Caisson Amplifié Focal Bus 20

la taille du cable d alim cest un petit aussi sur les entrees haut niv ....

les entrees haut niveau remplace les RCA , ya pas d'alim dessus

si il y a l alim le remote et la masse

Moi je tombe dessus par le calcul c'est ce qu'il y'a dans la doc j'applique et ça fonctionne

Je vois pas l’intérêt de focal de fournir de la section trop petite ><" surtout qu'encore une fois avec le calcul je tombe en accord avec cette section .

sur la page 2 j avais mis la photo et les 3 cables a droite cest sa

le calcul ne se fait pas avec les watt max comme je t'ai dit
ton calcul doit pas etre bon, j'me rappel plus de la formule mais ça doit pas etre celle la

J'ai fait deux ans d'elec ça va je sais calculer une intensité .

Et si "comme par hasard" je tombe sur la même chose que ce que dit focal mon calcul doit pas être trop faux .

Par contre je serais curieux si tu sais pas faire ce calcul de savoir comment tu définie l'intensité max de tes fusibles ...

c'est ton tableau qui est mauvais
pourquoi tu divises par 12 ?
c'est par 13
ou multiplier par 0,13


Courant (en Ampères) = Puissance RMS totale x 0.13

une batterie de voiture c'est 12volts .

pas moteur tournant
ça va de 12V a 14v (voir un chouilla +, 14,4)

Enfaite je vais pas passer la soirée à te donner des cours d'elec ><"

Même si la batterie délivre un peu plus plus l'ampli est fait pour tourner sur 12v . Donc on divise par 12 .. ça aussi c'est dans la doc .

L'ampli tire 12v , la puissance est de 120w on cherche l'intensité pour définir une section de câble adéquate ... C'est de la physique de 3éme ça

tu fais expres ?
c'est pas les watt max je t'ai dit

t'as raison on va pas y passer la nuit

lui il te donnera des cours:
http://narbi.free.fr/sono/Alim.htm

bonne lecture

lol ne vous battez pas

Non mais je te démontre par le calcule , et par la doc que 3,5mm2 ça suffis et tu t'obstine ><"

Je sais pas qui est le plus borné surtout que tu est incapable d'expliquer comment tu fait pour calculer une section de câble ... C'est quand même la base quoi !

Donc je te souhaite une bonne lecture à toi moi ça va j'ai pas de soucis avec mes explications .

moi jai rien dit lol cest nicoom13 qui te contredit

perso je ne suis pas cale sur le sujet pour confirmer ou contredire et j ai peur de faire et de cramer la voiture ou le caisson

dommage que tu n habites pas dans ma region sinon je t aurai embauché lol

Ca aurait été avec grand plaisir .

Et la on est vraiment pas à coté du tout x'D

comment je fais ?
jviens de te mettre le lien --'


c'est le cablage fourni, rien de +
si tu savais le nombre de conneries que jai pu voir et qui fut dites par "Focal" justement

moi nn plus
si tu lis tu sauras au moins

Bah le liens explique ce que je t'explique ...

le tableau n'est pas le meme, le chiffre de la formule non plus

merci cest cool quand meme si jamais y en a un qui habite dans ma region qui serait d accord pour m aider à l installer

jcrois qu'on est tous loin les uns des autres

je prend 12 il prend 13 ...

Sauf que dans une voiture logiquement tout est alimenté en 12volts d’où mon 12 , après on peu considère que U n'est pas 12 pile sur une voiture qu'il varie de 12 à 14 donc dans une moyenne il prend 13 .

Pour les normes après si tu regarde il donne pour 20ampere sur 3metre du 10mm2 . Donc 2 ampères par mm2

Moi je suis sur du 3,5mm2 pour du 9,23ampere ( si on prend 13 pour tension ) donc 2,63 ampères par mm2 ...

Soit un écart de 0,63ampere sur le mm2 sachant que mon câble fait moins de 3 mètre ... bref on est dans les clous . Ses chiffres sont à quelques nuances prêt les mêmes que les miens ..

mouais
mais trop juste, comme dit au debut, perso je bosse pas zvec du cable trop juste dans mes instal

du 8mm2 aurait suffit aussi en fait

Si tu prend les chiffres de ton site en référence il te faut du 5mm2 je sais pas si ça existe voir un peu moins vu que u=13 avec ces chiffres .

Enfin aller on va mettre tout le monde d'accord : QUI PEUT LE PLUS PEUT LE MOINS !

Donc si on met 5 - 10 - 20 ou même 40mm2 ça ira

ouais 5 donc du 8 pour etre bien
qui peut le + peut le - c'est sur ^^

j ai regarde sur la carte des membres le plus pres de chez moi y a besancon et kingersheim.

lol oui je pense pas que sa change grand chose si cest du 8 ou 10 mm2 mais plus gros pour cet ampli faut enlever au bout et sa risque de toucher la borne de la masse lol...


avant j avais une 206 j avais percé et mis un "presse etoupe " et silicone pour faire le joint et sa ete tout seul mais la cest une autre histoire moteur plus gros peut meme pas passer un tournevis

et si je passe par le trou au dessus de la pedale de frein j ai peur que le cable fonde avec la chaleur du moteur ...

bref j aurai mieux fait de me coucher que de l acheter car en centre auto il demande cher pour l installer