11,5L/100????!!!!

bonjour les ccistes ça fais maintenant 2 mois que ma cc 2.0L tourne a 11litres au cent et pourtant j'ai adapter ma conduite ,j'ai remis une fois a zero l'odb ,changer les deux sondes (lambda et diagnostique) , j'ai changer les bougies et le filtre a essence.
quelqu'un aurai t-il une piste?

salut le filtre a air a étais changer ?

oui il a 6/9mois

Si tu fais de la ville ou que ta conduite est sportive il n'y a rien d'étonnant. Je fait du 11/12l dans Paris!

NoNo64 a écrit:Si tu fais de la ville ou que ta conduite est sportive il n'y a rien d'étonnant. Je fait du 11/12l dans Paris!

ma conso est aussi énorme en ville !

en ce moment oui j'ai changer de boulot je travail en ville 15min aller 15min retour vous pensez que c'est normal?

Ben en tout cas ça me choque pas trop...

il faut voir le trajet pour juger

Le patron a écrit:il faut voir le trajet pour juger

venez bosser a ma place quand vous voulez

on ne peux rien te dire,si tes 15 bornes sont sur du platou si c est que de la cote avec 1 feu tout les 5metres,c est différent

Dans les données constructeur en tout cas on peu lire :

"Consommations : Urbaine 11.2 l/100 km"

En ce moment en plus les moteurs sont bien froid le matin donc petite surconsommation , ça ne me semble pas anormal sur le 2L .

wiiwii a écrit:Dans les données constructeur en tout cas on peu lire :

"Consommations : Urbaine 11.2 l/100 km"

En ce moment en plus les moteurs sont bien froid le matin donc petite surconsommation , ça ne me semble pas anormal sur le 2L .

Que 11.5l ?? Moi j'atteins les 14 faciles

Chewi-Chew a écrit:Que 11.5l ?? Moi j'atteins les 14 faciles

Faut aimer consommer après quoi >< ! Déjà 11.5l pour aller travailler perso je change de voiture

De mémoire après elle est donné pour 8L en quelques en conso mixte il me semble .

Donc soit tu appuie fort soit tu surconsomme pas mal :s

ca pompe vos avions

vous avez tous fumés ou quoi.

11.5 au 100 c'est beaucoup.

Enfin si vous attaquez tout le temps forcément.

Mais moi je roule "normalement" (ni papy ni jacky) et je suis à 8L.

Donc Marininho, a mon avis, sois tu appuis trop sur le champignon et ta conduite n'est pas souple, soit il y a un problème effectivement.

je l'ai acheter en mars 2012 elle etait a 7,9l au 100 ,décembre elle est montée a 11l et maintenant 11,5

je pense que ta CC à besoin d'une grosse révision, bougie, filtres, décrassage, pression pneu ect... puis les révision à 30000 kms c'est loin, si tu ne fais pas toi même la révision, tu dois avoir pas mal de filtres usé car dans les garages ils ne change les filtres qu'une fois sur deux !

Marininho a écrit:je l'ai acheter en mars 2012 elle etait a 7,9l au 100 ,décembre elle est montée a 11l et maintenant 11,5

Honnetement qu'elle monte en conso durant l'hiver c'est normal...
Apres autant peut etre pas...



Et oui non avions pompe, mais il vont pas jusqu'a décoller et c'est dommage

désolé d'écrire ça ici, mais comment créer un nouveau sujet ?
Je suis complètement perdu avec ce nouveau aménagement pour le site...
Help please

Ça ne m’étonne même pas moi en 3000 km je suis a 8.9/100 sur l'ODB avec une 1.6. et je ne suis pas tout le temps au taquet, le tout en mixe urbain, periph et nationale.

Les montée aussi joue énormément, si tu vis dans une ville ou tu fait pas mal d'accélération de monter tu consommera plus.

Ton problème viends surment du collier du pot qui est desseré ou cassé
la sonde lambda est pres de collier l air passe un peu et la sonde lambda bug et mets la richesse a fond
Perso tu dois avoir une micro fuite

change ou ressert le collier du collecteur et regarde si tous redevient normal

Si le problème perciste control

la tresse du cata
le serrage du collecteur d échappement
la sonde lambda cata qui va vers le collecteur d échappement
le capteur iat sur le collecteur d admission au bas du papillon


La bobine d allumage est aussi une bonne piste
la mienne avec le froid et l humidité avait claquée

WhiteBB a écrit:

vous avez tous fumés ou quoi.

11.5 au 100 c'est beaucoup.

Enfin si vous attaquez tout le temps forcément.

Mais moi je roule "normalement" (ni papy ni jacky) et je suis à 8L.

Donc Marininho, a mon avis, sois tu appuis trop sur le champignon et ta conduite n'est pas souple, soit il y a un problème effectivement.

8l aussi de moyenne White, mais un jour j'ai mis l'ODB à zéro avant de rouler en ville et j'étais a 12l, bon certes je conduis pas souple!

tu tourne pas avec de l'E10 pas hasard?