Avis relevé geometrie 206 cc

Bonjour voila j'ai une 206 cc 1.6 110 ch que je vient de recuperer de ma copine dans un triste etat. J'ai effectué le changement des pneu en plus grand pour 205 45 r16 a la place de 195 55 r15. Rotule droit de changer avec barre stabilisatrice qui etait manquante et les plaquette de frein ou il devait reste 1 cm. J'ai donc du passer une geometrie parallélisme pour regler tous sa car dans les virage en tournant a gauche sa tirait fortement vers la droite. Mais toujours un leger probleme. dans les courbe en tournant a gauche toujours la voiture veut revenir en ligne droite toute seul. voici le relever de la geometrie mais je comprend pas trop. Si vous seriez me le detailler merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ton parallélisme n'est pas bon tout est dans le rouge!
Qui t'as fait les reglages?

J'ai fait le reglage chez noroto pas eu le choix je ne serzi le faire seul. Me oui sa me paraissez bien bizarre quand meme malgrer que l'arrière ne se regle pas ?

ton train arrière est bien fatigué à mon avis ainsi que ton amortisseur avant gauche ou triangle avant gauche hs (inclinaison de pivot)

train arrière HS du côté droit

pour ça que tu voiture fait n'importe quoi en virage !

Bon je m'en doutais bien ya un gros bruit quand je prend des bosse de toute facon et pour le train arriere faut t-il tous changer ?

oui tu en trouve en échange standard entre 250€ et 400€, sur la page fB tu as en un qui en vend dans les 300€, il est de Bordeaux, par contre il y a un tuto pour le changement et surtout le remontage car il y a des piges à mettre pour le centrage, il faut une demi journée pour le changer, pas besoin de démonter les durites de freins, donc pas besoin de purger, mais il te faudra remonter tes roulements de roue ou les changer par des neufs ce qui est vraiment préférable, 50€ pièce environ

J'ai regarder le tuto c'est du taf et faut pas mal de Matos et en garage de le faire faire sa doit couter un bras je vais voir de toute facon ya pas le choix je pense

Le seul matériel spécifique c’est un extracteur de roulement, sinon ce n’est que des clés à dimensions standards

salut tout le monde j'ai un problème de direction ma 206 cc s'en va dès quelle peut j'ai changé les triangles de suspension ainsi que les barres stabilisatrice et rien n'y fait elle continue a par je ne pense même plus a un parallélisme a ce point c'est une horreur peut être que je me trompe avez vous une idée ?

coupelles d'amortisseur et amortisseurs, pour savoir si c'est ça, tu prends le ressort à pleine main et tu secoues, si ça bouge et que ça fait du bruit c'est les coupelles, sinon les triangles sont fragile, regarde quand tu souleves la voiture si les caoutchouc avant des trianges sont fissuré ou pas, s'ils le sont c'est eux les fautifs

salut
un train arriere en vrac peut aussi donner un phénomène de tenue de route alléatoire
avant d avoir refait le mien ma cc partait ou elle voulais , quand elle le voulais et ce manière alléatoire (parfois ça partait et parfois non ) , et le pire était sur autoroute ou voies rapides au delà de 90 km/h elle cherchait sa route même en ligne droite
avant de découvrir que ça provenais d'un jeu du train arriere , qui dailleur ne se sentais pas au controle voiture levé , j'avais changé 2 fois les triangles avant , 2 fois les amortisseurs avant et arriere (pensant qu'ils avaient un défaut) et 1 fois les coupelles d'amortisseur
pour ce qui est de la rénovation du train arriere j'avais acheté un kit complet de chez ruville dans lequel il y avais les roulements rondelles joints et aussi les axe de bras , que je n ai pas utilisés dailleur .
une bonne journee de boulot devant le garage afin de tout sortir , demonter et remonter ce bazard bien comme il faut

si pris par le temps et la place le remplacement par un reconditionné est quand même le plus simple

bon courage à toi

et je pense que [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à raison quand on vois les résultats de ton train arrière droit qui sont dans le rouge

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je crois que ce ne sont pas les relevés de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en début de post chef