrément le liquide vaisselle pendant 30 minutes puis rinçage au tuyau d'arrosage avec un peu de pression. Il y avait toujours de la crasse qui sortait ! Puis j'ai refait un nettoyage avec le produit green qui est resté... parfaitement green [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image] donc filtre parfaitement propre.

Résultat : un peu plus de pêche, broute moins à très bas régime. Mais c'est pas Byzance du tout donc je pense que toute cette différence vient surtout de l'E85. Vivement des sous pour une carto ! [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

par f1.jeanphi
le Sam 25 Juil 2020 - 20:10
 
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Sujet: PAP F1 et voyant moteur orange allumé fixe..
Réponses: 36
Vues: 737

PAP F1 et voyant moteur orange allumé fixe..

la moyenne est bonne, sur 150 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est seulement le 2eme problème que j'ai sur le 1l6, un qui avait pris l'eau et celui ci qu'il me faut regarder ! j'estime que sur le nombre c'est possible d'avoir un problème, c'est tombé sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et j'en suis désolé.

par fleche d argent
le Sam 25 Juil 2020 - 13:03
 
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Sujet: PAP F1 et voyant moteur orange allumé fixe..
Réponses: 36
Vues: 737

PAP F1 et voyant moteur orange allumé fixe..

Tu as vérifier le faisceau qui arrive sur la bobine car sur le 2l c’est fréquent qu’il s’abîme et cause ce genre de soucis!
Sur le pap la seul chose qui pourrait poser problème serait le capteur de position, il faudrait soit refaire les autoadaptatifs ou mettre ton ancien sur le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]!

par Denis25
le Mer 22 Juil 2020 - 14:13
 
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Sujet: Question reprog stage 1, éthanol sur nos 1.6
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Question reprog stage 1, éthanol sur nos 1.6

Mollo, c'est quoi ? 10 ch ? Garde tes sous, un atmospherique n'a rien à gagner avec une reprogrammation (à part des emmerdes).

Passe au #PAP-F1, ça ne coûte pas cher et tu gagneras en couple.

par f1.jeanphi
le Mer 8 Juil 2020 - 22:06
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
Réponses: 341
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence



RECALIBRAGE DU #PAP-F1

Attention : Sur le 1l6 lors du remontage de la prise, penser à enlever le serflex au risque d'avoir des problèmes de calibration !
Après le montage du #PAP-F1 il faut faire un recalibrage du papillon, c’est très simple et ça ne prend pas beaucoup de temps, normalement réservé pour les 1l6 16s, ça fonctionne aussi pour les 2l0 s16.

1. Mettre le contact sur la 2emem position sans démarrer.
2. Attendre 20s sans rien toucher, ni démarrer.
3. Appuyer à fond sur la pédale d’accélérateur et couper le contact 10s, vous pouvez lâcher l’accélérateur.
4. Vous êtes prêt à démarrer et faire le mini rodage.
5. Démarrez et laissez tourner 5 mn.
6. Pour le rodage, les 100 premiers kilomètres ne pas dépasser les 3000 tr/mn.
7. Les 100 kms suivant vous pouvez accélérer un peu plus sans trop monter dans les tours, le temps que le calculateur moteur recalibre tout ça.

Attention, sur le 1l6 16s pensez à enlever le serflex car vous risquez de mal clipser la prise
Attention, sur le 2l0 s16 n’oubliez pas de nettoyer le régulateur de ralenti avec du nettoyant frein et de bien remettre le joint spy

Profitez bien du #PAP-F1 😉


F1.JeanPhi


par 20coeur2001
le Mer 17 Juin 2020 - 19:28
 
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Sujet: Chauffe moteur
Réponses: 29
Vues: 733

Chauffe moteur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ah oui quand même [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image] mais tu triches un peu avec ton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

par f1.jeanphi
le Ven 5 Juin 2020 - 21:14
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
Réponses: 341
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence

le 18100 n'existe pas :tooth: le tiens est devenu le #PAP-F1 #16025 et il est parti sur fB

par ravax
le Ven 5 Juin 2020 - 13:37
 
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Sujet: Quelques questions
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Quelques questions

pas loin des 190'000. j'ai même pas fais 5000 bornes depuis que j'ai mis le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il a pas pu s'encrasser a ce point [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

par 20coeur2001
le Ven 5 Juin 2020 - 11:21
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
Réponses: 341
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence

@f1.jeanphi a écrit:
qui a hérité du #PAP-F1 N° 18100 monté sur une 2L
erreur, c'est le 19100 et c'est @rg 64 qui l'a sur sa RG 1l6 auto de 2005 avec régulateur de vitesse, le premier régulateur que j'ai réussi à installer !


