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Linda-adnil
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Courroie et Tutti Quanti !

Message par Linda-adnil le Jeu 13 Sep 2018 - 14:48
Hello tout le monde,
J'ai acheté ma jolie 206cc au mois de juillet (c'est une 1,6, 7CV, de 2001).
L'embrayage m'a lâchée en août : je suis toute nouvelle conductrice, j'aurais peut-être dû voir des signes d'usure à l'achat, mais non. J'ai détecté la faille quelques semaines après l'achat.
Il a fallut qu'elle me lâche loin, trèès loin de chez moi.
Maintenant elle est réparée, mais le bout des comodos gauche et droite (pour gérer l'ODB et l'allumage auto des feux) ne fonctionnent plus ! Je suppose qu'au garage ils ont mal remis les branchements...

De plus, la voiture a 104 000 km, selon les dires du vendeur, la courroie a été changée une fois (il faut que j'arrive à déchiffrer le carnet d'entretien qui est en allemand). Il m'a dit qu'il faudrait la changer l'année prochaine (mais pas confiance en lui vu l'histoire de l'embrayage). Au garage ils m'ont conseillée de le faire bientôt.
Sauf que je dois déménager à Nîmes, au départ de Paris, et que 800km m'attendent. Alors j'hésite : selon vous, est-ce qu'elle peut tenir encore mille kilomètres ? Elle a 17 ans, il est conseillé de la changer tous les 5 ans ou 100 000 km, alors je suis bien embêtée !

J'ai lu tout plein de posts différents sur ce sujet, mais ça ne m'éclaire pas vraiment pour savoir si oui ou non elle peut attendre l'année prochaine.
En attendant de pouvoir lire le carnet d'entretien, vous avez une idée si je risque vraiment vraiment de ne pas arriver à bon port ?
Parce que sortir 500 euros là maintenant tout de suite ça ne sera pas possible, plutôt le mois prochain.
Merci pour ceux qui pourront m'éclairer d'une - j'espère bonne - nouvelle.
Bien à vous
Linda
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Denis25
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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par Denis25 le Jeu 13 Sep 2018 - 16:17
Salut,

Celui qui te donne à une réponse sera voyant ou médium! Sans savoir de quelle courroie tu parles (Je pense distribution, mais il y a aussi celle des accessoires), de quand (date et kilometrage) date le dernier changement et son état actuel (craquellée, effilochée ...), n'importe quelle réponse sera du hasard complet.


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seb69
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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par seb69 le Jeu 13 Sep 2018 - 16:23
:kik:
Étonnant pour la pointe de tes comodos :hum: pas 1 problème suite au changement de l'embrayage je ne vois pas le rapport. Peut être en essayant de réinitialiser le tout en débranchant la batterie ~ 15 min et rebrancher ensuite.
Com 2000 en fin de vie mais tu aurais je pense d autres dysfonctionnements

La distribution ainsi que la courroie d accessoires pendant qu'on y est c'est tous les 10 ans ou 120 000 km. Normalement faite en 2010 ou 2011.
Pas évident à répondre comme ça. A voir déjà l'état de la courroie accessoires visible que tu as à gauche quand tu es face à la voiture capot ouvert. A voir si elle est craquelée ou pas ça peut donner 1 indice déjà.



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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par Linda-adnil le Jeu 13 Sep 2018 - 16:56
Vous êtes des anges.
Ok pour la médiumnité, avec le carnet d´entretien et toutes les précisions j’admet que ce sera plus simple. Demain j’aurais tout ça.
Et pour le fait qu’il y ait deux types de courroies, en voilà une information importante ! Je prie toute la sainteté de toutes les religions qui voudront bien entendre mes prières pour que mon problème ne soit pas double !
Je regarde demain aussi.
Merci pour vos réponses.
Je ne veux que son bonheur à ma petite :-)
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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par Denis25 le Jeu 13 Sep 2018 - 17:00
Si c'est la distribution qui casse, c'est grave, le moteur à toutes les chances d'être detruit. Si c'est celle d'accessoires, ce sera immobilisant mais pas trop coûteux. Sur le carnet, on ne parle que de la distribution. Un dossier de factures serait plus utile pour connaître ce qui à été fait ...


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par seb69 le Jeu 13 Sep 2018 - 17:01
La sainteté en question est la divinité des voitures sans toit Razz


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par Linda-adnil le Jeu 13 Sep 2018 - 17:07
Denis25, c’est un négociant qui me l´a vendue, elle appartenait à une autrichienne, mais il n’avait que trop peu d’infos. Je sais juste que la voiture est bien entretenue et qu’elle a très peu roulé chaque année, alors je dois la jouer à l’aveugle. Dommage.
C’est pareil, je trouve fou qu’on accorde un contrôle technique à un véhicule défaillant au niveau de l’embrayage, ça aurait put être très dangereux !
Bon je reviens donc très vite !
Merci beaucoup
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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par fleche d argent le Jeu 13 Sep 2018 - 17:55
10ans ou 120000km pour la distribution
A voir de quand date la dernière


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par f1.jeanphi le Jeu 13 Sep 2018 - 18:43
pour ton com2000 sans le n° de série ça va être compliqué de savoir quels commodos tu as car il y a eu un gros changement en 2001

ton n° de série commence par VF32DNFUF41...... et encore 6 chiffres si elle est de 2001 et si c'est une 1l6 16s mais si c'est une fin 2001 VF32DNFUF42...... donc c'est important pour t'aider sur ton commodo !

pour la courroie de distribution, c'est tous les 10 ans ou 120000 kms, premier des deux atteint, si elle à été faites à 5 ans tu es en retard si elle à été faites à 10 ans tu as jusqu'en 2021 pour la faire, en apparence elle à été faites entre les deux !


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par 20coeur2001 le Jeu 13 Sep 2018 - 19:14
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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par ouragan13 le Jeu 13 Sep 2018 - 21:06
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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par fleche d argent le Jeu 13 Sep 2018 - 23:22
Pourquoi dirions nous des bêtises surtout pour la distribution ou le moteur risque gros?


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par Seb00net le Ven 14 Sep 2018 - 7:04
:/ Presque tout à été dit.. Si ce n'est que : Dans le doute, il vaut mieux faire remplacer cette courroie de distribution…

Parce que il n'y a pas que elle qui puisse te faire des soucis : La pompe à eau ce change aussi avec la courroie de distribution.. Et cette pompe à eau a aussi une durée de vie… Si cette dernière te lâche, en roulant, tu risques un joint de culasse, avec peut-être aussi d'autres complications...

Une distribution complète te coûtera entre 500 et 700 roros, suivant le devis du garage, mais si cette dépense peut te permettre de passer à côté de gros ennuis, dans le doute, il vaut mieux ne pas hésiter…

Bon courage en tout cas...


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par fleche d argent le Ven 14 Sep 2018 - 7:07
C'est clair que dans le doute il vaut mieu la faire!
D'autant qu'il n'est pas possible a l'oeuil d'estimer sa durée de vie


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Re: Courroie et Tutti Quanti !

Message par Seb00net le Ven 14 Sep 2018 - 21:51
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