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Message par alextiti Dim 22 Oct 2017 - 20:32
:coucou: tout le monde .
mes essuie glace avant deconnent;
en position intermittent rien ne se passe, mais les deux autres vitesses marchent normalement.
ca peu venir d'ou?
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Message par fleche d argent Dim 22 Oct 2017 - 23:22
Surement le comodo qui est hs!
Sur les non mux c'est le comodo qui gère le fonctionnement des essuies glaces


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Message par alextiti Lun 23 Oct 2017 - 7:59
Ah ca vas , c'est pas trop mechant , si se n'est que ca :good:
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Message par Doudou14 Lun 23 Oct 2017 - 10:55
Tu n'a même pas un premier passage des essuies glaces ?

Sur les 206 c'est pas donné les comodos (COM2000)


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Message par fleche d argent Lun 23 Oct 2017 - 17:15
Il est non mux donc ca coute rien!
Sur les mux par contre j'aurai pas dis pareil!


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Message par alextiti Lun 23 Oct 2017 - 23:04
Nan en vitesse 1 rien ne bouge , en 2 et 3 ca marche normalement ...
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Message par f1.jeanphi Mar 24 Oct 2017 - 5:46
peut être le moteur alors, si les charbons sont fatigués ça donne ce résultat aussi


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Message par fleche d argent Mar 24 Oct 2017 - 8:16
Il n'y a pas un boitier de commande sur les 206 non mux?
J'es avais un sur mon fiat ulysse!


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Message par Doudou14 Mar 24 Oct 2017 - 11:04
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oups j'avais pas lu !
Alors si je ne dis pas de bétise le relai est dans le BSI. Il y'a plusieurs fusibles à vérifier: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sur le BSI: N°B (15A) (A mon avis c'est celui là)
Sous le volant: N°25 (20A)


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Message par fleche d argent Mar 24 Oct 2017 - 14:37
donc ça ressemble plus à un soucis de commodo qu'a une pane de relais!


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Message par alextiti Ven 3 Nov 2017 - 17:47
bon je viens au nouvelle,
je viens de tester un nouveau comodo 'et ca ne marche toujours pas :scred: ....
quelqu'un a une autre idée?
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Message par f1.jeanphi Sam 4 Nov 2017 - 9:40
là il te faut vérifier le moteur de ton essuie glace avant de chercher plus loin, je pense à un moteur fatigué !


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Message par Doudou14 Sam 4 Nov 2017 - 9:59
ET LES FUSIBLES !

C'est le B sur le BSI qui est grillé (15A), sinon c'est le relai du BSI qui est HS.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C'est pas le moteur si il fonctionne en vitesse 1 et 2.


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Message par f1.jeanphi Sam 4 Nov 2017 - 10:05
ah ok


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Message par fleche d argent Sam 4 Nov 2017 - 12:00
Reste donc comme dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le relais du bsi!


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Message par alextiti Sam 4 Nov 2017 - 22:11
Je regarde demain matin le fusible 15A et je vous dit ...
par contre si c'est le relais , y'a quoi a faire :scred: ??
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Message par Doudou14 Sam 4 Nov 2017 - 23:44
Se passer de l'intermittent ? :tooth:
Sinon c'est changer le BSI


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Message par alextiti Dim 5 Nov 2017 - 16:42
Bon les fusibles sont ok , et j'ai demonté le moteur qui a l'air nikel....
donc ca doit etre le module qui gère la tempo qui est hs nan???
ca se répare ca :roll: ??
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Message par f1.jeanphi Dim 5 Nov 2017 - 19:04
aucune idée !


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Message par fleche d argent Dim 5 Nov 2017 - 19:56
Apparement non. Ar c'est intégré au bsi


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Message par Doudou14 Lun 6 Nov 2017 - 9:39
Oui sauf si il y'a un relai caché quelque part mais je pense fortement pour le BSI


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