Fuite boite moteur 2l

Bonjour à tous,

J'ai un problème de fuite d'huile de boite. La fuite semble provenir du plan de joint entre le corps de la boite et le carter enveloppant les joints spy de l'arbre de sortie vers les roues. Mais ne semble pas provenir des joints spy.

Nous avons fait la vidange de la boite et ajouté un additif "stop fuite de boite" (solution peu onéreuse et facile à mettre en œuvre) avec bien sûr le remplacement des joints en cuivre des vis. Cela ne semble pas avoir tout résolu.

Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré cette fuite?

Les photos arrivent.

Merci de votre aide

oui j'ai eu ce problème mais pas de là où tu pense mais du joint spy de la commande de fourchette, peut être remplacé sans tomber la boite, par contre patience pour le faire, une goupille sertie et des doigt de fée sont nécessaire pour effectuer ce remplacement à "2€" le joint

Joint de la biellette de commande qui sort de la boite ?

oui c'est ce que j'ai eu sur la mienne !

A voir ! Si ça fuit de cet endroit, ça doit-être tout gras.

non si ça fuit là ça met de l'huile partout !

Merci de toutes ces réponses, j'espère que vous avez raison, cela m'arrangerai. Mais j'ai besoin d'aide pour le confirmer.
Voici les photos, l'huile est un peu rouge dû à l'additif. J'ai encore mi un coup de serrage sur la vis de vidange.
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Le joint spy coté droit :
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Le joint spy coté gauche, sur la photo cela semble horriblement sale! Enfin on voit de l'humidité mais si on regarde le carter en alu il n'y a pas d'huile :
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photo 3 le joint spy est hs, photo 1 & 2 je pense que ça viens de ce que j'ai dit plus haut, j'avais le même problème !

J'ai la même fuite que sur les photos 1 et 2, je pensais que ça venait de la DA, il y'a deux flexibles à cet endroit (Au dessus).

Sur la photo 2 vous voyez quoi? Moi je l'ai mise juste pour montrer le joint spy souvent en cause.

Sinon voilà avant que l'on vidange, avec des flèches pour indiquer, je dirais que maintenant vu que je n'ai pas encore roulé il n'y en a pas sur les tuyaux mais sinon on retrouve les mêmes localisations.

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Sinon, de ce que j'ai lu changé les joints spy soi-même reste faisable enfin le coté conducteur oui un peu moins l'autre!

Bon il y a toujours les fuites....

J'ai essayé de regarder le joint de commande de boite mais je n'ai rien vue! On y accède par où?

Connaissez-vous le prix pour changer les spy?

les fuites d'huiles sur les boites ce n'est pas comme sur le moteur, si c'est celui de la fourchette de commande tu as de l'huile de partout, le joint coute dans les 10€ et il faut 10 mn pour le changer pour quelqu'un qui connait.

f1.jeanphi a écrit:les fuites d'huiles sur les boites ce n'est pas comme sur le moteur, si c'est celui de la fourchette de commande tu as de l'huile de partout, le joint coute dans les 10€ et il faut 10 mn pour le changer pour quelqu'un qui connait.

Bon d'après vos remarques ce serait bien un problème du joint de la fourchette de commande, puis pour 10€ autant le faire. Par-contre pour les joints spy de boite ce n'est pas la même histoire pour les changer!

M'en vais commander tout cela!