Tu as réussi à greffer un PAP d'une #2L sur une #1L6 :affraid:
Trop fort :hoho:

par 20coeur2001
le Ven 5 Juin 2020 - 11:08
 
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Sujet: Quelques questions
Réponses: 21
Vues: 513

Quelques questions

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] des fois un petit nettoyage du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ce n'est pas du luxe, elle inscrit combien au compteur la mémère [Vous devez être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour voir cette image]

par f1.jeanphi
le Mar 2 Juin 2020 - 21:10
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence

@20coeur2001 a écrit:
@20coeur2001 a écrit:Je paie la bierataise à celui qui monte le 18100 sur sa 20coeur cette année 😊


Tiens au fait Tag pap-f1 sur 206cc Lovers Smile103
qui a hérité du #PAP-F1 N° 18100 monté sur une 2L


erreur, c'est le 19100 et c'est @rg 64 qui l'a sur sa RG 1l6 auto de 2005 avec régulateur de vitesse, le premier régulateur que j'ai réussi à installer !

par f1.jeanphi
le Mar 2 Juin 2020 - 21:08
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence

et Flamel à le n° 15001 le seul #PAP-F1 non numéroté !

par 20coeur2001
le Mar 2 Juin 2020 - 16:50
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence

@20coeur2001 a écrit:Je paie la bierataise à celui qui monte le 18100 sur sa 20coeur cette année 😊


Tiens au fait Tag pap-f1 sur 206cc Lovers Smile103
qui a hérité du #PAP-F1 N° 18100 monté sur une 2L

par f1.jeanphi
le Lun 1 Juin 2020 - 20:56
 
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Sujet: Quelques questions
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Quelques questions

la ligne Friedrich donne un peu de performance, avec le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est le top mais tu n'auras pas le gain comme avec le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par alex74
le Sam 23 Mai 2020 - 20:52
 
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Sujet: [VISUE] Les Alpes Genève Beaufort 22 mai
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[VISUE] Les Alpes Genève Beaufort 22 mai

@f1.jeanphi a écrit:@alex74 un #PAP-F1 et tu verras que tu vas y arriver Wink


bhaaa j'en ai déjà deux autos qui le font sans trop forcer le tallent, ma cc c'est mon traîne derrière ça me vas très bien :D

par f1.jeanphi
le Sam 23 Mai 2020 - 20:50
 
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Sujet: [VISUE] Les Alpes Genève Beaufort 22 mai
Réponses: 122
Vues: 1404

[VISUE] Les Alpes Genève Beaufort 22 mai

@alex74 un #PAP-F1 et tu verras que tu vas y arriver Wink

par f1.jeanphi
le Dim 10 Mai 2020 - 18:23
 
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Sujet: [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
Réponses: 341
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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence

#PAP-F1 encore dispo

#PAP-F1 20144 2L0 S16
#PAP-F1 20142 2L0 S16
#PAP-F1 20141 2L0 S16
#PAP-F1 20137 2L0 S16
#PAP-F1 20135 2L0 S16
#PAP-F1 19134 2L0 S16

bientôt dispo (un mois environ)

#PAP-F1 20157 1L6 16S
#PAP-F1 20156 1L6 16S
#PAP-F1 20155 2L0 S16
#PAP-F1 20154 1L6 16S
#PAP-F1 20153 1L6 16S
#PAP-F1 20152 1L6 16S
#PAP-F1 20150 2L0 S16
#PAP-F1 20149 2L0 S16
#PAP-F1 20148 2L0 S16
#PAP-F1 20147 2L0 S16
#PAP-F1 20146 2L0 S16
#PAP-F1 20145 2L0 S16
#PAP-F1 20143 2L0 S16
#PAP-F1 20140 1L6 16S
#PAP-F1 20139 1L6 16S

par 20coeur2001
le Sam 9 Mai 2020 - 16:00
 
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Sujet: Club PAP-F1
Réponses: 530
Vues: 10014

Club PAP-F1

@seb69 tu devrais ouvrir un topic spécial #Friedrich-Inox maintenant que tu es équipé, ici c'est le topic #PAP-F1 coup de chaise

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