Problème embrayage 206 1l6 16 v

Bonjour a vous , je viens a vous car j'ai un gros soucis. Avant hier quand je rouler tranquillement je suis sorti de l'autoroute et j'ai voulu rétrograder en 4 ème et pas moyen la boite et devenu tous dur, donc je me suis garer sur un parking juste a coté de l'autoroute. J'ai réussi a débloquer la boite et les vitesse son repasser normalement . Après quelque kilomètre de nouveau plus moyen de rétrograder ni de passer les vitesses. Donc je suis rentré en 4 ème jusqu'a chez moi et une fois a l'arret toute les vitesse passer correctement .  Sachant que mon embrayage ( Marque LUK ) il y'a environ 15 000 Km mais depuis le changement au bout de 3000 km j'ai entendu un bruit bizarre quand je débrayer par exemple pour passer de la 3 ème a la 2 ème au moment de débrayer j'entendais comme un bruit de frottement comme si la butée frottais le mécanisme alors que quand je suis en 4 ème pour mettre la 5 ème sa me le fait pas . Ce bruit arrive seulement quand je fait 1ère -> 2 ème , 2 ème -> 3 ème et inverse . Mais également lorsque je démarre la voiture coter roue la ou y'a la boite a vitesse j'entend se frottement .

Pensais vous que c'est encore une fois l'embrayage qui est en fin de vie a seulement 15 000 km ? Ou voir la boite qui commence a lâcher j'en ettendu dire que sa pouvais être également les syncro de boite.

Bon Lundi à vous tous

Voici la belle

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boite hs

comme le dit Sérial, un grand classique sur les 1,6L

L'embrayage a 15000kms mais la cc,elle en a combien ?
As tu essayé de faire une vidange de la boîte ?

la boit à du etre vidangé lors du remplacement de l'embrayage.
Donc 15000km c'est peu pour l'huile de boite!
Je pense qu'il aurait fallut regarder la couleur de l'huile à ce moment là, il devit déjà y avoir de la limaille dedans!

La vidange de boite a bien étais faite lors du changement de l'embrayage et pas de présence d'émail . La voiture a 149 000 km .

Twins57 a écrit:La vidange de boite a bien étais faite lors du changement de l'embrayage et pas de présence d'émail . La voiture a 149 000 km .

Ca sent la bôite
As tu essayé de mettre du mecacyl pour boite ?

Non je n'est rien mis je vais l'emmener au garage et il me dira se qu'il a à changer dessus sa me fait chier car sinon elle roule très bien

Vérifie ton niveau d'huile de boite... Je pense qu'un joint spi de cardan dois être HS et tu manque d'huile

Bonjour je reviens vers vous , Mon garagiste ma confirmé que l'embrayage n'avais rien mais que ma boite de vitesse étais HS . Donc maintenant j'ai plus cas trouver une boite de vitesse . Par contre j'ai vu qu'il avait une plaque sur la boite a vitesse ou et numéroté le numéro de la boite mais je ne c'est pas ou elle se situe sur la boite. Est ce que avec le numéro MPE je peut retrouver le numéro de la boite ?

Aïe... Courage pour te trouver une boite.. Tu l'as cherche d'occase ?

prend une d'ocaz, car chez le garagiste tu va te ruiner, sur LBC c'est pas ce qui manque, la plaque c'est bien souvent une histoire de couple, d'étagement des rapports, et le système de tringlerie qui diffère, si tu prends une boite de 206 1.6l (même berline) tu as pas de risque courage, si tu démonte ta boite fait l'embrayage en même temps (comme le conseil si bien olivier qui a entièrement raison)

Merci a vous en tous cas . J'ai regarder sur LBC y'a un réparateur sur strasbourg qui fait des échange standard de boite refaite a neuf avec pièces d'origine je l'est appeler et la boite plus la livraison sa me reviens a 619 euros et il me reprenne mon ancienne . En même temps je change mon kit embrayage Luk je met un valéo , je change fourchette , cable d'embrayage. En tous j'en aurais pour moins de 1000 euros alors que mon garagiste la boite en échange standard coute 1200 euros et tous complet embrayage , boite additif ect il me le facture a 1929 euros environ .

A 1000euros, tu t'en sors bien.. Mais c'est qui va te monter tout ça ?? Toi ? Tu t'y connais bien en mécanique ?

C'est mon voisin qui va tous me démonter et remonter il travail chez renault on va faire sa en 1 week end tranquillement

avec ton numéro de série je peux te donner la réf de la boite ou tous les rapports de couples, il y a plusieurs boite et celle des 206cc sont spécifiques aux 206cc

Twins57 a écrit:C'est mon voisin qui va tous me démonter et remonter il travail chez renault on va faire sa en 1 week end tranquillement

Ah ok... Et bien, bon courage pour le démontage et le remontage de tout ça.. C'est pas simple, et parfois il faut forcer comme un âne..

il est traumatisé à vie notre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

f1.jeanphi a écrit: il est traumatisé à vie notre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et oui, un peu oui !!! Je me suis rendu compte que j'étais bien plus à l'aise sur scène avec une trompette dans un groupe de jazz, et mes doigts son plus agiles sur un clavier de piano !!!

Mais très honnêtement, j'ai quand même aimé ça !!! Si seulement j'avais été à la hauteur de la tâche !!!

mais si tu à géré un peu tout de même, au moins tu as vu ce que c'est une vielle Ford qui freine très fort

Oui, et de ce fait, la Choupinette à rendez vous ce lundi pour un changement de son liquide de frein, et un nettoyage du liquide refroidissement, je vais lui demander pour l'huile aussi...

Elle sera presque toute neuve !!!

Aller, stop HS...

Enfin de compte je vais surment allez la faire au garage car j'ai vu des avis concernant la socièté ou je voulais prendre la boite a vitesse et sa fait peur . il disse sur leurs site que les boite vienne de France alors que sur le tampon de livraison ainsi que du bon de commander elle vienne de Pologne et que c'est un livreur Polonais qui te la livre . Donc par précaution je préfère allez au garage me coupé un bras que avoir de la M.... sur la voiture.

C'est compréhensible.. Mais renseignes-toi bien, tu peux quand même économiser par rapport au devis qu'il t'a fait...

Moi je serais toi, j’achèterais les pièces et je les monterai avec ton voisin
C'est ce qui te reviendra le moins cher

regarde sur LBC tu va halluciner qu'il se font, chez Peugeot les boite se fon plus donc c'est de l'ocaz