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Papa46
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Message par Papa46 Mar 25 Avr 2017 - 12:48
Bonjour à toutes et à tous
J'ai un souci quand je roule decapoté, je trouve que la structure montant et pare brise tremblent beaucoup
et ce n est pas agréable à la conduite sachant que mes pneus sont neufs
G besoin d'un témoignage pour savoir si c est normal.
Merci de vos réponses
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Message par pascoual Mar 25 Avr 2017 - 13:47
Ce sont des pneus de marque ?
Les roues sont bien équilibrées ?
C'est apparu avec les nouveaux pneus ?
Quel âge ont tes amortisseurs ?

Sinon le montant pare brise vibre toujours un peu quand on est décapoté, c'est un peu atténué avec une barre anti rapprochement. Mais un cabrio est toujours moins rigide qu'une berline.


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Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !

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Message par Seb00net Mar 25 Avr 2017 - 15:11
As-tu une B.A.R. ?


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Message par seb69 Mar 25 Avr 2017 - 16:20
C'est normal, c'est 1 cabrio.


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Message par Seb00net Mar 25 Avr 2017 - 17:36
Moi, je l'ai résolu en mettant une B.A.R. Depuis, plus de pare brise qui vibre... Cool


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Message par f1.jeanphi Mar 25 Avr 2017 - 19:14
moi aussi mais je pense que si les amortos sont fatigués, les coupelles d'amortisseur aussi des pneus bas de gamme tout ça peut contribuer à faire trembler le pare brise, nous sommes nombreux à avoir monté une barre anti rapprochement pour diminuer ça mais j'ai remarqué que les amortisseurs surtout les coupelles d'amortisseurs provoque ça !


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Message par happy-funky-zen Mar 25 Avr 2017 - 20:11
les amortisseurs de bonne qualité endiguent bien ce probleme récurant des cabriolets
il y a aussi la vérification voire remplacement de tout les silent blocs caoutchouc fatigués sur la caisse
apres c est une question d habitude au départ c est génant mais avec le temps on n y porte plus attention
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Message par Doudou14 Mar 25 Avr 2017 - 20:29
:+1: avec le autres.

J'ai le même soucis mais mes amortisseurs avant sont d'origines, très dur (Tape cul) et coupelle qui ont du jeu. Mais sur les CC, les ammortos avant sont dur d'origine ?


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Message par f1.jeanphi Mar 25 Avr 2017 - 20:31
moi non j'ai les ressorts d'origine et les amortisseurs sont de Monroe, j'ai juste une barre stab de 22mm


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Message par happy-funky-zen Mar 25 Avr 2017 - 20:32
Doudou14 a écrit::+1: avec le autres.

J'ai le même soucis mais mes amortisseurs avant sont d'origines, très dur (Tape cul) et coupelle qui ont du jeu. Mais sur les CC, les ammortos avant sont dur d'origine ?

ils seraient pas plutot tassés s ils sont d origine ?
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Message par seb69 Mar 25 Avr 2017 - 20:33
La monte pneumatique doit jouer aussi entre les petits 195 55 15 et les gros 205 45 16
Peluch voit la différence entre nos 2 cc


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Message par f1.jeanphi Mar 25 Avr 2017 - 20:35
j'ai du 205/40r17 84w en Michelin Pilot Sport 3, elle n'est pas du tout tape cul pourtant j'ai l'impression que mes coupelles d'amortisseurs sont HS


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Message par seb69 Mar 25 Avr 2017 - 20:45
Ouais mais tu as la BAR [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Wink


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Message par f1.jeanphi Mar 25 Avr 2017 - 20:46
oui :malin:


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Message par Papa46 Mar 25 Avr 2017 - 20:51
Bonsoir a tous
d'abord merci pour vos réponses rapides et intérressantes
Une question en amène d'autres
-comment je verifie l'etat de mes coupelles?
-quel est le cout d'une B A R?
- le problème d'amortiseurs peut il venir de l'arrière?
merci encore pour vos réponses, vous etes les meilleurs
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Message par seb69 Mar 25 Avr 2017 - 20:55
Et voir également la qualité de tes pneus Wink
Je suis également monté en michelin et peu de vibration ou faut vraiment que la route soit défoncée
J'ai eu des pneus premiers prix et en effet ça change en plus du bruit et de la conso.


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Message par f1.jeanphi Mar 25 Avr 2017 - 20:57
pour les coupelles, tu prends ton ressort à deux mains sur une spire et tu secoue, si ça fait du bruit, coupelles HS


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Message par Kitetkat Mar 25 Avr 2017 - 22:38
Avec ce que je viens de lire mes amortisseurs avant sont bon, du coup pas besoin de les changer.
Juste les disques et plaquettes.
Mais l'astuce du ressort à secouer, c'est pas mal ça.
ORANNNNNNNNNNGINAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!

Merci du tuyau jeanphi, cela va réduire mes dépenses.


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Message par seb69 Mar 25 Avr 2017 - 22:43
:+1: pour l'astuce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais diancre pourquoiil n'y a pas 1 post pour ça? Shocked Tellement facile comme dirait le @"grand schtroumf " Laughing


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Message par f1.jeanphi Mer 26 Avr 2017 - 5:46
par ce que il faut que les coupelles soit vraiment HS pour qu'on vois ou entende qu'il y a du jeu !


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Message par Kitetkat Mer 26 Avr 2017 - 8:24
Par contre je n'ai aucune vibration du pare brise.


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