Nouveau carter avec jauge d'huile poignée orange ?

Bonjour,

J'ai parcouru un peu divers forums parlant du 1.6 hdi et si j'ai bien compris PSA aurait à un moment donné préconisé de changer le carter d'huile d'origine (contenance de 3.4 L et jauge avec poignée jaune) pour un nouveau carter plus grand (contenance de 3.9 L et jauge avec poignée orange) afin d'assurer une meilleure lubrification et éviter les casse turbo.
Est ce que c'est vrai? Connaissez vous la contenance des carters sur la CC ? Perso j'ai la poignée jaune ( ma 206 est de mai 2005), est ce que certains ont une jauge avec poignée orange (peut-être sur des modèles de 2006 ou 2007)?
Parce que si cette simple modif peut éviter une casse ça me semble interessant. Il faut aussi veiller à retirer les filtres des vis "banjo" du turbo, normalement c'est fait à la première révision mais visiblement c'est pas toujours le cas ... et quand la calamine est là et bouche le filtre, l'huile ne passe plus ... et CRAK...

tu as lu ça où ?

j'arrive pas à retrouver la page..on en parle aussi ici, sur un forum citroën de 2010 :
https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?129854-modif-carter-huile-jauge-1-6-hdi-90

Pour les vis "banjo" je suis sûr de moi, mon garagiste m'a confirmé que ça doit vraiment être fait.

en apparence oui il y a un nouveau carter et une nouvelle jauge

Je te remercie Jean-Phi, je vais essayer de me renseigner un peu plus sur ça, si cette modif est utile ou pas
En cherchant sur internet on trouve bien des sites qui vendent le carter 98 139 732 80. Je me demande quelle était la référence de l'ancien, peut-être n'est il plus vendu ou fabriqué comme cette nouvelle pièce tient compte des nouvelles spécifications de PSA . Je sais que ça été le cas pour les joints d'injecteurs d'origine qui ne sont plus fabriqués, il étaient un peu plus petits que les nouveaux qui sont la seule référence existante aujourd'hui

oui pour les joints j'en parle sur le tuto dédié à la réfection des injecteurs de HDI

Bonsoir avez vous fait ce changement de carter car je suis dans la même situation que vous, avec le carter d'origine il reste environ 30 cl d'huile qui à force se transforme en bouillasse, je me demande si peut être ne vaudrait il pas faire sa vidange avec un vidangeur électrique ??? Merci !