Cablage nouveau poste radio

Ca m'aiderait un peu d'avoir une photo de cette prise vu de derrière afin de voir quels fils correspondent au jaune et rouge...

Amicalement,
P.

J'essaie de te dire ça ce soir si personne ne c'est manifesté

ccpete a écrit:Ca m'aiderait un peu d'avoir une photo de cette prise vu de derrière afin de voir quels fils correspondent au jaune et rouge...

C'est ca que tu veux ?

Connecteur Standard ISO (couleur) , Connecteur Alim


c'est ce qu'attend un autoradio... (le bleu, et orange sont optionnel)
Sur ta 206, les couleurs, et/ou les emplacement ne sont pas forcement les mêmes
A toi donc d'adapter si c'est le cas, sans tenir compte de tes couleurs, mais de ce qu'attend l'autoradio.

Perso je fait ce genre d'adaptation via un simple câble Male/femelle, pour ne pas le faire sur le câblage de la voiture

(sur ce genre de câble, a <2-3€, il suffit de changer les fils de place, suivant le besoin, sans couper quoi que ce soit)

- Si tu as un Cable fournis avec ton Autoradio, il suffit juste de mettre cet "adaptateur" entre le connecte de ta voiture et le câble fournis.
- Si tu n'a pas de câble fournis avec l'autoradio, bin avec ca tu en a un

en Complement, et sous toutes réserves ( a contrôler de ton coté)

Pour toi ca devrais donner ca au niveau de ton connecteur actuel:


sous toutes réserves car c'est diffèrent pour les MUX et Non MUX
Exemple:
il y a un +12v Contact dispo sur la mienne (MUX), mais il vient du BSI, donc pas celui  qu'il faut prendre.
le reconnaitre c'est simple, ce +12v Contact reste a +12v pendant 30s même hors contact (je suis pas sur d'être clair )

Tout ca en attente de validation du grand Boss


PS: sans en remettre une couche  pour changer les fils de place sur ce genre de connecteur ISO, quitte a faire ce qu'il ne faut pas faire, pas besoin de couper les fils !
les fils se "déclips" et donc il est possible de les changer de position. c'est un... moindre saccage

Merci pour les infos (avant validation).
Ma voiture est un modèle 2006 (je pense mux vu qu'elle a un volant "sans bosse au milieu"/

Quand je coupe un fil, je le ressoude toujours avec de la gaine thermo.
Ce n'est pas à proprement parler du massacre.
Mais je conçoit que si une personne venait derrière rebrancher un autoradio peugeot, il serait nécessaire pour elle de remettre les fils dans le bon sens.

J'ai trouvé ce cable
https://fr.aliexpress.com/item/1005003854789292.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.77ec25a182zGvd&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000027341084786%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%214.1%21%21%21%21%21%402100bdde16587645801315598eafe4%2112000027341084786%21sea
afin donc de faire la modif dans les règles de l'art.

Ca va patron je me suis rattrapé ?

P.S. comme vous l'avez remarqué sur ma photo, j'ai deux fils blancs sur la même fiche .
Peut etre que tout simplement j'ai coupé le mauvais.

ccpete a écrit:Merci pour les infos (avant validation).
J'ai trouvé ce cable
https://fr.aliexpress.com/item/1005003854789292.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.77ec25a182zGvd&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000027341084786%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%214.1%21%21%21%21%21%402100bdde16587645801315598eafe4%2112000027341084786%21sea
afin donc de faire la modif dans les règles de l'art.

Sinon tu a tout simplement celui la... uniquement le Noir en mode Male/Femelle, tu gagnes de la place.
https://fr.aliexpress.com/item/4000046290473.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4c70c353SQI9hY&algo_pvid=f6f841aa-5d11-4468-970d-d328322eb8e8&algo_exp_id=f6f841aa-5d11-4468-970d-d328322eb8e8-8&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000006238005300%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%21%212.07%21%21%212.26%21%21%402100bdd016587648433522538e9e7b%2110000006238005300%21sea

ccpete a écrit:
P.S. comme vous l'avez remarqué sur ma photo, j'ai deux fils blancs sur la même fiche .
Peut etre que tout simplement j'ai coupé le mauvais.

Oui moi aussi... (MUX 2001)

C'est (les 2 blanc ensemble) c'est le +12v contact à utiliser
Le Jaune est le +12v permanent
Le Bleu c'est un  +12v Contact mais du BSI (a ne pas utiliser)

Au fait....  

ccpete a écrit:Ma voiture est un modèle 2006 (je pense mux vu qu'elle a un volant "sans bosse au milieu"/

infos dispo >>>ICI <<<
ou encore ici:

cliques sur ton lion dans un de tes posts et tu accèderas au récap du Service Box Peugeot de ta 206cc

Pour voir le descriptif, suis cette méthode

La liste est longue des options non disponible pour ma cc !!!
Bref heureusement qu'ils ont mis un moteur et 4 roues.

Ceci dit sur ma Dyane, je n'ai pas d'option non plus !!!

Rhopinez....Il ne faut JAMAIS couper le faisceau d'origine.

ressoude tes fils tels qu'ils étaient

Les couleurs de fils donnés dans les tutos NE CORRESSPONDENT PAS à celles du faisceau d'origine

Dans ton cas, c'est le vert et le bleu qu'il faut croiser.

@MirabeauCC


tu fais erreur.

Sur ta photo, le 12 permanent c'est le JAUNE. Le bleu est le 12 BSI et c'est bien là le soucis.

Les 2 fils blanc dans la même borne, c'est le repiquage du 12V après contact pour l'alimentation du toit!

tout est expliqué ici:

https://www.206cclovers.com/t15855-info-connectique-autoradio-206-mux

Dites....

J'ai presque la pince à la main et à chaque fois j'ai un avis différent...


Ca me rappelle la 7eme compagnie...

ttersu a écrit:@MirabeauCC


tu fais erreur.

Sur ta photo, le 12 permanent c'est le JAUNE. Le bleu est le 12 BSI et c'est bien là le soucis.

Les 2 fils blanc dans la même borne, c'est le repiquage du 12V après contact pour l'alimentation du toit!

Mais Oui !! Merci d'avoir eu l'œil de la coquille
Je me pose plus la question depuis que j'ai fait mon adaptateur mais la...
C'est corrigé dans mon message

ccpete a écrit:Dites....
J'ai presque la pince à la main et à chaque fois j'ai un avis différent...

Ca me rappelle la 7eme compagnie...

t'a pas tord dans un sens, mais en fait tout le monde est en phase, j'ai ici moi fait une erreur ridicule
Mais ca la fout mal je suis d'accord

Par contre, un truc important....
Lâche cette pince !!!, tu devrais être coiffeur, à dégainer pour tout couper

ttersu a écrit:@MirabeauCC
Les 2 fils blanc dans la même borne, c'est le repiquage du 12V après contact pour l'alimentation du toit!

d'ailleurs, quelle mouche les avaient piquée pour prendre le12 APC du toit sur ce connecteur
ca me semble être un non sens, surtout sur une MUX non ? ou un truc m'échappe...

Pour info je viens de monter un Pionner Mvh-S420bt sur ma 206:

Résultat:
Juste "croiser inverser" les 2 fils: le rouge et le jaune sur les câbles du poste ==> sauvegarde de la mémoire après tout fonctionne avec l'auto.
Il s'éteint au bout de 30 40 secondes quand je verrouille la voiture ....